Hace unos días, Jin Weicheng, un joven de 22 años de la ciudad de Linhai, ciudad de Taizhou, provincia de Zhejiang, lo experimentó personalmente, lo que le hizo sentir lo mismo. El 20 de agosto, Jin Weicheng tuvo mala suerte en Japón y su vuelo de regreso fue bloqueado. Más de 65.438.030 pasajeros chinos están varados en el aeropuerto de Kansai en Osaka, Japón. Con la mentalidad de intentarlo, llamó a la embajada de China en Japón y ese día recibió una "respuesta" de la patria. La tripulación llegó sana y salva a Shanghai.
La tripulación quedó varada en el aeropuerto de Kansai en Japón porque se les impidió regresar a casa. Durante las vacaciones de verano, Jin Weicheng concertó una cita con ocho amigos para ir a Japón. El 20 de agosto, Jin Weicheng y otras ocho personas tomaron un vuelo de regreso desde el aeropuerto Haneda de Tokio al aeropuerto Pudong de Shanghai en Letao Airlines. El avión despegó ese día a las 2:50 a. m., hora de Tokio. Sin embargo, el avión originalmente programado para aterrizar en el aeropuerto Pudong de Shanghai a las 5:30 hora de Tokio no aterrizó y siguió dando vueltas en el cielo. El anuncio también recordó a todos los pasajeros a bordo que debido a las tormentas eléctricas en Shanghai en ese momento, por la seguridad de los pasajeros, el avión regresaría al aeropuerto Osaka Kansai para aterrizar. Ese día, a las 6:30, hora de Tokio, el avión llegó al aeropuerto de Osaka Kansai. Lo que sucedió a continuación hizo que muchos pasajeros, incluido Jin Weicheng, se sintieran particularmente insatisfechos. Todos los pasajeros quedaron varados en la cabina durante más de cuatro horas. Aunque las aerolíneas ofrecieron dos soluciones en ese momento, no fueron reconocidas por la mayoría de los pasajeros.
“Una de las soluciones que brindan es que puedes cambiar vuelos en Letao Airlines dentro de 10 días de forma gratuita, y la otra es un reembolso completo, y todos pueden resolverlo por sí mismos”. No importa qué solución, los pasajeros recibirán muchos problemas, no solo consumen mucho tiempo, sino que también causan muchas pérdidas económicas. Consideró que también se cuestionó el método de manejo de la aerolínea, porque antes de despegar de Tokio, la aerolínea sabía que había una tormenta en Shanghai e incluso transmitió un aviso a los pasajeros. "De hecho, entonces se podría posponer el despegue. ¿Por qué regresar a otros aeropuertos a mitad de camino?"
Las dos partes estaban en un punto muerto, y el chico de Zhejiang pidió ayuda a la embajada china en Japón. El tiempo pasó minuto a minuto, pero el problema aún no se solucionaba. Dado que los pasajeros no pudieron reconocer la solución proporcionada por la aerolínea, las dos partes no pudieron negociar y se produjo un punto muerto en la escena.
Todos los pasajeros del avión quedaron varados en la cabina, entre ellos más de 130 japoneses, algunos japoneses y algunas personas de otros países. "Varios pasajeros chinos y yo negociamos entre nosotros muchas veces, y un extranjero blanco también estaba muy decidido y dijo que debíamos volar directamente a Shanghai. Hemos estado protestando, enfrentándonos y negociando los términos", dijo Jin Yucheng. El personal de tierra del aeropuerto, el personal y la policía, todo vino después.
El estancamiento duró hasta el mediodía, pero como era una aerolínea de bajo costo, solo les proporcionaron agua y ningún alimento para satisfacer su hambre. En el avión había muchos ancianos y niños y todos tenían hambre. Al ver que la situación empeoraba, probé muchos métodos sin éxito. Jin Huicheng pensó que debido al control del tráfico aéreo, necesitaba solicitar un cambio de ruta temporal, pero tal vez no pudiera solicitarlo por un tiempo. Consideró que la forma más efectiva en este momento era pedir ayuda al gobierno chino.
Entonces Jin Weicheng hizo una llamada telefónica a la embajada de China en Japón. "Como era domingo, la embajada no estaba trabajando, por lo que la transferencia fue a una agencia del Ministerio de Relaciones Exteriores de China. Después de que informé de la situación, la otra parte dijo que se comunicarían con la embajada y las agencias pertinentes para realizar consultas lo antes posible. lo más posible ", dijo Jin Yucheng. Después de recibir la "respuesta" de la patria, el avión llegó sano y salvo a Shanghai ese día. Después de un tiempo de estancamiento, el director de la aerolínea se acercó de repente y convocó a todos los empleados a una breve reunión. Al ver la expresión del supervisor, Jin Weicheng pareció tener la sensación de que las cosas estaban a punto de cambiar. Efectivamente, después de un rato, el personal informó a los pasajeros del avión cómo se estaba manejando el asunto, primero en japonés y luego en inglés. Jin Huicheng no entiende japonés, pero sabe algo de inglés. Escuchó lo que el gobierno japonés y la embajada china en China tenían que decir. Después de un rato, el personal de la aerolínea llegó a la cabina e informó que el avión volaría directamente de regreso al aeropuerto de Shanghai Pudong. Todos los pasajeros deberán embarcar a las 14:20 horas. Durante este periodo, todos los pasajeros pueden bajarse del avión para comer con sus cupones de comida, y luego volver a embarcar con sus tarjetas de transferencia.
Al final, 130 ciudadanos chinos, incluido Jin Weicheng, llegaron sanos y salvos al aeropuerto de Shanghai Pudong alrededor de las 6 de la tarde de ese día.