Japón tiene algunas líneas de trenes pequeñas que son estupendas para hacer turismo. Si quieres saber qué tipo de trenes pequeños hay, puedes acudir al editor para echar un vistazo. Si todavía tienes planes de viaje, puedes planear tomar estos trenes, pero el editor recomienda que no viajes al extranjero este año.
Tren Hakone Tozan
En Japón, si quieres tomar el tren hasta la cima de la montaña, la única opción es el Tren Hakone Tozan. Solo se necesitan 40 minutos desde la estación de Hakone, que está a 96 metros sobre el nivel del mar, hasta la estación terminal, que está a 541 metros sobre el nivel del mar. En un principio, el trayecto habría tenido muchas curvas y habría girado hacia el carril contrario. En la carretera, cambiaba de vez en cuando de conductores y miembros de la tripulación, pasando por el maletero segregado. Cada mes de junio florecen hortensias a lo largo de la vía del tren, de ahí el nombre "Hydrangea Tram".
En el verano de junio y julio, las hortensias florecen a lo largo de la vía del tren y el paisaje es súper hermoso.
Dirección: Prefectura de Kanagawa, Prefectura de Ashikaga,
Ferrocarril panorámico de Sagano
La carrocería del tren de Sagano es roja y naranja. Al caminar por el bosque de hojas rojas junto al valle en otoño, uno se integra instantáneamente con el paisaje natural y está lleno de poesía. El minitren tiene cinco vagones y aún se conservan los asientos de madera. La distancia total desde la estación Jiexi a la estación Shengang es de 7,3 kilómetros y el viaje de ida dura unos 25 minutos.
El pequeño tren viaja a través del valle y puedes ver los cerezos en flor por todas las montañas en primavera, las montañas verdes en verano, los arces rojos en otoño y el mundo blanco plateado en el invierno Las cuatro estaciones se unen.
Dirección: No. 4-2, Kokuramagayayama-cho, Nagano-ku, Kyoto, Japón
Ferrocarril Shizuoka Oigawa
El Ferrocarril Oigawa se conoce como el "Gran Ferrocarril". En total siguen circulando cuatro trenes de vapor.
Este ferrocarril se divide en dos tramos. La primera sección es la Línea Oigawa, que tiene unos 39 km de longitud desde la estación Kanaya hasta la estación Maedou de la línea Tokaido.
Estos trenes fueron construidos en las décadas de 1930 y 1940 y aún conservan asientos de madera, bombillas, ventiladores eléctricos, etc. Lleno de nostalgia.
Dirección: 1112-2, Kanaya-dong 2-chome, ciudad de Shimada, prefectura de Shizuoka
Norokko No., humedal de Kushiro, Hokkaido
Hay un columna llamada "Kushiro" en Hokkaido El tren "Wetland Norokko" pasa por las estaciones Kushiro, Tanglu y Kawabata Yasunari en esta ruta de Kushiro. Los pasajeros pueden bajarse en la estación intermedia para hacer turismo. Lo más importante de este tren es que pasa por Kushiro Wet Plains, un parque nacional al este de la carretera de Hokkaido. Incluso puedes ver rastros de zorros del norte en las selvas, pantanos y otros lugares del parque. Por eso, este tren es muy popular entre los huéspedes familiares, que pueden disfrutar del paisaje pastoral de Kushiro.
Dirección: 14-5 Kitadaido, Kushiro, Hokkaido
: El tren Fukuoka Hakata "Yufuin no Mori" comenzó a operar en 1989
"Desde Ayuhara Mori"” Es un tren expreso desde Hakata hasta la estación de Awara. ***Hay 5 vagones con una capacidad total de pasajeros de 266 personas. El exterior verde hace eco de la hermosa jungla de Kyushu a lo largo del camino, y la decoración interior es principalmente elegante. El diseño alto del asiento permite a los pasajeros tener la mejor vista del paisaje, y el diseño de madera y verde oscuro también hace de este vagón un "tren forestal".
Dirección: 8-2 Kawakita, ciudad de Dobugen, prefectura de Oita
"Sonic Boy", prefectura de Oita, Fukuoka
Solo se necesitan 2 horas desde Hakata hasta Beppu.
Por ejemplo, si quieres ir a las aguas termales de la prefectura de Kyushu, debes tomar el JRSonic 883 desde Fukuoka hasta Beppu. Esta máquina JR Kyushu Sonic Express Sonic tiene una fuerte sensación metálica, pero el interior del carruaje está lleno de diversión infantil y los cojines de los asientos están diseñados con orejas de ratón.
Dirección: No. 1-1, Hakata Central Street, Japón
"Sanriku Railway" en la prefectura de Iwate
Si tienes la suerte de tomar el " Sanriku Railway" en la prefectura de Iwate, podrás disfrutar del hermoso océano azul del Océano Pacífico en el noreste de Japón. Sin embargo, después del "tsunami 311" de 2011, el ferrocarril quedó destruido. Después de esfuerzos a nivel nacional, finalmente se reabrió al tráfico toda la línea en abril de 2014. Más tarde, se instaló un diseño de asiento con calefacción en los vagones de tren de Uson, lo que permitió a los pasajeros mantenerse calientes en invierno mientras contemplaban el mar.
La carrocería roja es un tren de diseño clásico, con ventanas más grandes para disfrutar de más paisajes y asientos con calefacción, más adecuados para viajar en invierno.
Los sábados y domingos hay una actividad especial de tren: el “pelado de crudo”. Jugar con los caballos hacía que los niños gritaran y los amigos mayores se rieran.
Akita a Aomori "Resort Shirakami"
Para visitar el patrimonio natural de Hokkaido, la "Montaña Shirakami", lo mejor es tomar el "Resort Shirakami", conocido como el más hermoso. y el más bello de Japón Uno de los ferrocarriles panorámicos originales, con una longitud total de 147,2 kilómetros, pasa por 43 estaciones desde la estación Higashi-Noshiro en la prefectura de Akita hasta la estación Kawabe en la prefectura de Aomori. En diferentes estaciones, además de disfrutar del hermoso paisaje del Monte Shirakami y el Mar de Japón, también habrá diferentes paisajes. Además, Jinqing Shamisen también ofrece presentaciones en vivo limitadas para experimentar la cultura del noreste de Japón.
Dirección: 7-1-1 Nakadori, Prefectura de Akita (Sucursal JR Akita)
Prefectura de Yamaguchi a Prefectura de Tottori "SL Yamaguchi"
Presentar el lema " SL Mountain", que aún conserva el título de "Mrs.", recorre un ferrocarril desde Yamaguchi a Tottori. Resulta que en 1973, el último tren de vapor de Japón fue reemplazado por un tren moderno. Finalmente, con el apoyo de muchos aficionados y aficionados al ferrocarril, el lema "SL Mountain" apareció de nuevo en agosto de 1979. 2016 marca el 80 aniversario del nacimiento del tren C571, que aún conserva los diseños retro Showa, Meiji y europeos. El viaje de 62,9 kilómetros pasa por las aguas termales de Tangtian, el parque Xiangshan, el desfiladero de Nagato y otros lugares pintorescos. Debido a los nostálgicos carruajes, muchas personas usan kimonos para tomar fotografías.
Debido a que los diferentes autos se dividen en diseños de estilo Taisho, estilo Meiji, estilo Showa y estilo europeo, están llenos de ideas.
Dirección: Xiaojun, ciudad de Yamaguchi, prefectura de Yamaguchi
El tren "Sunrise Izumo" de Tokio a la prefectura de Kagawa
〖Sunrise Izumo〗 es un tren que recorre en Un tren cama entre Tokio y la ciudad de Izumo. Tiene un espacio alto y amplio, ya que en su interior hay una cama dividida en dormitorios independientes. Además de la partición junto a la ventana, cada lugar tiene su propia ventana, faro, luz de lectura, portavasos, etc. Muy considerado.
Necesitas comprar una tarjeta de ducha de 320 yenes por 6 minutos, por lo que debes ganar tiempo.
Después de viajar por Japón durante mucho tiempo, es difícil no enamorarse de los ferrocarriles aquí. Hay todo tipo de estilos de trenes novedosos, modernos y retro, desde el aerodinámico Shinkansen que pasa rápidamente hasta el más moderno. los lentos trenes de vapor, el retro tren SL que cruza el puente de hierro; el paisaje fuera de la ventana va desde la brillante vista nocturna de la ciudad hasta las verdes montañas en un día despejado, lo que hace que el viaje en autobús sea una de las alegrías. de viaje.