Crucero Izumo
Tras la victoria de la guerra chino-japonesa de 1894-1894, Japón recibió enormes compensaciones por parte del gobierno Qing. Para hacer un buen uso de estos recursos, el gobierno japonés planeó una nueva ola de planes de fortalecimiento militar en 1896. El plan de fortalecimiento de la marina se llama Flota 66 (6 buques de guerra, 6 cruceros blindados), y el crucero Izumo era un crucero blindado personalizado en el Reino Unido con este dinero. La construcción del Izumo comenzó en 1898 y regresó a China para servir en 1900. El primer capitán fue Ichiji Zhenji (japonés: ぃじちすぇたか), coronel: septiembre de 1903. Durante la Guerra Ruso-Japonesa, se convirtió en la principal fuerza de combate de la Armada Imperial Japonesa.
Después de la Primera Guerra Mundial, Izumo, cuyos conceptos y capacidades de combate estaban obsoletos, fue incorporado al ejército de segunda línea. En septiembre de 1921, se transformó en un barco de defensa costera de primera clase. Durante el proceso de renovación se desmantelaron las antiguas calderas de carbón y se sustituyeron 6 calderas de gasóleo. Debido a su gran tonelaje y gran potencia de fuego, se convirtió en el buque insignia de las tropas de segunda línea y se modificaron las funciones operativas del hidroavión.
El buque insignia de la Tercera Flota "Izumo" anclado en el río Huangpu.
Durante el período de 1921 a 1931, el crucero Izumo sirvió como buque escuela en alta mar durante seis veces consecutivas. El Incidente del 28 de Diciembre (llamado el "Primer Incidente de Shanghai" en Japón) estalló en 1932. , y se ordenó que el Izumo atracara en el río Shanghai, se convirtió en el buque insignia del primer lote de flotas extranjeras.
Regresó de China a finales de 1943 y sirvió como buque escuela para la academia naval. En la primavera de 1945, se instaló en el barco una gran cantidad de armas antiaéreas en el Kure Navy Yard, y los mástiles delanteros y traseros se acortaron para servir como barco escuela, con la velocidad reducida a 16 nudos. El 24 de julio de 1945, el bombardero militar estadounidense en Wugang fue alcanzado por tres bombas, volcó y se hundió.
El 6 de agosto de 2013 se botó la fragata clase 22DDH, el buque de guerra más grande construido por Japón después de la Segunda Guerra Mundial, y Japón lo llamó Izumo. Los medios militares occidentales y los expertos militares chinos creen que esta fragata, que tiene un desplazamiento de 27.000 toneladas y puede transportar 12 portaaviones F-35B de despegue vertical, es en realidad el primer portaaviones propiedad de la Fuerza de Autodefensa Marítima, pero es sólo cubierto con una capa de ambigüedad.