Principios para el uso de los "Documentos estándar de ingeniería de carreteras"
Ámbito de aplicación
Los "Documentos estándar de ingeniería de carreteras" son aplicables a todos los niveles de carreteras, puentes y proyectos de construcción de túneles, y el diseño y la construcción no son licitaciones de construcción de proyectos realizadas por el mismo contratista. Los proyectos de carreteras de Clase II y superiores que deban ser objeto de licitación deberán utilizar los "Documentos Estándar de Ingeniería de Carreteras", y los proyectos de carreteras inferiores a Clase II podrán hacer referencia a él.
Principios de uso
Al preparar los documentos de precalificación del proyecto y los documentos de licitación del proyecto, el "Documento estándar de ingeniería de carreteras" no se puede modificar (consistente con la versión 2007 del "Documento" de nueve ministerios y comisiones), pero puede En el apéndice anterior, se complementan y detallan las "Instrucciones para los Postulantes", "Métodos de Examen de Calificación", "Instrucciones para los Licitantes" y "Métodos de Evaluación de Ofertas". no entre en conflicto con el contenido del texto principal.
Al preparar las "cláusulas contractuales específicas del proyecto" en los documentos de licitación del proyecto, las "cláusulas contractuales generales" y las "cláusulas contractuales específicas del proyecto vial" se pueden complementar y detallar de acuerdo con las características específicas y reales. necesidades del proyecto de licitación, excepto que las "Cláusulas Generales del Contrato" establecen claramente que las "Cláusulas Especiales del Contrato" pueden estipularse de manera diferente, el contenido complementario y detallado no deberá entrar en conflicto con las disposiciones obligatorias de las "Cláusulas Generales del Contrato" y. las "Cláusulas Contractuales Especiales de Ingeniería de Carreteras".
El "Documento estándar de ingeniería de carreteras" estipula dos métodos de revisión de calificación, el sistema calificado y el sistema de cantidad limitada, así como tres métodos de evaluación de ofertas: el método de precio bajo razonable, el método de evaluación integral y el método revisado. Método de precio de oferta más bajo. Puede seleccionarse y utilizarse de acuerdo con las características específicas y las necesidades reales del proyecto de licitación. El apéndice anterior a las "Medidas para el examen de calificación" y el apéndice anterior a las "Medidas para la evaluación de ofertas" deben enumerar todos los factores y estándares de evaluación e indicar claramente todas las cláusulas que no pueden pasar la revisión.