En los últimos años, la cooperación militar entre China y Tailandia ha estado en auge. Además de comprar tanques y vehículos blindados chinos, Tailandia también ha cerrado formalmente un contrato para introducir submarinos convencionales chinos. Los vendió a China a un precio preferencial. Tailandia tiene 3 submarinos, lo que hace que el ejército tailandés esté muy satisfecho. De hecho, China no sufre pérdidas por "vender y entregar" submarinos a Tailandia. Las ventas internacionales de armas son inherentemente una industria de "enormes ganancias". Anteriormente, algunos expertos de la industria militar bromeaban diciendo que el precio de las armas de exportación de China se convierte directamente del RMB. en dólares estadounidenses, aunque esto es un poco exagerado, pero también ilustra las enormes ganancias de la venta de armas.
Desde que hace más de 10 años, la Shenyang Aircraft Corporation de China rompió el contrato de producción de 200 Su-27 porque Rusia enfureció a China, el comercio de armas avanzadas entre China y Rusia también se ha visto interrumpido durante 10 años. No fue hasta Navidad de 2016 que los aviones de combate Su-35 importados de Rusia entraron oficialmente en China.
A juzgar por la situación en ese momento, la razón fundamental por la que Shen Fei rompió el contrato fue que Rusia parecía agresiva en la exportación del Su-27. Sin embargo, parte de la razón es que Rusia no estaba dispuesta a exportar armas y equipos avanzados a China en el pasado. De hecho, las razones no son pocas.
En las guerras reales, cuando se mide la capacidad de combate naval de un país, no sólo se valoran las operaciones marítimas, sino que las operaciones de desembarco también son extremadamente importantes. En comparación con Estados Unidos, que toma la supremacía aérea y luego realiza operaciones de aterrizaje, China concede mayor importancia al lanzamiento de operaciones de aterrizaje vertical después de atacar objetivos terrestres enemigos. Esto pondrá a prueba en gran medida las capacidades de los buques de asalto anfibio y los aerodeslizadores de la Armada.
El Ejército Popular de Liberación llevó a cabo ejercicios de operaciones de desembarco a gran escala en el Mar de China Meridional. Los protagonistas de este ejercicio no son los dos buques de desembarco anfibio "Jinggangshan" y "Kunlunshan" (aunque su papel está fuera de toda duda), sino el aerodeslizador Mustang.