Pero parece que Dios se preocupa por mí. A finales del año pasado, me ascendieron a padre. Mi nuera mayor dio a luz a gemelos. Además de alegría, también siento una enorme responsabilidad. El BMW Serie 3 se convertirá realmente en el mejor amigo del hombre. Es como un buen hermano para un hombre, que puede acompañarte loco y beber contigo. Pero después de casarme, mi mente debe estar cerrada. Pongo a la familia en primer lugar. Después de casarme, mi amigo me invitó a tomar una copa. Muchas veces retrocedí.
Pero mis amigos no me culparon, porque muchos de ellos también están casados, conocen las responsabilidades de ser esposo y padre, y comprenden la importancia de la familia. Por eso también estoy agradecido por mis hermanos porque son más que amigos de buen tiempo. Al igual que la fiesta de despedida en nuestro dormitorio después de graduarnos de la universidad, en el futuro los seis junglas ganaremos dinero y habrá cosas de TP. Para los hombres la responsabilidad es una carga, pero esta carga es alegría.
Así que abandoné la serie BMW en mi corazón y me despedí de mi juventud. Entonces, ¿qué coche debería elegir un padre con más de 300.000 yuanes? No hace falta decir que lo primero que pensé fue la Honda Odyssey. Aunque su control es relativamente mediocre, es cómodo para viajar en casa, tiene un gran espacio y da a las personas una sensación de seguridad. Puede convertirse en un cálido puerto para la familia durante su viaje.
El presupuesto es relativamente suficiente, así que me limité a mirar modelos de alta gama. Siento que como monovolumen cómodo, la segunda fila de asientos debe ser lujosa, y el ajuste eléctrico y una pequeña encimera son fundamentales, así que vi directamente las versiones 326, 438 + 08,000. Sin embargo, puedes agregar 2000 yuanes adicionales para comprar la versión suprema, que también tiene una puerta con sensor mágico. Siento que esta configuración es bastante interesante. Es más conveniente abrir la puerta mientras se sostiene al niño. Después de comprobarlo, descubrí que la configuración del modelo era más alta, pero el dinero extra era demasiado, así que finalmente elegí el precio guía de 323.800.
Este modelo es el Odyssey 2.0L Edge Extreme Edition, con un precio oficial de 323.800. Visité tres tiendas y finalmente encontré una que ofrecía un descuento de 7.000 yuanes. La comparé y encontré la mejor oferta. Comprar un coche a precio completo requiere un seguro obligatorio de unos 9.000 yuanes y una tasa de registro obligatoria de 1.000 yuanes. Permítanme compartir el precio específico de mi automóvil.
El precio de transacción real del automóvil desnudo fue de 316.800 yuanes y el impuesto a la compra del vehículo fue de 28.035 yuanes. Un coche de 7 plazas requiere una prima de seguro obligatorio de 1.100 yuanes, más el seguro comercial seleccionado, el total es *** 8.910 yuanes, que casi se paga cuando el precio alcanza los 9.000 yuanes. El impuesto turístico es de 480 yuanes y la tienda solicita obligatoriamente una tarjeta de 1.000 yuanes. Sumando todos los gastos, el precio total del aterrizaje es de 355.225 yuanes. Hubo pocos regalos, sólo un cojín.
Para uso doméstico, los atributos integrales de este automóvil son realmente altos. El rendimiento del espacio es mucho mejor que el de los coches y modelos SUV. Y los asientos de la tercera fila son muy flexibles. Una vez plegadas, la bicicleta y la parrilla de la parte trasera se pueden plegar o levantar para utilizarlas como asientos. El espacio en la tercera fila está bien, mucho mejor que en un SUV de siete plazas. La versión híbrida es muy potente en la etapa inicial, pero un poco menos potente en las etapas media y tardía. Este coche no se utiliza para carreras y la electricidad doméstica es totalmente suficiente. El consumo de combustible de la versión híbrida es realmente sorprendente. Viajo casi exclusivamente por zonas urbanas y mi consumo medio de combustible es ahora de 6,3 litros. Un coche tan grande puede alcanzar el consumo de combustible del Fit, lo que de hecho es una buena ayuda en casa.
Pero el coche no es perfecto. Quejémonos brevemente de las deficiencias de este coche. El rendimiento del aislamiento acústico es un poco peor, especialmente en comparación con el GL8, el ruido de los neumáticos es un poco ruidoso a gran velocidad. Luego está la tosca mano de obra interior. ¡Un amigo que regresó de estudiar en Japón vio mi auto y ni siquiera creyó en la mano de obra de Honda! Luego está el modelo de 350.000 coches, que resulta tener faros halógenos. ¡Esta es definitivamente una mala crítica!
El contenido anterior es el precio real del automóvil y la sensación del automóvil de los propietarios de Honda Odyssey. Espero que pueda brindar alguna ayuda a los amigos que estén interesados en este automóvil. También puede comentar y discutir en los comentarios a continuación y compartir sus puntos de vista sobre el Honda Odyssey.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.