Muchos propietarios de automóviles llaman al Century Toyota el Rolls-Royce de Japón. En ese momento, para fabricar el automóvil más avanzado, Toyota adoptó la configuración más avanzada y la transformó sobre la base del Crown de segunda generación de Toyota. Aunque sólo se ha actualizado dos veces en sus 46 años de historia, tanto el rendimiento como el estilo están a la vanguardia de los tiempos. Algunas personas también dicen que no es que el Toyota Century no tenga dinero para actualizarlo, sino que es demasiado clásico y no es necesario hacerlo.
La afirmación de que Century Toyota no exporta no es rigurosa y no tiene fundamento, pero hay algunos malentendidos en esta proposición misma. Está bien decir que el Toyota Century es un buen coche, pero es un poco poco fiable decir que no se exporta. De hecho, hace 21 años, en 1999 del siglo pasado, presentamos el Toyota Century. Y es una versión con volante a la izquierda hecha para nosotros. Sin embargo, nadie me lo compró en ese momento. De hecho, las ventas fueron muy pésimas y el despliegue finalmente se detuvo alrededor de la 01.
Entonces, esta proposición es obviamente incorrecta. En segundo lugar, se introdujo el Toyota Century, pero las ventas fueron particularmente bajas, por lo que este auto llamado bueno se despidió de nuestro mercado automovilístico nacional. Entonces este auto no tiene una experiencia legendaria. Simplemente no se puede vender en nuestro mercado automovilístico nacional. Trate a Toyota Century Motors de manera racional. Como se muestra en la imagen de arriba, este es un Toyota Century con volante a la izquierda (estándar medio) lanzado en 1999, por lo que no hay ninguna historia de que el Toyota Century no se exporte. Muchas historias son sólo historias. El Toyota Century es sólo un coche, por muy bueno que sea, es sólo una mercancía.