En la mañana del 29 de abril de 2007, el puente Zhejiang Ounan, que la gente de ambos lados del río Aojiang había estado esperando durante 20 años, finalmente fue terminado y puesto en operación de prueba. Atravesando completamente ambos lados del río Aojiang, comenzó a asumir la importante tarea de intercambios de personal y materiales entre Aojiang en Pingyang y Longgang en Cangnan. A partir de ahora, el puente Ounan no cobrará peajes a los vehículos que pasen.
El puente Ounan cruza el río Aojiang, uno de los ocho principales sistemas fluviales de la provincia de Zhejiang, y conecta Pingyang Aojiang, un puerto comercial centenario y la Perla de Ouyue, y Cangnan Longgang, la primera ciudad comercial agrícola del país. Tiene cuatro carriles en ambos sentidos, con una inversión total de 654.38650 millones. La construcción comenzó en julio de 2003.
La armadura de acero del orificio de navegación principal del puente Ounan es de color naranja brillante. Según los informes, este puente de armadura de acero tiene 75,46 metros de largo y 24,5 metros de ancho. Está compuesto por vigas de acero en forma de T de diferentes longitudes, con un peso total de 1.100 toneladas y un ancho libre de navegación de 64 metros. Sus extremos se apoyan en dos pilares en medio del río. Estos dos muelles son en realidad dos torres principales, de 56 metros de altura. Una vez terminado y abierto al tráfico, las vigas de acero se integrarán con el cuerpo del puente para el paso de personas y vehículos. La altura libre es de unos 10 metros y los barcos de menos de 300 toneladas pueden pasar por los orificios de navegación. El levantamiento diario de las armaduras de acero puede ser irregular según los cambios en los niveles de marea y el paso de los barcos. Cuando el barco que pasa supera las 300 toneladas, es necesario izar la viga de acero hasta la parte superior del muelle. La altura máxima libre es de 23 metros, lo que puede satisfacer la navegación en un solo sentido de barcos de 1.100 toneladas. La navegación está disponible dos veces al día según las condiciones de la marea, durante una hora cada vez.
La finalización y apertura del Puente Ounan es sin duda un evento importante para los residentes de los dos lugares al otro lado del río. No solo brinda comodidad al transporte a través del Estrecho, sino que también promueve el desarrollo de Pingcang y. incluso el sur de Wenzhou coordinó el desarrollo económico.