Desde los Tres Reinos hasta las Dinastías del Norte y del Sur, la tierra de China ha estado en estado de guerra durante cientos de años. Los estados vasallos lucharon entre sí en las Llanuras Centrales o declararon la guerra en el extranjero. Me pregunto cuántas personas murieron. Naturalmente, el pueblo disfrutó de la próspera dinastía Sui y se dedicó a mantenerla.
Sin embargo, ¿por qué una dinastía Taiping decayó tan rápidamente y por qué fue difícil para el último monarca, el emperador Yang Di, decidirse por el ataúd? En opinión del editor, ha hecho demasiadas cosas.
Excavando el Gran Canal
En el primer año de Daye de la dinastía Sui (605), cuando Yang Guang ascendió al trono, ordenó abrir la construcción del Canal Tongji. el transporte fluvial entre el río Huanghuai y el río Amarillo. En el tercer año de Daye (608), se excavó el canal Yongji que conducía a Zhuojun en el norte. Luego, en menos de dos años, se completaron muchas redes de afluentes.
Yang Di tardó menos de seis años en trazar un sistema completo de canales en suelo chino. Durante este período, se reclutaron más de 2 millones de personas y hubo innumerables bajas. Los libros de historia posteriores consideraron esto como un crimen atroz del emperador Yang. Creían que el emperador Yang estaba extorsionando y extorsionando dinero sin preocuparse por la vida o la muerte de la gente. Describieron su viaje al sur en barco como extremadamente. perverso.
En aquella época, cuando el mundo se colonizó por primera vez, la tierra de Vietnam del Sur (Jiuguo de las Dinastías del Sur) cambiaba con frecuencia y las minorías étnicas del norte invadieron la frontera muchas veces. Para estabilizar el imperio, Yang Guang hizo tres viajes a Yangzhou, dos a Saibei, uno a Hejian y tres a Zhuojun, y utilizó tropas extranjeras muchas veces. Mucha gente considera esto como el disfrute y la conducción de Yangdi. De hecho, el desfile militar de Yang Guang se debió más a razones políticas y militares.
Como dice el refrán, antes de mover a los soldados y los caballos, primero va la comida y el pasto. En la antigüedad, la gente transportaba ganado para transportar granos y pasto, lo que no solo consumía mucho dinero durante el viaje, sino que también tomaba mucho tiempo y retrasaba el esfuerzo bélico. El transporte fluvial es rápido y eficiente. Para mejorar la eficacia del uso militar del imperio y fortalecer su dominio sobre Vietnam del Sur, el emperador Yang tuvo la idea de cavar un canal.
Traslado de la capital a Luoyang
Sabemos que la dinastía Sui representó a varias generaciones. Durante las dinastías del Norte y del Sur, los señores de la guerra separaron sus regímenes y el pistolero era el rey con cabeza de hierba. Los antepasados de Yang Di también fueron famosos señores de la guerra. Más tarde, durante el reinado del emperador Wen de la dinastía Sui, el poder de Yang se expandió gradualmente debido a sus numerosos matrimonios y su buena gestión, hasta que se independizó en nombre de la dinastía Zhou. Aunque Yang ganó poder imperial, señores de la guerra como el Grupo Guanlong todavía eran poderosos durante la dinastía Sui, y el control de Yang sobre todo el imperio no fue fácil.
Trasladar la capital de Chang'an a Luoyang es una forma eficaz de deshacerse de los grilletes del Grupo Guanlong. Luoyang está ubicado en China, en la intersección del Gran Canal Beijing-Hangzhou, con transporte conveniente y puede gobernar Vietnam del Sur de manera más efectiva.
Es cierto que construir una nueva capital en Luoyang costó mucho dinero, pero esto no fue para complacer al emperador Yang, sino más bien para el poder imperial.
¡Fácil de tirar con zancadas largas! La construcción del canal y el traslado de la capital a Luoyang, dos acontecimientos importantes que deben frenarse en cualquier época, fueron completados por Yang Guang en sólo unos pocos años. La desintegración del Imperio Sui es comprensible.
La historia siempre la escriben los vencedores. Después de que Tang Li reemplazó a la dinastía Sui, el gran antepasado Li Yuan no sintió nada por su prima. Para mostrar la racionalidad y legitimidad de su sucesión, Yang Guang fue clavado directamente a la historia.
Pero mil años después, no podemos negar los logros de Yang Guang: desde el inicio de la construcción del Gran Canal hasta la sociedad moderna del transporte mecánico, ha sido el principal canal de transporte de la logística terrestre de China; La nueva capital, Luoyang, es Antes de la dinastía Song del Norte, había sido el centro económico y cultural del país.
Estas dos medidas tomadas por el emperador Yang son definitivamente un plan imperial para "beneficiar el futuro". Sólo puedes olvidar el principio de que "demasiado no es suficiente" y terminar existiendo sólo de nombre. Estas son las ruinas de un imperio.