Cuando el número de vehículos de nuevas energías supera los 100.000 y la proporción de vehículos inteligentes de nuevas energías conectados supera el 15%, el desarrollo de vehículos inteligentes de nuevas energías necesita urgentemente fortalecer la gestión de usuarios para garantizar su proceso de comercialización. Sin embargo, los vehículos inteligentes de nueva energía enfrentan varios problemas, desde la gestión de compras hasta la gestión de uso, que requieren que todas las partes, incluidos los departamentos de gestión y las empresas como entidades del mercado, innoven y exploren conjuntamente soluciones más viables.
1. Agilizar la gestión de uso.
Los cambios en las formas de los productos automotrices, las necesidades de los usuarios y la ecología industrial provocados por las nuevas energías y la conectividad inteligente están remodelando todos los vínculos industriales en las fases upstream, midstream y downstream. La nueva ecología representada por la reposición de energía en los viajes está promoviendo la transformación del consumo de automóviles desde la gestión de compras a la gestión de uso. Para mantener el rápido crecimiento de los vehículos de nueva energía, debemos crear un buen entorno de mercado y garantizar la experiencia del consumidor.
Por lo tanto, la transformación de los vehículos inteligentes de nueva energía desde la gestión de compras a la gestión de uso se ha convertido en el foco de atención en esta etapa. De hecho, por parte del usuario, los vehículos inteligentes de nueva energía tienen algunos problemas y requieren una mejor coordinación para mejorar la experiencia. Para promover el desarrollo de alta calidad de los vehículos eléctricos, es necesario reducir aún más el peso, reducir los precios, mejorar el rendimiento y mejorar la seguridad, especialmente a nivel de uso, es necesario fortalecer la infraestructura de apoyo para la carga. En general, las instalaciones de apoyo nacionales, como las pilas de carga y las centrales eléctricas, siguen siendo insuficientes y requieren una construcción vigorosa.
Cuando los vehículos de nueva energía entran en la etapa de desarrollo orientado al mercado, la mejora del entorno de uso juega un papel vital en el crecimiento continuo de las ventas. Estrictamente hablando, los vehículos de nueva energía están quitando cuota de mercado a los vehículos de combustible tradicionales. En la batalla por la cuota de mercado de los vehículos de combustible, los vehículos inteligentes de nueva energía pueden alcanzar o incluso superar a los vehículos de combustible en términos de coste y comodidad para hacerse con una mayor cuota de mercado. Cuando el apoyo político (subsidios) se debilita, la mejora del entorno de uso se vuelve particularmente importante, lo que también es un problema que debe resolverse en la gestión del uso.
2. El departamento de gestión refuerza la gestión de uso.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información optimizará aún más el entorno de desarrollo. El desarrollo de las industrias emergentes es inseparable de un entorno empresarial internacional, legal y orientado al mercado; acelerará el ritmo de la reforma y creará un entorno empresarial internacional y orientado al mercado. un entorno de mercado de competencia leal y promover la supervivencia de los más aptos de manera orientada al mercado y el desarrollo de industrias de apoyo, implementar políticas de apoyo tales como impuestos sobre la compra de vehículos, impuestos sobre vehículos y embarcaciones, impuestos sobre el consumo y derechos de paso; fiscal; apoyar la aceleración de la construcción de pilas de carga y mantener la continuidad y estabilidad de las políticas;
Fortalecer el apoyo político al uso y fortalecer el trato preferencial para los usuarios es una parte importante de la creación de un buen entorno de uso para la industria de vehículos de nueva energía. Se pueden introducir políticas fiscales preferenciales para el uso, como descuentos en estacionamiento y exenciones de peajes en las autopistas, para alentar a los propietarios de automóviles a utilizar nueva energía. Aprovechar plenamente el papel de los mercados y los gobiernos eficaces para crear un entorno de mercado y de políticas propicio para el desarrollo de vehículos de nuevas energías.
Mejorar aún más el sistema de políticas e introducir medidas para apoyar la compra y el uso de vehículos de nueva energía deben cumplir con la tendencia de desarrollo de la electrificación y la inteligencia, captar científicamente la dirección del desarrollo y acelerar la transformación y Actualización de vehículos de nuevas energías. En términos de vehículos inteligentes de nuevas energías, si bien se utiliza la gestión de retiradas para mejorar la seguridad, la gestión de la zona de pruebas se convertirá en una exploración importante para que los departamentos de gestión pertinentes implementen mecanismos de corrección y tolerancia a errores dentro de un rango controlable para promover mejor la salud de los vehículos inteligentes de nuevas energías. .
3. Las capacidades de soporte de la infraestructura de carga son muy importantes.
La infraestructura de carga determinará el próximo desarrollo del mercado de vehículos de nuevas energías. A medida que aumenta el número de vehículos de nueva energía, si la infraestructura de carga puede mantenerse al día con la demanda del mercado y garantizar la experiencia del automóvil de los propietarios de vehículos de nueva energía no solo determina la tendencia de desarrollo del mercado de vehículos de nueva energía, sino que también determina la tendencia de desarrollo de los vehículos inteligentes. nueva energía hasta cierto punto. ¿Pueden los automóviles seguir manteniendo un rápido crecimiento? Por lo tanto, fortalecer la construcción de infraestructuras de carga se ha convertido en una máxima prioridad para la gestión inteligente de vehículos de nuevas energías.
La realidad es que el desarrollo de la infraestructura de carga se enfrenta a muchos problemas. El mercado de servicios de carga e intercambio se encuentra en una etapa de rápido desarrollo. Los usuarios, operadores y redes eléctricas se enfrentan a muchos puntos débiles que deben resolverse con urgencia, como la seguridad y la velocidad de carga. Para los operadores, la rentabilidad sigue siendo un problema. Al mismo tiempo, la aleatoriedad y el desorden de la carga y el intercambio también plantean desafíos a la red eléctrica. Una vez que el número de vehículos de nueva energía supera los 10 millones, la red de carga por sí sola no es suficiente para soportarlo.
La carga se ha convertido en el escenario de uso del coche más importante para los nuevos usuarios de energía. Ya sean empresas de automóviles, proveedores de servicios de carga u operadores de infraestructuras, todos deben pensar constantemente en cómo crear una mejor experiencia de carga para los propietarios de automóviles.
En cuanto al desarrollo de la infraestructura de carga, el nivel técnico debe mirar hacia el futuro. Con la rápida promoción de la tecnología de carga de alto voltaje de 800 V por parte de los principales fabricantes, la planificación y construcción de pilas de carga de alta potencia se está quedando atrás. Las instalaciones de carga existentes no pueden cumplir con los requisitos del desarrollo de la tecnología de carga de automóviles y existen problemas como la duplicación de la construcción y el desperdicio.
Es necesario compensar las deficiencias de la infraestructura de carga e intercambio, mejorar la comodidad de uso, formular políticas de carga preferenciales y reducir el costo de uso.
Es necesario mejorar aún más los estándares de infraestructuras de carga e intercambio. En respuesta a la escasez de tecnología de futuro que enfrenta la infraestructura de carga, las empresas y los gobiernos han unido fuerzas para crear los escenarios de uso de vehículos de nueva energía líderes en el mundo.
Promover la promoción y aplicación de los precios de la electricidad en picos y valles, orientar la carga ordenada de los vehículos comerciales y dotar a los vehículos logísticos de nuevas energías de una política de incentivo eléctrico no inferior al 20% de la capacidad de carga total real. . Es necesario * * * construir un sistema de servicios energéticos equilibrado, * * * promover la innovación conjunta entre industrias y * * * promover la interconexión de plataformas y la integración de datos.
4. Fortalecer la construcción de un sistema de reciclaje de baterías.
Fortalecer la gestión del ciclo de vida completo de los productos del automóvil es una parte importante de la transformación de la industria del automóvil hacia la gestión del uso. Para los vehículos inteligentes de nueva energía, el reciclaje de baterías sigue siendo una dificultad. Es necesario acelerar la construcción de un sistema de reciclaje de baterías. La razón por la que los vehículos usados de nueva energía no tienen valor es porque no conocen el valor de las baterías eléctricas desechadas.
Aclarar claramente el valor de las baterías eléctricas desechadas y, fundamentalmente, aumentar el valor de los vehículos de nueva energía de segunda mano es una parte importante para mejorar el entorno de uso de los vehículos de nueva energía. En términos de baterías eléctricas, es necesario implementar las responsabilidades de las partes relevantes en la cadena industrial, fortalecer el mecanismo de supervisión colaborativa de toda la cadena y mejorar aún más la tecnología de desmontaje. La industria del reciclaje de baterías eléctricas aún se encuentra en las primeras etapas de desarrollo y enfrenta tres desafíos principales: asimetría de información entre las fases ascendente y descendente de la cadena industrial, avances urgentes en la tecnología de utilización en cascada y actualización de la tecnología y los equipos de automatización.
El refuerzo de la gestión del reciclaje de baterías eléctricas no sólo está relacionado con el valor de los propios vehículos de nuevas energías, sino también, hasta cierto punto, con la estabilidad de la fuente de materias primas de las baterías eléctricas. El reciclaje de baterías eléctricas es un sistema nuevo, lo que determina que la construcción del sistema debe mejorarse gradualmente. El mercado del reciclaje está cambiando actualmente: el valor residual de las baterías usadas aumenta y los participantes en el mercado aumentan. Las políticas de reciclaje de baterías deberían mejorarse aún más para brindar apoyo político a las empresas de baterías para que utilicen materiales reciclados para producir baterías nuevas a gran escala.
Es necesario mejorar el nivel de prevención y control de la contaminación de las baterías eléctricas usadas y mejorar el sistema de reciclaje, y construir una serie de empresas de desmantelamiento y procesamiento de alto nivel.
Vale la pena señalar que, como bases de datos móviles, la seguridad de la información de los vehículos inteligentes de nueva energía también se ha convertido en un motivo de preocupación para todas las partes, incluidos los propietarios de automóviles. El fortalecimiento de la supervisión de los datos y la mejora de la seguridad de la información también se han convertido en cuestiones a las que los vehículos inteligentes de nueva energía deben prestar atención.