En términos de configuración de potencia, Riich G3 estará equipado con un motor 1.6DVVT. Este motor está codificado internamente como E4G16. Es un motor de alta eficiencia energética, bajas emisiones y silencioso. Vehículo desarrollado independientemente por Chery que utiliza una variedad de tecnologías avanzadas. Motor de gasolina liviano.
El motor adopta tecnologías avanzadas como control dual independiente VVT, sistema VIS de colector de plástico de longitud variable, sistema de sincronización de transmisión por cadena silenciosa y diseño de componentes integrados, lo que hace que el motor sea más liviano y funcione más suavemente, más potente. Menor consumo de combustible y uso más confiable. Y mediante la aplicación de materiales respetuosos con el medio ambiente, se mejoran las capacidades de reutilización y reciclaje de los productos, logrando aún más los objetivos de ahorro de energía, reducción del consumo y mejora del rendimiento.
La cilindrada de 1,6 L tiene una potencia máxima de 93 kW/6150 rpm y un par máximo de 160 Nm/3900 rpm. La potencia por litro y el par por litro son 58,1 kW/L y 100 Nm/L respectivamente, que son mucho. superior a 40kW/L y 80 El nivel promedio de la industria nacional de Nm/L ha ingresado al nivel de motor más alto del mundo.
El motor 1.6DVVT tiene tres ventajas principales:
Gran potencia: en comparación con los motores normales, la aceleración se puede mejorar en 12. El motor DVVT tiene tecnología de sincronización de admisión y escape continuamente variable. .
Ahorro de consumo de combustible: El ahorro de combustible se puede mejorar en más de un 20% (en comparación con los motores de aspiración natural).
Bajo nivel de ruido: el motor adopta diseños como un sistema de sincronización silencioso accionado por cadena y bujías de bajo golpe, y tiene un excelente rendimiento NVH.