Fenómenos de una válvula de ventilación del cárter rota en Pacific Automotive Network: 1. El vacío del tubo de admisión cambia, la concentración de la mezcla es anormal y el motor funciona de manera inestable 2. Consumo anormal de aceite del motor; y un aumento de los depósitos de carbón en el conducto de admisión 3. La presión en el cárter aumenta y el aceite del cárter se contamina, etc.
Cuando el vehículo está en marcha, es probable que el combustible atomizado en el cilindro pase a través de los anillos del pistón y entre en el cárter, por lo que el cárter necesita una válvula de ventilación para introducir nuevamente el vapor de combustible en el sistema de admisión. Esta válvula, que participa en la combustión, es la válvula de ventilación del cárter. Entonces, ¿cómo debemos determinar si la válvula de ventilación del cárter está rota durante el mantenimiento diario?
Cómo juzgar si la válvula de ventilación del cárter está rota
1. El motor tiembla más. Si la válvula de ventilación suele estar en un estado normalmente abierto, la presión en el cárter se introducirá prematuramente en el sistema de admisión de aire, provocando una entrada de aire inestable y provocando que el motor vibre;
2. Si la válvula de ventilación está cerrada, la presión del aire en el cárter aumentará mucho, lo que dañará el sello de aceite del motor. Con el tiempo, el aceite del motor se filtrará por los espacios en la superficie del cuerpo del motor; p>
3. El motor se cala de forma anormal. Las válvulas de ventilación normalmente cerradas o envejecidas causarán este problema. En este momento, debemos reemplazar la válvula de ventilación lo antes posible.
¿Qué pasará si la válvula PCV se rompe? Si la válvula PCV se rompe, provocará temblores en el motor, ralentí inestable, una gran cantidad de humo blanco del tubo de escape, dificultad para arrancar y temblores en ralentí. Fenómeno de aceleración débil y pérdida excesiva de aceite. Aunque las fallas anteriores también pueden deberse a otras razones, también podríamos prestar más atención al estado de funcionamiento de la válvula PCV durante la inspección. La válvula PCV se compone principalmente de cuerpo de válvula, válvula, tapa de válvula y resorte. Cuando está dañada, solo se puede reemplazar en su totalidad.
La función de la válvula PCV es en realidad lo que a menudo llamamos el sistema de ventilación del cárter. Puede evitar eficazmente que el aire entre a la atmósfera y contamine el aire, y también previene el motor. que el aceite se deteriore. La válvula PCV está controlada por el vacío en el cárter. Cuando el motor está funcionando a alta velocidad, el caudal es mayor que a baja velocidad. Al mismo tiempo, la válvula PCV debería poder cortar la ventilación cuando el motor falla. .
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)