Este crucero fue construido por Armstrong en Inglaterra. La construcción del "Wave Speed" comenzó el 27 de marzo de 1884, se inauguró el 18 de marzo de 1885 y se completó el 1 de diciembre de 1885. Takachiho comenzó la construcción el 10 de abril de 1884, se inauguró el 16 de mayo de 1885 y se completó el 26 de marzo de 1886.
Lang Suhao
Materiales: El segundo barco es del mismo nivel, con un desplazamiento estándar de 3.650 toneladas, una eslora de 91,4 metros, una manga de 14 metros, un calado de 6,1 metros, una cubierta blindada de 50-75 mm de espesor y una sala de máquinas. El espesor de la parte exterior del barco es de 76 mm, el espesor de la parte superior de la torre y el puente es de 37 mm, la carga estándar de carbón es de 350 toneladas. la carga máxima de carbón es de 800 toneladas, la potencia del motor principal es de 7000 caballos de fuerza y la velocidad es de 18,5.
Gao Qianhui.
Armas principales: 2 cañones Krupp de 360 mm estilo 1880, 6 cañones Krupp recargables para teléfono móvil de 150 mm estilo 1880, 2 cañones Nordenfield de 57 mm, 2 cañones pesados de fuego rápido Hajix de 47 mm, 25
Shi: El segundo "Naniwa" fue encargado por Japón a Gran Bretaña. El "Namiwa" hundió el transporte de tropas japonés Takasho en la Batalla de Toyoda, y ambos barcos participaron en la Guerra del Mar Amarillo. El 26 de julio de 1912, el barco "Naniwa" se hundió en un arrecife cerca de Fukushima, en las islas Kuriles, en su camino hacia Hokkaido. Fue cancelado el 5 de agosto de 1912 y "Gao Qianhu" murió en la batalla chino-alemana de Qingdao en 1914.
Capitán: Togo Heihachiro, comandante naval de 7 años, nacido en la ciudad de Kagoshima en 1847, se unió a la Armada japonesa en 1866, fue a Inglaterra a estudiar en 1871 y participó en la Guerra Naval Toyota y la Guerra del Mar Amarillo. Murió en 1934.
Capitán de "Takasento" Nomura Makoto, coronel naval.