Los buques a que se refiere esta normativa incluyen buques turísticos, yates, embarcaciones de pesca de recreo y embarcaciones deportivas.
El término "instalaciones de entretenimiento marino", tal como se menciona en estas regulaciones, se refiere a los transportistas que operan en el mar y transportan turistas para entretenimiento marino, incluidos botes a motor, paracaídas, sumergibles, botes de remos artificiales, botes a pedal, botes chocadores y Instalaciones para deportes acuáticos. Artículo 3 La gestión de la seguridad del turismo marítimo debe estar orientada a las personas, la vida primero y adherirse a los principios de prevención primero, gestión integral, supervisión legal y desarrollo científico. Artículo 4 Los gobiernos populares municipales y distritales son responsables de la gestión unificada de la seguridad del turismo marítimo e instan a los departamentos pertinentes, operadores de atracciones turísticas costeras y operadores de instalaciones de entretenimiento marino a desempeñar sus funciones de gestión de acuerdo con la ley. Establecer y mejorar un mecanismo de coordinación del trabajo para estudiar y solucionar los principales problemas encontrados en la gestión de la seguridad del turismo marítimo.
Los gobiernos populares de los municipios costeros y las oficinas de subdistrito deben, de acuerdo con sus responsabilidades, fortalecer la supervisión e inspección de la seguridad del turismo marítimo en sus respectivas jurisdicciones y ayudar a los gobiernos populares de nivel superior y a los departamentos pertinentes a llevar a cabo trabajos de gestión pertinentes.
Los comités de aldeas costeras, los comités de residentes y otras organizaciones autónomas de masas de base deberían ayudar en la gestión de la seguridad del turismo marítimo. Artículo 5 La agencia de administración marítima será responsable de la supervisión y gestión de la seguridad del tráfico marítimo fuera de las aguas del puerto pesquero y de la supervisión y gestión de la seguridad de los buques y yates turísticos.
El departamento de desarrollo marino es responsable de la supervisión y gestión de la seguridad del tráfico en las aguas de los puertos pesqueros y de la supervisión y gestión de la seguridad de los buques de pesca de recreo en alta mar.
El departamento de planificación y recursos naturales es responsable de formular planes para las principales áreas funcionales marinas, planes de protección de islas deshabitadas y planes de lugares escénicos costeros, hacer arreglos generales para el uso industrial del mar y delinear proyectos de turismo marino. áreas de actividad.
El departamento de transporte es responsable de la supervisión y gestión de la seguridad de los barcos turísticos.
Las autoridades deportivas son responsables de la gestión de la seguridad de las operaciones deportivas marítimas, de la gestión de la seguridad de las embarcaciones deportivas y de los atraques dentro del sistema deportivo, y de la gestión de la seguridad de la participación en eventos deportivos.
El departamento de cultura y turismo es responsable de la supervisión y gestión de seguridad de los proyectos turísticos relacionados con el mar de las agencias de viajes y de la orientación de seguridad de las atracciones turísticas costeras.
Los departamentos de seguridad pública, gestión de emergencias, autorización administrativa, supervisión del mercado, gestión urbana, meteorología y otros son responsables de la seguridad del turismo marítimo de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 6 Los operadores de turismo marítimo desempeñarán sus principales responsabilidades en materia de producción de seguridad de conformidad con la ley:
(1) Cumplir con las leyes, reglamentos y procedimientos operativos técnicos de seguridad relacionados con la producción y operación de seguridad, y fortalecer la supervisión de buques, instalaciones y empresas recreativas marinas Gestionar personal e implementar un sistema de responsabilidad de seguridad;
(2) Establecer y mejorar un sistema de gestión de seguridad y asignar personal de gestión de seguridad a tiempo completo y parcial de acuerdo con el ley;
(3) Establecer e implementar inspecciones de riesgos de seguridad Mecanismo de gobernanza;
(4) Establecer un sistema de responsabilidad de producción de seguridad para todos los empleados y llevar a cabo educación y capacitación en seguridad para gerentes y practicantes de forma regular;
(5) Establecer un plan de emergencia para búsqueda y rescate marítimo, y realizar simulacros regulares;
(6) Operar en áreas marítimas designadas, mantener una seguridad distancia de la zona de baño, y mantener la seguridad del tráfico marítimo;
(7) Las demás que establezcan las leyes y reglamentos de responsabilidad. Artículo 7 Los gobiernos populares municipales y distritales y sus departamentos pertinentes fortalecerán la publicidad y la educación de las leyes y reglamentos de gestión de seguridad del turismo marítimo y los conocimientos sobre seguridad del turismo marítimo, y mejorarán la concienciación y la capacidad de prevención de la seguridad del turismo marítimo de los operadores de turismo marítimo y del público.
Los periódicos, la radio, la televisión, Internet y otros medios deben realizar publicidad sobre la seguridad del turismo marítimo y fortalecer la supervisión de la opinión pública sobre la seguridad del turismo marítimo. Capítulo 2 Gestión de la seguridad de los buques Artículo 8 Los buques turísticos que realicen operaciones de turismo marítimo deberán obtener licencias de conformidad con la ley y operar dentro del ámbito comercial aprobado.
Los barcos y yates turísticos deben tener certificados de inspección de barcos, obtener certificados de registro de propiedad de barcos, certificados de nacionalidad de barcos y otros certificados que cumplan con los requisitos de seguridad y anticontaminación, estar equipados con equipos de seguridad y anticontaminación, y estar en condiciones de navegar.
Los barcos de pesca marítima recreativa deben pasar la inspección de la agencia de inspección de barcos pesqueros, obtener el registro de barcos pesqueros de acuerdo con la ley y cumplir con los requisitos de seguridad pesquera.
Si el uso de embarcaciones para realizar actividades comerciales deportivas requiere una licencia de acuerdo con las leyes y reglamentos, el operador deberá obtener una licencia de acuerdo con la ley. Artículo 9 Las embarcaciones deberán indicar el nombre y número de la embarcación, el personal a bordo, el número aprobado de pasajeros, el teléfono de supervisión y las precauciones de seguridad de acuerdo con la reglamentación. Artículo 10 Los yates, embarcaciones de pesca marítima de recreo y buques turísticos de pasaje con capacidad de pasajeros de más de 12 personas deberán estar equipados con sistemas automáticos de identificación de buques y permanecer abiertos con normalidad, y llevar equipos para mantener una comunicación efectiva con la costa.
Las embarcaciones deportivas deben estar equipadas con equipos de comunicación terrestre y marítimo adecuados para mantener una comunicación fluida entre el barco y la costa.