El protagonista del incidente es el experto en conducción autónoma de Nanjing, Huang Haitao. Antes de partir, Huang Haitao afirmó en su cuenta WeChat de conducción autónoma que estaba "un poco emocionado" y escribió que "viajó alrededor del mundo en coche durante 306 días, a través de más de 50 países, y midió el mundo con ruedas". " El periodista de "Legal Evening News" se puso en contacto con Huang Haitao. En el momento de la entrevista acababa de instalarse en Rusia y estaba un poco cansado. Sin embargo, con respecto a su viaje, Huang Haitao dijo: "De hecho, conducir alrededor del mundo es un sueño para mí y también es un estado de nuestra familia. Todos tienen una buena impresión".
Primer día de la conducción autónoma en Rusia Comiendo sopa de tomate y huevo
Cuando fue entrevistado por un periodista de France Wan, la voz del Sr. Huang sonaba un poco cansada. "Acabamos de vivir en Rusia y las condiciones actuales no son muy buenas. Este es el quinto día de salida. No hubo dificultades en todo el camino, principalmente porque se perdió demasiado tiempo en pasar por la aduana".
Huang Haitao no esperaba ir de China a Rusia. Se necesitan ocho horas para completar el nivel. "Mi hija y yo entramos en la Aduana de Manzhouli a las 8:30 de la mañana y pasamos por los trámites aduaneros. Los trámites aduaneros en la Aduana china fueron muy rápidos. Salió del país alrededor de las 9 en punto y entró en la Aduana rusa. Las instalaciones aquí son viejas y extremadamente ineficientes. Todo en el auto. Todo mi equipaje estaba patas arriba. Después de una larga espera e inspección, salió de la aduana a las 4 de la tarde, no almorcé y estaba exhausto.
Huang Haitao también describió detalladamente su primer día en Rusia: "Lo primero que hice al entrar en Rusia fue solicitar un seguro de coche, que me costó 2277 rublos (273 RMB). Luego llené el coche con Gasolina rusa 95# 41,4 rublos (4,93 RMB por litro), gasolina rusa 98# 45 rublos (5,4 RMB por litro). Más tarde, después de conducir, descubrí que, además de ruso, el restaurante chino al borde de la carretera también tenía el. Palabras "Harbin Hotel" escritas en chino. Amabilidad. Mi padre y yo ya teníamos hambre. Pedimos sopa de tomate y huevo, cerdo estofado, arroz frito con huevo y una botella de Coca-Cola, que costó unos 120 yuanes. Abrimos durante 2 horas en un restaurante llamado Borgia. Parada en el hotel. El hotel cuesta 295 yuanes, que es similar a los hoteles exprés nacionales. Las teteras y los ventiladores del hotel están fabricados en China. A la celebridad del vehículo autónomo se le ocurrió la idea de este viaje hace cinco años y comenzó los preparativos con ocho meses de anticipación.
El reportero de "Legal Evening News" se enteró de que esta no es la primera vez que Huang Haitao y su familia viajan alrededor del mundo en automóvil. En 2014 se celebraron con éxito los segundos Juegos Olímpicos de la Juventud en Nanjing. Ya el 1 de julio de 2012, Huang Haitao condujo desde el Centro Deportivo Olímpico de Nanjing con su esposa, hija y sobrina para comenzar su "Gira Olímpica de la Juventud" para promover los Juegos Olímpicos de la Juventud y Nanjing. Durante la gira nacional, pasaron por 30 provincias y ciudades, regresaron a Nanjing para descansar y luego se embarcaron en un viaje de aventuras a Eurasia y el Ártico. En cada destino que visiten, promoverán con entusiasmo Nanjing y los Juegos Olímpicos de la Juventud celebrados en Nanjing en 2014, y extenderán cálidas invitaciones a personas de diferentes grupos étnicos y nacionalidades para que visiten la hermosa ciudad de Nanjing.
Huang Haitao recordó: "Fue medio año en China y medio año en Europa. El tema que pensamos fue promover los Juegos Olímpicos de la Juventud celebrados en mi ciudad natal de Nanjing en 2014. Le dije a mis dos hijos en ese momento, 'Si me admiten en una universidad en los Estados Unidos, los llevaré allí'". De hecho, ya en 1999, cuando su hija recién nació, la familia del Sr. Huang comenzó a viajar. . “En ese momento, estábamos todos en China, tanto de corta como de larga distancia”. En marzo de este año, mi hija recibió el aviso de admisión de la Universidad de Seattle. Entonces, los dos decidieron partir el 28 de mayo.
Huang Haitao dijo que él y su hija planeaban salir de Nanjing el día 28, pasando por Rusia, Georgia, Armenia, Turquía y otros países, luego entrarían en países europeos y finalmente llegarían a su destino, Estados Unidos. Estados. Planean enviar a su hija a la escuela el 20 de septiembre y el viaje los llevará por más de 50 países.
Muchos internautas comentaron: "El hermano Tao viajó por todo el mundo con su familia y durante mucho tiempo ha sido una celebridad en el círculo ciclista". El Sr. Huang respondió con una sonrisa: "No está mal".
¿Cuánto tiempo le tomó al Sr. Huang, el "conductor veterano", prepararse para su viaje de más de 300 días alrededor del mundo? Dijo a los periodistas: "Comencé los preparativos en junio de 2016. En ese momento, estaba muy seguro de que mi hija recibiría el aviso de admisión; de lo contrario, sería demasiado tarde para comenzar los preparativos hasta marzo de este año. Después de su admisión, Empezamos a solicitar una visa de estudio. Si no nos preparamos durante medio año, no podremos levantarnos en absoluto”.
¿Qué es la “preparación de tercera mano”? para el plan de aclaración del diálogo?
Lleva Lao Gan Ma y fideos instantáneos contigo.
Fa Wan: ¿Tienes algún plan específico para todo el viaje?
Huang Haitao: Se espera que todo el viaje dure más de 300 días, dependiendo de las condiciones reales de la carretera. Si vuelvo, decido volver solo. Comencé a prepararme para este viaje crucial hace medio año.
Fa Wan: ¿Qué estrategias has adoptado?
Huang Haitao: El trabajo de preparación para la conducción autónoma transfronteriza es tedioso y largo. Primero solicite una visa y un pasaporte para el despacho de aduana del automóvil y luego formule estrategias y temas para cada país. Esta vez planeamos un viaje a universidades de varios países para comprender las características de aprendizaje y la atmósfera de diferentes escuelas. Todos visitamos universidades en países en desarrollo, países desarrollados y algunos países de posguerra.
Ahora vamos a la estrategia, lo complejo será complejo y lo simple será simple. Hoy en día hay muchísima información en Internet. A partir de la información de Internet, seleccione cuidadosamente las estrategias de cada país y combínelas con las ideas formadas en el camino. Si conozco un país que me gusta, visitaré el pueblo en detalle. Mientras pueda encontrar información, la consideraré y luego experimentaré las costumbres locales y la cultura extranjera.
Fa Wan: En términos generales, los procedimientos de despacho de aduanas para los recorridos sin conductor son relativamente complicados. ¿Qué preparativos ha hecho para el plan de despacho de aduanas?
Huang Haitao: Para ser infalibles a la hora de partir, hemos preparado tres planes de despacho de aduanas. En primer lugar, originalmente se planeó ir de China a Pakistán, de Afganistán a Irán, pero se produjeron disturbios y secuestros en Pakistán, lo cual era demasiado peligroso. Después de todo, la seguridad es lo primero, por eso consideramos la segunda opción. Eso significa dejar la aduana en Horgos e Ili en Xinjiang y luego pasar por Kazajstán hacia Rusia, Georgia y Turquía. Pero creo que Kazajstán es sólo un punto de tránsito y no está dentro del alcance de mi itinerario. Debido a que los procedimientos de despacho de aduanas son engorrosos, me preocupa que puedan ocurrir problemas que afecten mi itinerario. Finalmente, decidí adoptar el tercer método, que era salir de la aduana desde Manzhouli, Mongolia Interior.
Fa Wan: ¿Qué preparativos hiciste en tu vida antes de viajar?
Huang Haitao: Para este viaje, traje toda la ropa que tuve durante todo el año. Como vamos a muchos países y la diferencia de temperatura entre la mañana y la tarde es enorme, necesitamos preparar varios tipos de ropa. En cuanto a la comida, traje unos fideos instantáneos, Laoganma, tofu salado y unos pepinillos. Los productos cárnicos, lácteos y frutas no pueden pasar por la aduana y sólo pueden adquirirse en el extranjero.
Con la incertidumbre de viajar, múltiples alojamientos son una decisión temporal.
Fa Wan: ¿Cuál crees que es la parte más difícil de viajar por carretera?
Huang Haitao: Lo más difícil es conseguir el visado. Solicitar un pasaporte a través de la aduana de automóviles es relativamente fácil y suele tardar entre uno y dos días laborables. Lo más difícil es la visa. Si vas a muchos países, las visas serán más problemáticas. El proceso suele iniciarse con tres meses de antelación.
Fa Wan: ¿Cuáles son las incertidumbres durante los viajes por carretera?
Huang Haitao: En vista de la incertidumbre de los viajes sin conductor, el alojamiento se decide de forma temporal. Debido a que la conducción autónoma es diferente de otros viajes, existen demasiados factores inciertos a la hora de decidir cuándo llegar a un determinado hotel, por lo que el alojamiento se decide sobre la marcha. Además, además de la cámara réflex, también traje un dron. En ese momento, depende de las leyes y regulaciones de cada país. Si viola las regulaciones locales, tendrá problemas. Llevar un dron se utiliza principalmente para fotografías aéreas y para grabar algunos vídeos cortos.
Todo el mundo tiene pequeños sentimientos, yo sólo intento hacerlo.
Fa Wan: Algunos internautas comentaron sobre esto: "Esto es una pérdida de dinero" y "El requisito previo es que tengas dinero". ¿Qué opinas?
Huang Haitao: Mi esposa y yo éramos maestros de escuela primaria. Más tarde dejamos nuestros trabajos y nos convertimos en autónomos. Gastamos todos los ahorros de nuestra familia en viajes.
Creemos que viajar es una actitud. Esto requiere una cierta base financiera, pero yo personalmente no tengo mucho dinero. Este es solo mi ideal personal y el estado de vida de mi familia. Cada uno tiene sus propios sueños o sentimientos. Sólo trato de hacerlo.
Fa Wan: ¿De dónde viene principalmente el dinero para vuestra gira mundial? ¿Hay patrocinadores?
Huang Haitao: Ahora quiero hacer una pequeña empresa. El dinero para viajar proviene principalmente de mis ahorros y acumulación diarios. No tenemos ningún patrocinio para esta vuelta al mundo. No hay almuerzo gratis en el mundo. Estábamos demasiado cansados para trabajar con el dinero de otras personas, así que esa no era nuestra intención original.
La vida es una búsqueda, mientras tengas una meta, ¡trabaja duro para lograrla!