La mayoría de los cascos de seguridad civiles iniciales eran solo una carcasa, con como máximo algo de tela como forro interior. Todavía había una gran brecha entre ellos y los cascos de seguridad modernos. hueco de un pájaro.
Todos los que viven en el campo han visto un pájaro carpintero, e incluso los que viven en la ciudad conocen a esta beneficiosa ave a la que le gusta por naturaleza picotear los árboles "tuk-tuk-tuk" de los libros o de la televisión. No sé a cuántos niños les ha preocupado que sus pájaros carpinteros sufran conmociones cerebrales a causa de esto. Más tarde, los científicos descubrieron que el cerebro del pájaro carpintero es tan frágil como el cerebro humano, pero su estructura cerebral es muy especial. Su cerebro está envuelto por huesos finos y blandos, y hay una estrecha brecha entre las meninges externas del cerebro y el cerebro. médula. A medida que los pájaros carpinteros tratan diligentemente los árboles enfermos, las ondas de vibración que viajan a través del fluido son bloqueadas por esta brecha y debilitadas.
Como resultado, la gente mejoró el casco original, sencillo y tosco, basándose en la estructura cerebral del pájaro carpintero, y añadió un forro suave y un cinturón protector en el interior. Hoy en día, la composición del casco es más perfecta y compleja y consta de una concha, un forro del sombrero, una correa para la mejilla inferior y una tarjeta de bloqueo. La cubierta del casquete es hemisférica, fuerte, lisa y elástica. Hay un cierto espacio entre la cubierta y el revestimiento de la tapa, que puede amortiguar y dispersar la fuerza del impacto instantáneo.