Esto se refiere a reemplazar el controlador de 450W por el controlador de 350W. Esto es completamente posible. Los parámetros nominales en el controlador del motor se refieren a los parámetros de carga máxima que puede controlar, no que puedan cambiar la potencia del motor. De hecho, no importa cuán potente sea el controlador, la potencia del motor no cambiará. Cuál es la diferencia entre usar un controlador de alta potencia?
El controlador de un vehículo eléctrico es relativamente la parte más importante de un vehículo eléctrico. Se puede decir que es el corazón de un vehículo eléctrico. Su función principal es controlar la regulación de velocidad y funcionamiento del motor. Por supuesto, también añade algunas funciones de protección auxiliar, como apagado del freno, antirrobo, sobrecorriente y subtensión, etc. Cuando los fabricantes de vehículos eléctricos combinan controladores, generalmente seleccionan un controlador adecuado en función de parámetros como el voltaje de la batería y la potencia nominal del motor. En términos generales, el controlador dejará un cierto margen al seleccionar, pero se basa básicamente en los parámetros nominales. alcance. Los parámetros más importantes de un controlador de vehículo eléctrico son el voltaje, la potencia y la corriente. Otros parámetros como el ángulo de fase y el control de nivel alto y bajo también son cuestiones que deben considerarse al seleccionar. Los tres parámetros del controlador, voltaje, corriente y potencia, están relacionados principalmente con los parámetros de los componentes internos de control del interruptor. Según el método de cálculo convencional, la potencia es igual al voltaje multiplicado por la corriente, pero esto no se puede calcular para los tubos de conmutación. Estos tres parámetros de los tubos de conmutación son independientes y no se pueden exceder al mismo tiempo durante el uso. Por lo tanto, para el controlador, se debe considerar la potencia de control y también la misma corriente de control, es decir, la limitación de corriente.
Elija un controlador de alta potencia para reemplazar un controlador de baja potencia. Siempre que el límite actual pueda cumplir con los requisitos, no habrá problemas durante el uso. El efecto no será peor que el del controlador original. , pero tampoco habrá mejor efecto que el original, porque tanto el motor como la batería son originales, lo que determina que los parámetros nominales del motor no cambiarán. Si observamos la diferencia, los controladores de alta potencia tienden a usar más tubos de conmutación. Esto es lo que la industria suele llamar controladores con varios tubos. Cuando se conectan varios tubos de conmutación en paralelo, la resistencia interna de conducción se reducirá. Cuando se utiliza un controlador de alta potencia para controlar un motor de baja potencia, se reducirá su generación de calor, lo que también provocará una reducción en la eficiencia del trabajo. Parece que el arranque puede ser "más potente". "Sí.
Al reemplazar el controlador, intente utilizar los parámetros originales para la sustitución. Si tiene cierta experiencia, puede considerar el uso de otros parámetros. Al elegir la sustitución, debe considerar la coherencia de otros parámetros y tratar de evitarlos. Cambiar la ruta original del autobús.