El disfraz es una medida técnica utilizada para ocultarse y engañar y confundir al enemigo. Debido a que los métodos de reconocimiento modernos ya no se limitan al reconocimiento visual tradicional, sino que se han extendido a la aplicación de una variedad de sistemas de reconocimiento y detección, como infrarrojos, radar, sonido y video, y pueden usarse en múltiples capas, como bajo el agua, en la superficie, en el aire y en el espacio se expande. Por ejemplo, un satélite estadounidense, un moderno "radar espacial", puede reemplazar al "Sistema de control y alerta temprana aerotransportado" y al "Sistema de radar conjunto de vigilancia y ataque de objetivos". Obviamente, la tecnología y los métodos de camuflaje tradicionales ya no pueden satisfacer las necesidades de defensa aérea de la guerra moderna. Por lo tanto, es necesario estudiar las características de las instalaciones, posiciones y equipos militares terrestres, así como los métodos de camuflaje que deben utilizarse para hacer frente. con ataques aéreos modernos.
Para hacer frente a los ataques aéreos enemigos, existen muchas medidas de camuflaje y ocultación dependiendo de los objetivos que deben ocultarse en tierra. Por ejemplo: establecer posiciones falsas de armas antiaéreas y misiles; usar redes de camuflaje para cubrir armas y equipos grandes en las posiciones, como armas antiaéreas, tanques, etc., mientras usa redes de camuflaje para ocultar objetivos reales; También se utilizan deliberadamente redes de camuflaje para crear algunos objetivos falsos, para engañar al enemigo. Durante la guerra de Kosovo, los tanques del ejército yugoslavo a menudo se evacuaban y se movían bajo el camuflaje de las ramas de los árboles; el uso de cortinas de humo también tuvo buenos efectos; Por ejemplo, el uso de globos aerotransportados para crear una cortina de humo puede dificultar que un misil de crucero Tomahawk alcance su objetivo.
Los helicópteros tienen una velocidad de vuelo rápida, maniobrabilidad flexible, despegue y aterrizaje vertical, vuelo en superficie, flotación en el aire y la capacidad de completar múltiples tareas. Los helicópteros son armas y equipos desarrollados por varias potencias militares en. el mundo. En los Estados Unidos, se espera que su Aviación del Ejército se convierta en el quinto servicio después del Ejército, la Armada, la Fuerza Aérea y la Infantería de Marina.
Sin embargo, los helicópteros también tienen graves deficiencias: su altitud de vuelo de combate es baja, su velocidad de vuelo es relativamente lenta (la velocidad máxima generalmente no supera los 400 kilómetros/hora) y son fácilmente descubiertos y atacados. por la potencia de fuego antiaérea terrestre (el ruido producido por el rotor giratorio, la gran apertura y el rugido del motor se han convertido en sus principales características del objetivo. Es fácil ser descubierto por los aviones de alerta temprana aerotransportados del oponente y atacado por los cazas enemigos. El avión tiene un alcance corto (generalmente menos de 600 kilómetros) y un radio de combate limitado, debe desplegarse cerca de la posición avanzada y requiere una gran cantidad de instalaciones de apoyo logístico y logística. Las instalaciones de apoyo son obvias. Por lo tanto, cuando se enfrenta a un oponente con poderosas capacidades de reconocimiento, detección y proyección de potencia de fuego de mediano y largo alcance, los helicópteros y las instalaciones aeroportuarias son extremadamente vulnerables a ataques repentinos a gran escala.
Debido a que los helicópteros tienen muchas de las deficiencias mencionadas anteriormente, el ocultamiento y el camuflaje son particularmente importantes. Por lo tanto, el camuflaje en el campo de batalla de los helicópteros modernos se ha convertido en una tecnología militar a la que las potencias militares del mundo están prestando gran atención y compitiendo por desarrollarla. Tomemos los helicópteros como ejemplo para hablar sobre la cuestión del camuflaje de ataques antiaéreos en la guerra moderna.
Hay dos formas principales de mejorar las capacidades de ocultación y camuflaje de los helicópteros:
1 Durante la etapa de investigación y desarrollo de los helicópteros, se debe considerar el diseño general para reducir su reflexión en el radar. área, calor Síntomas de exposición como radiación, ruido de vuelo, cristales de la cabina y reflejos de rotación del rotor.
La tecnología de sigilo de helicópteros es el contenido principal del camuflaje y se puede dividir en tecnologías de sigilo de radar, sigilo de infrarrojos, sigilo de láser, sigilo de luz visible y sigilo acústico.
Para el sigilo del radar, el enfoque principal es minimizar el área de reflexión del radar del helicóptero. El primero es diseñar la apariencia general del fuselaje, incluida la reducción del tamaño del contorno exterior del helicóptero (las conexiones y uniones de varias partes del fuselaje deben tener una transición suave y tratar de evitar esquinas, bordes y columnas obvias), reduciendo partes expuestas, y las partes que deben quedar expuestas Se debe instalar un carenado, etc. El segundo es utilizar materiales compuestos de alto rendimiento para fabricar y reemplazar el revestimiento metálico del helicóptero, lo que no solo puede mejorar el rendimiento sigiloso del helicóptero, sino también reducir el peso de la estructura de la carrocería.
Para el sigilo por infrarrojos, primero, se puede instalar un supresor de infrarrojos especial en el sistema de escape del motor para reducir la temperatura caliente del escape del motor y reducir la radiación infrarroja. El segundo es realizar un diseño de blindaje para los componentes de radiación térmica del motor para reducir la capacidad de radiación térmica externa del helicóptero. El tercero es utilizar pintura de alto rendimiento y baja radiación en lugares donde la radiación infrarroja es obvia, lo que también puede reducir significativamente la radiación infrarroja y mejorar las capacidades de sigilo de los infrarrojos.
El uso de materiales absorbentes (recubrimientos) y recubrimientos poco reflectantes puede combatir eficazmente el alcance y la detección del láser, así como el reconocimiento visual y el reconocimiento de instrumentos de observación óptica, y puede lograr el propósito de sigilo del láser y de la luz visible.
A medida que los sistemas modernos de reconocimiento remoto aire-tierra se vuelven cada vez más maduros, tienen alta precisión y amplia cobertura, y los helicópteros son ruidosos durante el vuelo, el ruido a menudo se convierte en una característica de los helicópteros que se exponen. El ruido de los helicópteros proviene principalmente del rotor giratorio, el rotor de cola y el motor. Al reducir la velocidad de la punta de las palas, utilizar puntas de pala en forma de flecha, utilizar un diseño de tijera para el rotor de cola y revestir el tubo de escape del motor con materiales absorbentes de sonido. Puede reducir eficazmente el ruido.
2. Además de las medidas de camuflaje mencionadas anteriormente tomadas por el propio helicóptero, también se deben utilizar equipos y equipos de camuflaje de apoyo para camuflar el helicóptero y las instalaciones de apoyo del aeropuerto. Como usar pintura de camuflaje, agregar revestimientos funcionales, reflectores de esquina y usar redes de camuflaje. El camuflaje de helicópteros e instalaciones aeroportuarias tiene las características de buena economía, gran adaptabilidad, flexibilidad y diversidad. También es uno de los focos del desarrollo de la tecnología de camuflaje militar en las potencias militares del mundo.
Resumiendo la experiencia de las guerras locales en los últimos años, para los helicópteros, actualmente se utilizan principalmente las siguientes tecnologías de camuflaje en el campo de batalla.
Pintura de camuflaje Hay dos tipos principales de pintura de camuflaje:
Una es pintura de camuflaje que puede adaptarse al entorno cambiante del campo de batalla. Para los helicópteros que operan en diferentes teatros, se pueden rociar rápidamente diferentes camuflajes en sus superficies para lograr efectos de ocultación y camuflaje, que pueden resistir eficazmente el reconocimiento visual y de los instrumentos ópticos de observación que trabajan en la banda de luz visible. Un producto típico es la "pintura de camuflaje temporal" desarrollada por la empresa británica Courtyard Aviation. La pintura se puede pulverizar rápidamente y puede cubrir la pintura existente formando una capa superficial sólida. Cuando es necesario reemplazarlo, se puede eliminar mediante descontaminación nuclear, biológica y química utilizando el mismo método que para la descontaminación nuclear, biológica y química.
El otro es un recubrimiento que se utiliza para reducir la intensidad de la reflexión del radar y la radiación infrarroja. Rociar esta pintura sobre la superficie de un helicóptero puede reducir el área de reflexión del radar y la distancia de detección del helicóptero, reducir la probabilidad de detección del helicóptero y mejorar así la ocultación y la brusquedad del ataque del helicóptero. Por ejemplo, el ejército estadounidense ha recubierto los carenados de los motores de helicópteros OH-6 y AH-lG "Cobra" con pintura de baja radiación, que puede reducir en gran medida la radiación infrarroja y mejorar eficazmente su capacidad de supervivencia en el campo de batalla.
Red de camuflaje: Cubrir todo el helicóptero con una red de camuflaje puede cambiar rápidamente el contorno externo, el color, etc. del helicóptero, lo cual es muy efectivo contra el reconocimiento visual. Sin embargo, las redes de camuflaje tradicionales ya no pueden adaptarse a la guerra moderna. En la actualidad, se han utilizado redes de camuflaje ligeras que impiden el reconocimiento óptico y redes de camuflaje de banda completa (que pueden debilitar eficazmente las señales de reflexión de radar que operan en las bandas S, X y K). desarrollado a nivel internacional. Combatir eficazmente las herramientas de reconocimiento modernas, como los satélites de reconocimiento espacial y los drones.
Camuflaje Camuflaje A la hora de camuflar un helicóptero hay que tener en cuenta: para qué estación, para qué región y para qué fondo es adecuado, así como el tamaño, el color, el brillo y la alternancia de las manchas de camuflaje. brillo, características espectrales, radiación infrarroja y características de reflexión del radar de un color, etc.
En la década de 1970, el ejército de los EE. UU. llevó a cabo una extensa investigación científica sobre posibles antecedentes regionales para el combate, llevó a cabo investigaciones sobre pintura de camuflaje, patrones y efectos de camuflaje, y desarrolló varios tipos, estándares y series de pintura de camuflaje química. . También se han formulado estándares gráficos de camuflaje correspondientes para armas y equipos utilizados en combate en diferentes regiones, estaciones y diversos orígenes. Una vez que sea necesario, un equipo de camuflaje profesional puede rociar rápidamente el patrón de camuflaje correspondiente.
Camuflaje multiespectral La moderna tecnología de reconocimiento aéreo se está diversificando cada vez más. Para ello, es necesario aplicar de forma integral diversas tecnologías y medios de camuflaje para combatir simultáneamente la radiación térmica infrarroja, visual, de radar, sonora y. otros equipos de reconocimiento. Esta tecnología de camuflaje se llama tecnología de camuflaje multiespectral. La cortina de camuflaje que utiliza tecnología de camuflaje multiespectro se llama "cortina multiespectro" y es el equipo más utilizado en el camuflaje moderno. El más típico es el producto de camuflaje multiespectro de la empresa sueca Barukuda Technology. Estos productos pueden usarse para camuflar helicópteros, aeropuertos e instalaciones logísticas en tierra, e incluso lanchas patrulleras estacionadas. Fueron ampliamente utilizados por fuerzas multinacionales en la Guerra del Golfo.
El engaño puede lograr el propósito de ocultar la verdad y engañar al enemigo mediante la creación artificial de objetivos falsos e ilusiones. Esto puede reducir efectivamente la intensidad del ataque del enemigo en sus objetivos clave y atraer la potencia de fuego enemiga. método de camuflaje que consume sus recursos de potencia de fuego.
Durante la Guerra de la Isla Anglo-Amama, el ejército afgano creó muchos rastros de "bombardeo" falsos en la pista de su aeropuerto. El propósito era darle al ejército británico la ilusión de que la pista había sido destruida, para poder así. inducir al ejército británico a dar la vuelta y bombardear otros objetivos para proteger el aeropuerto; durante la Guerra del Golfo, el ejército iraquí utilizó ampliamente objetivos falsos como tanques inflables, aviones inflables, lanzadores de misiles inflables y posiciones falsas de misiles antiaéreos. Como resultado, los ataques de la fuerza multinacional fracasaron muchas veces y fueron en vano. Se desperdiciaron muchas municiones durante el conflicto de Kosovo; el ejército yugoslavo también utilizó ampliamente objetivos falsos, preservando efectivamente sus propias fuerzas efectivas y objetivos estratégicos importantes.
Para lograr verdaderamente la efectividad del camuflaje, además de apoyar el equipo de camuflaje, también se debe realizar el correspondiente entrenamiento de camuflaje. Si falta equipo de camuflaje, será difícil lograr el efecto de ocultación y camuflaje. A principios de la década de 1960, el ejército estadounidense, confiando en su absoluta superioridad aérea, disolvió sus unidades de camuflaje profesionales e interrumpió su entrenamiento de camuflaje encubierto. Como resultado, sus unidades de helicópteros sufrieron grandes pérdidas durante la Guerra de Vietnam. Durante la invasión de Afganistán por la ex Unión Soviética, debido a una grave falta de tecnología de camuflaje, sus tropas de helicópteros también sufrieron grandes pérdidas al enfrentarse a guerrillas afganas equipadas con equipos occidentales y entrenadas por Occidente.
El camuflaje de ataque antiaéreo moderno es una ingeniería de sistema extremadamente compleja que abarca una serie de tecnologías profesionales como la optoelectrónica, la electromagnética y los materiales. Por lo tanto, no importa qué país, las tropas relevantes deben establecer una gestión de camuflaje especial. agencias según sea necesario, con el fin de unificar la demostración, la planificación, la formulación de las normas militares correspondientes y la coordinación y el liderazgo. Por ejemplo, el ejército estadounidense estableció el "Comité Nacional de Camuflaje" ya a principios de la década de 1970, y también estableció un "Grupo de Expertos en Ocultamiento, Camuflaje y Engaño" en la OTAN. En 1986, establecieron la "Oficina de Engaño del Campo de Batalla" y en 1988 establecieron agencias de camuflaje y engaño en teatros de operaciones, cuerpos y unidades a nivel de división del ejército para hacerse cargo de la campaña y el ocultamiento táctico y el camuflaje, así como para inspeccionar y guiar. Trabajo de camuflaje diario de las tropas. El gran papel de la moderna tecnología de camuflaje en las operaciones de ataque antiaéreo ha sido confirmado por la práctica de las guerras locales modernas, y definitivamente recibirá gran atención por parte de los ejércitos de cada vez más países.