Después de la apertura de la carretera de tablones de vidrio en Zhangjiajie,
provocó un auge en el turismo.
El camino de tablones de vidrio siempre ha dado a la gente una sensación de emoción. Lo primero que debes superar al desafiar el camino de tablones de vidrio es tu propio miedo. Y hay algunos videos en Internet del primer grupo de turistas que experimentaron la experiencia, ¡y todos son "cobardes"!
La gente suele pensar: "¿Es solo cuestión de ponerse de pie y mirar hacia abajo?" ¿Estás tan asustado? ¡Es realmente emocionante! Tengo muchas ganas de verlo con mis propios ojos ~ ”En este momento, se ha logrado el propósito de construir un camino de tablas en el lugar escénico.
Simplemente caminar da mucho miedo, pero ¿qué pasa con los trabajadores que construyen el camino de tablones de vidrio? ¿No están aún más asustados?
El horario de trabajo de los trabajadores es de 6 am a 5 am. pm todos los días. El salario diario es de entre 300 y 400 yuanes.
Los trabajadores que construyeron el camino de tablones no tenían protección de seguridad cuando trabajaban en el acantilado a cientos de metros de altura. No tenían cuerdas de seguridad y solo tenían herramientas simples como tablas de madera, carros y andamios oxidados.
Este es un equipo de construcción de carreteras con tablones de Hunan y Jiangxi, con 21 personas en el equipo. Tienen mucha experiencia y han diseñado muchos caminos de tablones panorámicos en Hunan, Jiangxi y otros lugares.
La construcción de una carretera de tablones en un acantilado con una altitud media de casi 400 metros y una longitud total de casi 1 kilómetro en Shiniuzhai, Pingjiang, Hunan es extremadamente difícil.
Un trabajador camina al borde de un acantilado, cargando objetos pesados sobre sus hombros sin una cuerda de protección de seguridad
Las operaciones en carreteras con tablones son diferentes de las operaciones terrestres que pueden utilizar grandes dimensiones. maquinaria, pero en acantilados La construcción del camino de tablones depende exclusivamente de mano de obra.
En el acantilado sin nada, tuvieron que construir una estructura de trabajo de acuerdo con la planificación del lugar escénico y la topografía. Los trabajadores de perforación y montaje son los tipos de trabajo más peligrosos en la carretera de tablones, pero su trabajo también es el más básico.
A veces, los trabajadores de la construcción necesitan colgarse del acantilado como "Spider-Man", usar un taladro neumático para perforar un agujero poco profundo y luego usar un taladro de acero para perforar la masa rocosa y crear un agujero de 1,2. Pozo de un metro de profundidad. Una pequeña ráfaga de viento puede hacer que se balancee durante mucho tiempo.
Los trabajadores responsables del transporte de cemento, arena y grava utilizan pequeños carros para empujar cada vez casi cien kilogramos de arena y grava, y las pesadas tablas de madera casi necesitan ser transportadas manualmente... Están caminando En varios edificios, los materiales necesarios para la construcción de carreteras se transportan a través de pasarelas aéreas de cientos de metros o incluso más de altura.
Entonces, ¿sabes cómo se construyen estos caminos de tablones?
Sin ninguna medida de seguridad, los trabajadores se pararon sobre delgadas tablas de madera y confiaron en su propio equilibrio para construir la carretera.
Los trabajadores que transportaban pesadas tablas de madera y empujaban carros cargados de concreto cruzaron el paseo marítimo construido a miles de pies (1 pie = 0,3048 metros) en el aire para transportar los materiales necesarios para la construcción de la carretera.
Los trabajadores de la construcción no tienen cuerdas de seguridad y solo usan cascos de seguridad como protección de seguridad.
Una gran parte de las montañas Mufu se encuentra en el condado de Pingjiang. El gobierno local está tratando de construir carreteras tan peligrosas para llegar. Atraer turistas para desarrollar la economía turística. Los trabajadores instalarán andamios a lo largo del acantilado antes de construir el paseo marítimo, que luego servirá como base para un camino de concreto más liso.
Los trabajadores están en construcción
Los trabajadores están en construcción y cualquier error pondrá en peligro sus vidas
4 trabajadores tomaron una foto grupal en el sitio de construcción de la carretera de tablones
Un milagro chino así asombró a los británicos. Dios, ¿cómo podría ser cierto? ¡Qué trabajadores son los chinos! Porque este tipo de cosas no está permitido en absoluto en el Reino Unido. Esto va en contra de las leyes de seguridad laboral, y el capataz y el jefe serán demandados...
Estos trabajadores de abajo son los que más trabajan y contribuyen. Para nosotros, para muchos, su seguridad e ingresos no están garantizados y, a menudo, no reciben suficiente respeto.
Cuando, detrás de la impresionante arquitectura, detrás de la prosperidad de la sociedad, los trabajadores trabajadores sean tratados con la mayor amabilidad, ¡tal "milagro chino" será aún más convincente!
Los tablones de vidrio se pueden ver en muchas atracciones turísticas de todo el país.
Cuando caminas con cuidado sobre él y tu corazón late con fuerza, ¿tienes miedo?
El camino de tablones de vidrio es un milagro. Detrás está la amargura del proceso de construcción del camino de tablones. ¿Tiene alguna idea después de leer estas imágenes?
Los caminos de tablones generalmente se construyen en acantilados con una altura de miles de metros. Los trabajadores de la construcción de caminos de tablones son una profesión de alto riesgo y se les puede llamar guerreros que caminan sobre acantilados. No solo necesitan excelentes habilidades, sino también. Hay que ser audaz y cuidadoso para superar los peligros.
Se puede utilizar maquinaria a gran escala para la construcción en terreno plano, pero en un acantilado de mil metros, solo puedes confiar en tus manos.
La estantería establecida es su garantía de seguridad.
Si accidentalmente pisas el aire, habrá un abismo debajo.
No da tanto miedo. Mientras tengas el coraje, todos pueden quedarse ahí.
La construcción de un camino de tablones de vidrio requiere montaje - apertura de viga - barras de acero - anclaje - fabricación de encofrado - refuerzo de tela - colada de hormigón - remoción de encofrado - barandillas - soldadura de tubería de acero - aplicación de cemento - aplicación de color - anclaje , etc. 13 procesos.