¿Aún recuerdas el auto Audi que Iron Man le dio el escudo al equipo estadounidense en Avengers 4 el año pasado, al menos se lanzará oficialmente a principios de 2021? Recientemente, el diseñador del automóvil, Marc Lichte, realizó una sesión de preguntas y respuestas en línea, revelando públicamente por primera vez el concepto de diseño y los aspectos más destacados del producto de este hermoso automóvil eléctrico. Echemos un vistazo al tercer vehículo puramente eléctrico de Audi, el Audi e-tron GT, que se posiciona como un cupé GT de cuatro puertas.
Desde el boceto de diseño, podemos sentir claramente la sensación futurista y de superdeportivo del e-tron GT. Adopta una forma de carrocería extremadamente baja y la línea del techo fastback delinea un ritmo perfecto del vehículo. La gran parrilla hexagonal y el logotipo de cuatro círculos revelan que se trata de un producto típico de Audi.
En la imagen oficial, también vemos dos grupos de faros largos y estrechos, que utilizan la última tecnología de faros láser y LED de Audi. Aunque la rejilla de entrada de aire adopta un diseño completamente cerrado, los exagerados kits aerodinámicos a ambos lados del parachoques no son adornos. Las salidas de aire laterales de gran tamaño no sólo reducen la resistencia al viento durante la conducción, sino que también disipan el calor de los neumáticos, mejorando así los límites de control del vehículo y aumentando su autonomía.
Volviendo a la parte trasera del coche, lo más llamativo es el techo rápido con una gran pendiente, que comienza desde el pilar B y se desliza hasta el alerón trasero del exagerado coupé. La forma crea un efecto visual dinámico. También aporta un coeficiente de resistencia ultrabajo. En cuanto al tamaño de la carrocería, el Audi e-tron GT tiene una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,96 metros y una altura de sólo 1,38 metros. Adopta un diseño cupé de cuatro puertas y cuatro asientos. Se realizaron una gran cantidad de modificaciones de diseño liviano, incluido un techo íntegramente de fibra de carbono. El bastidor general de la carrocería también está hecho de una gran cantidad de aleación de aluminio y acero de alta resistencia.
Además, la parte trasera totalmente OLED también es uno de sus aspectos más destacados. El grupo de luces internas adopta un diseño en forma de flecha, que tiene una sensación de tecnología del futuro cuando se enciende y se consolida una vez más. La reputación de Audi como "fábrica ligera". En cuanto a otros detalles, el Audi e-tron GT también utiliza una ranura de guía de aire de gran tamaño en el parachoques trasero, que no sólo crea un efecto visual exagerado, sino que también aporta mejores efectos aerodinámicos.
Comparado con el moderno diseño exterior "ennegrecido", el interior del Audi e-tron GT parece mucho más "elegante". En concreto, se adopta un diseño interior de colores claros para crear una atmósfera hogareña tecnológica y minimalista. En términos de configuración funcional, la pantalla de control central de gran tamaño adopta un diseño en línea y no está conectada integralmente al panel de instrumentos LCD completo. En cambio, cada uno realiza sus propias funciones y tiene un fuerte sentido de jerarquía.
El área de control del aire acondicionado a continuación está dividida por la consola central. También utiliza un diseño de pantalla táctil, y el diseño funcional también es muy claro e intuitivo, el panel decorativo con pintura de piano y la pantalla LCD de alta definición; La pantalla es muy buena. Fusion juntos brinda una experiencia visual altamente tecnológica.
El panel de instrumentos virtual full-LCD también incorpora el concepto de diseño de bordes debilitados. Las funciones internas también incluyen una pantalla que se puede ajustar según las preferencias del conductor, incluyendo un panel de instrumentos virtual, navegación con información de kilometraje. y entretenimiento, menús de funciones, etc., se pueden configurar a través de la pantalla táctil de control central con respuesta táctil.
En cuanto a los asientos, Audi utiliza materiales respetuosos con el medio ambiente y sostenibles. Las telas de los asientos son de piel sintética exquisita, que tiene un tacto muy refinado y de alta gama. Todos están hechos de materiales sostenibles. Tejido elaborado a partir de fibras recicladas. El techo interior y los pilares de las ventanas están hechos de material de microfibra. Incluso la alfombra interior está hecha de hilo de nailon sostenible y el hilo a juego es fibra reciclada obtenida de redes de pesca de segunda mano.
Por último, en cuanto a prestaciones del vehículo, el Audi e-tron GT está equipado con dos motores síncronos de imanes permanentes con una potencia total de 590 caballos, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y de 0 a 200 km/h. El tiempo es de 12 segundos y la velocidad máxima del vehículo está limitada a 240 kilómetros por hora. Como vehículo puramente eléctrico, el Audi e-tron GT tiene una capacidad de batería de 96 kWh, una autonomía de crucero WLTP de aproximadamente 430 kilómetros y admite el modo de carga súper rápida de 800 V, que puede cargar hasta el 80 % de su potencia en 20 minutos.
Por supuesto, el Audi e-tron GT también admite carga a baja velocidad sin contacto. Su potencia de carga es de 11 kW y también se puede cargar fácilmente durante la noche.
Además, el Audi e-tron GT también puede lograr la recuperación de energía a través de dos máquinas electrónicas y un sistema de control de frenos integrado electrohidráulico, que puede satisfacer más del 90% de las necesidades de desaceleración.
Como director de diseño de Audi, Marc Lichte ha diseñado muchos modelos clásicos, como Volkswagen Golf (quinta, sexta y séptima generación), Volkswagen Passat, Volkswagen Touareg y Volkswagen Arteon.
Desde el 1 de febrero de 2014, Marc Lichte se desempeña como director de diseño de Audi, siendo el principal responsable del diseño interior y exterior, el color y la investigación de tendencias de moda de los autos conceptuales. En noviembre de 2014, Audi exhibió el concept car prólogo y en enero de 2017, Audi exhibió el concept car Audi Q8. Ambos prototipos fueron diseñados por Marc Lichte. Ahora Marc Lichte ha vuelto a diseñar personalmente el Audi e-tron GT, demostrando plenamente el control preciso de Marc Lichte sobre el nuevo lenguaje de diseño.
Marc Lichte dijo finalmente en una entrevista online: Los coches Audi se transmiten de generación en generación, del Audi A1 al Audi A8. Lo único que permanece sin cambios es la optimización continua del diseño y la adopción de novedades. tecnologías para dar forma a la calidad de gama alta de la imagen de marca Audi.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.