Tipos de motores y diferencias

División de motores

1. Según el tipo de alimentación de trabajo: se puede dividir en motores DC y motores AC.

(1) Los motores de CC se pueden dividir según su estructura y principios de funcionamiento: motores de CC sin escobillas y motores de CC con escobillas.

Los motores DC con escobillas se pueden dividir en: motores DC de imanes permanentes y motores DC electromagnéticos.

Los motores CC electromagnéticos se dividen en: motores CC en serie, motores CC en derivación, motores CC con excitación separada y motores CC con excitación compuesta.

Los motores CC de imanes permanentes se dividen en: motores CC de imanes permanentes de tierras raras, motores CC de imanes permanentes de ferrita y motores CC de imanes permanentes de alnico.

(2) Los motores de corriente alterna también se pueden dividir en: motores monofásicos y motores trifásicos.

2. Se puede dividir según su estructura y principio de funcionamiento: se puede dividir en motor CC, motor asíncrono y motor síncrono.

(1) Los motores síncronos se pueden dividir en: motores síncronos de imanes permanentes, motores síncronos de reluctancia y motores síncronos de histéresis.

(2) Los motores asíncronos se pueden dividir en: motores de inducción y motores de conmutador de CA.

Los motores de inducción se pueden dividir en: motores asíncronos trifásicos, motores asíncronos monofásicos y motores asíncronos de polos sombreados.

Los motores de conmutación de CA se pueden dividir en: motores monofásicos en serie, motores de doble propósito de CA y CC y motores de repulsión.

3. Se puede dividir según los modos de arranque y funcionamiento: motor asíncrono monofásico arrancado por condensador, motor asíncrono monofásico accionado por condensador, motor asíncrono monofásico arrancado por condensador y motor asíncrono monofásico arrancado por condensador. Motor asíncrono monofásico.

4. Se pueden dividir según su uso: motores de accionamiento y motores de control.

(1) Los motores de accionamiento se pueden dividir en: motores para herramientas eléctricas (incluidas herramientas para taladrar, pulir, esmerilar, ranurar, cortar, escariar, etc.), electrodomésticos (incluidas lavadoras, ventiladores eléctricos) , ventiladores eléctricos, etc.) Refrigeradores, acondicionadores de aire, grabadoras, grabadoras de vídeo, reproductores de DVD, aspiradoras, cámaras, secadores de pelo, afeitadoras eléctricas, etc.) motores y otros equipos mecánicos pequeños en general (incluidas diversas máquinas herramienta pequeñas, pequeñas maquinaria, equipos médicos, instrumentos electrónicos, etc.) Utilice motor eléctrico.

(2) Los motores de control se dividen en: motores paso a paso y servomotores, etc.

5. Según la estructura del rotor, se puede dividir en: motor de inducción de jaula (llamado motor asíncrono de jaula de ardilla en el estándar anterior) y motor de inducción de rotor bobinado (llamado motor asíncrono bobinado en el antiguo estándar). estándar).

6. Según la velocidad de funcionamiento, se puede dividir en: motor de alta velocidad, motor de baja velocidad, motor de velocidad constante y motor con regulación de velocidad. Los motores de baja velocidad se dividen a su vez en motores reductores de engranajes, motores reductores electromagnéticos, motores de torsión y motores síncronos de polos de garra.

Además de dividirse en motores escalonados de velocidad constante, motores continuos de velocidad constante, motores escalonados de velocidad variable y motores continuos de velocidad variable, los motores reguladores de velocidad también se pueden dividir en motores reguladores de velocidad electromagnéticos y motores reguladores de velocidad CC , Motor de velocidad de frecuencia variable PWM y motor de velocidad de reluctancia conmutada.

La velocidad del rotor de un motor asíncrono es siempre ligeramente inferior a la velocidad síncrona del campo magnético giratorio.

La velocidad del rotor de un motor síncrono siempre mantiene una velocidad síncrona independientemente de la carga.