Tecnología de aplicación de control eléctrico y PLC (se buscan expertos)

Presione el interruptor de arranque SB2, KM1 atrae y se bloquea, KM3 atrae al mismo tiempo y KT comienza a energizarse. En este momento, el motor está en estado de arranque en estrella. Cuando se acaba el tiempo de KT, su contacto normalmente cerrado desconecta la bobina KM3. Después de restablecer KM3, su contacto normalmente cerrado también se reinicia. ¿El contacto normalmente abierto está conectado, la bobina K2 está energizada, el contacto normalmente abierto K2 es autoblocante, el contacto normalmente abierto KT está en cortocircuito y el contacto normalmente cerrado K2 desconecta la bobina KT? Al mismo tiempo, la bobina de KM3 se desconecta y cambia al estado de funcionamiento delta. ¿KM2? ¿Y KM3 contacto normalmente cerrado? Realice el control de enclavamiento, FR realiza el apagado por sobrecarga. Presione el interruptor de parada SB1 y toda la línea de control se restablecerá después del apagado. ?

Para la parte del programa, consulte el diario personal en mi espacio (programa de inicio reductor Y/△ versus circuito de relé). El programa PLC Mitsubishi fue reemplazado por un programa Siemens y el análisis. es parecido. /442407176?ADUIN=499737079 ampampad session=1324903174 amp;ADTAG=cliente. QQ 3307 _ sugerencia de amigo 0 amperio;