Te encontraré cuando florezca una flor. En mis mejores años, te encontraré con mi actitud más hermosa. ?Sí, mi coche y yo nos encontramos bajo este cálido sol primaveral. Simplemente lo necesitaba, simplemente sucedió, todo fue el mejor destino. Rechacé la financiación de mis padres y lo compré con mis propias ganancias. Este fue mi mejor gesto.
Su nombre chino es Tu Kai, pero todavía estoy feliz de llamarlo por su nombre en inglés, T-CROSS. No hace falta preguntar, es obvio que están mucho más de moda los nombres ingleses, lo que coincide con los atributos de nuestros jóvenes.
Como una generación relativamente joven posterior a los 90, tengo una sensibilidad natural hacia todas las cosas bellas. Cuando vi T-CROSS por primera vez, me sentí atraído por él. La forma angular, el diseño frontal atractivo, pero moderno y ágil, debo decir que la apariencia de este automóvil me atrapó de inmediato.
Pero creo que su parte realmente maravillosa es en realidad la cola. El diseño horizontal negro es demasiado atrevido, Dios mío, y la combinación de negro, rojo y blanco es realmente de muy alta gama, y el diseñador tiene gusto.
El interior es de un tono negro clásico y la combinación de materiales brillantes y suaves crea un estilo empresarial sencillo. La pantalla de control central es una pantalla a color de 6,5 pulgadas, que se puede asignar a teléfonos móviles, lo cual me resulta muy práctico.
En cuanto al tallado de los detalles, es bastante satisfactorio, pero la alta puntuación de la apariencia hace que no me importen demasiado. Es fácil de usar y fluido.
Como SUV, el chasis es relativamente alto, lo que permite una perspectiva más amplia, lo que favorece una conducción más segura.
El techo corredizo de gran tamaño añade una mejor sensación de perspectiva al conjunto. coche, lo que permite a los pasajeros también obtener más perspectivas exteriores, lo que también reduce la sensación de depresión en el coche.
La potencia del coche no es lo que busco, así que elegí el modelo de 1,5 litros, pero es suficiente para la ciudad. La clave es que el consumo de combustible se puede controlar en torno a los 6 litros. preocuparse de o por. No importa lo rápido que conduzcas en ciudad, hay límites, pero puedo ahorrar más combustible que tú, y eso es suficiente.
Aunque es un SUV, al fin y al cabo es un modelo urbano. El espacio no es comparable al de los SUV grandes, pero según la división de asientos, todavía hay bastante comodidad en las plazas delantera y trasera. filas.
Adaptándose al estilo de los jóvenes a los que les encanta tirar cosas, el espacio de almacenamiento temporal del coche sigue siendo muy amplio, especialmente la cesta de la cerradura de la puerta, que resulta muy práctica. Por supuesto, también me hizo desarrollar el hábito de tirarlo todo y meterlo todo en la cesta.
El maletero es muy cuadrado y práctico. En cuanto a volumen, apilado caben perfectamente tres maletas, pero en general resulta complicado estar lleno. Además, la parte trasera es absolutamente suficiente. La fila se puede colocar en ángulo, no es un gran problema cargar personas y tirar cosas según las necesidades reales. Se puede decir que T-CROSS es un compañero juvenil muy calificado.