La línea circular de tránsito ferroviario de Chongqing es la línea principal de la red de líneas de tránsito ferroviario de Chongqing y la única línea de circuito cerrado. Su color de identificación es el amarillo limón. Medio anillo de circunvalación noreste (Biblioteca Chongqing-Haihai Road) 018 12.28 14 recorrido de prueba. La media carretera de circunvalación suroeste (Haihai Road-Erlang) se pondrá en operación de prueba el 30 de febrero de 2019; la sección restante (Erlang-Chongqing West Railway Station-Chongqing Library) se pondrá en operación de prueba el 20 de octubre de 2021.
La línea circular de tránsito ferroviario de Chongqing comienza en la estación de tren oeste de Chongqing, pasa por el distrito de Shapingba, el distrito de Jiangbei, el distrito de Yubei, el distrito de Nan'an, el distrito de Jiulongpo y pasa por la biblioteca de Chongqing, Shapingba, la Universidad de Chongqing, Ranjiaba, plaza sur de la estación norte de Chongqing, tienda Wuli, Pinzhu, Shikong, Erlang y termina en la estación de tren oeste de Chongqing.
Proyectos principales
El puente sobre el río Chaotianmen Yangtze comienza en Jiangbei Wulidian en el oeste y termina en South Bank Marble en el este. Es una parte importante del tránsito ferroviario de Chongqing. Este puente es un puente de arco de armadura de acero de soporte central extra grande con una luz principal de 552 metros. Es el puente de arco de acero más grande del mundo. Este puente es un puente carretera-ferrocarril. La parte superior del puente es el espacio de tráfico de la autopista inaugurada en 2009, y la parte inferior es el espacio de tráfico del circuito ferroviario. Dado que el puente del río Chaotianmen Yangtze es una estructura de armadura de acero, la vía requiere una alta precisión de alineación.
El Egongyan Track Bridge es un puente colgante autoanclado con una longitud total de 1.650,5 metros y un tramo principal de 600 metros. Es el puente colgante autoanclado más grande del mundo. El puente consta de 69 tramos de vigas cajón de acero, con un peso máximo de un solo tramo de 408 toneladas. La primera sección de la viga cajón de acero se izó en febrero de 2017 y la instalación se completó en 14 meses. Se cerró el 5 de mayo de 2018.
El puente ferroviario Gaojia Garden es un proyecto de control de la línea circular de tránsito ferroviario de Chongqing. Se trata de un puente atirantado de vigas híbridas con torres gemelas y planos de cables gemelos, con una longitud total de 594 m, un ancho de 19,6 m y un vano principal de 340 m. Una vez finalizado, se convirtió en el puente atirantado más largo de China.
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