-El este de China y el sur de China son áreas de competencia clave.
Los vehículos comerciales son una industria con muchos activos, con una amplia distribución de empresas fabricantes y suficiente competencia en el mercado. Según las estadísticas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, en 2020 habrá 85 fabricantes de vehículos comerciales en China. A juzgar por la distribución de fabricantes de vehículos comerciales, Guangdong y Jiangsu lideran el número de fabricantes de vehículos comerciales, con 8 empresas respectivamente, seguidos de Fujian y Sichuan con 6 empresas cada uno, y Beijing, Jiangxi, Shandong y Chongqing con 5 empresas cada uno.
Competencia en el mercado industrial:
-SAIC tiene el mayor volumen de ventas de vehículos comerciales.
Según el análisis estadístico de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, las diez principales ventas de vehículos comerciales en 2020 son: SAIC, Dongfeng, BAIC, Changan, FAW, China National Heavy Duty Truck, JAC, Shaanxi Automobile Group, Great Wall Motors, Universiada de Chengdu, las ventas fueron de 729.000, 723.000, 684.000, 565.438 y 0,1.000 respectivamente. En comparación con el año anterior, las ventas de las diez principales empresas han aumentado en diversos grados. Entre ellas, China National Heavy Duty Truck, Great Wall Motors y China FAW han experimentado mayores aumentos. en más del 50% en comparación con 2019.
-SAIC Wuling y Jiangling son las marcas líderes de camiones de carga respectivamente.
En el campo de los camiones, las empresas representadas por Wuling, Jiefang, Foton y Dongfeng tienen suficiente experiencia en adaptarse a los cambios del mercado. En los buenos tiempos, pueden aprovechar las oportunidades para mejorar aún más la eficiencia y, en los malos tiempos, también pueden aprovechar estas oportunidades de manera estable para mantener o incluso aumentar la participación de mercado. En el ámbito de los turismos, también está aumentando la concentración de mercado de Jiangling, SAIC Maxus y Yutong Bus. Sin embargo, la capacidad de las empresas intermedias y posteriores para resistir los riesgos es relativamente débil, y los cambios de política y las fluctuaciones en las ventas del mercado tienen un impacto más obvio en ellas.
——La concentración de la industria ha vuelto a aumentar.
A juzgar por la concentración del mercado de la industria de vehículos comerciales de China, en 2020, las ventas totales de las diez principales marcas alcanzaron los 4.455 millones de vehículos, lo que representa el 86,79% del total. En comparación con 2019, las acciones de CR3, CR5 y CR10 se han expandido aún más, las empresas líderes se han vuelto más estables y la concentración del mercado ha aumentado gradualmente.
——Los datos anteriores se refieren al "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y previsión del mercado de la industria de vehículos comerciales de China" del Instituto de Investigación Industrial Qianzhan.