En primer lugar, Canadá tiene la mejor base de entrenamiento.
Canadá cuenta con excelentes lugares de entrenamiento de vuelo, recursos y condiciones de autorización, por lo que se ha convertido en un país donde las principales aerolíneas chinas compiten para cooperar en la capacitación de pilotos.
(Imagen proporcionada por Ant Study Abroad)
Hay dos modos de control de vuelo: vuelo por instrumentos y vuelo visual. En la formación de vuelo canadiense se cultiva principalmente la cualidad básica de los pilotos: el vuelo visual. Dado que el espacio aéreo de baja altitud de mi país no está abierto, es casi imposible llevar a cabo entrenamiento de vuelo visual y hay pocas escuelas de entrenamiento de vuelo en la industria de la aviación civil de mi país. En lo que respecta a la Universidad de Beihang, todos los pilotos reciben formación en el extranjero. Después de su primer vuelo a Canadá, la Universidad de Beihang solo proporcionó aprendizaje teórico en tierra. Además, la mayoría de los aeropuertos nacionales son aeropuertos de aviación civil grandes y medianos con mucho tráfico, y es imposible que los estudiantes de piloto aterricen o abandonen el aeropuerto a voluntad. Canadá no sólo está abierto a zonas de baja altitud, sino que también tiene un gran número de aeropuertos pequeños, lo que proporciona a los estudiantes de piloto una red de despegue y aterrizaje bien distribuida. Por ejemplo, Ontario tiene muchos campos de drones para que los estudiantes de pilotos practiquen o aterricen temporalmente. Los pilotos de aviones pequeños en el cielo tienen canales de radio dedicados para comunicarse entre sí y el control del espacio aéreo es muy seguro y maduro.
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Debido a que Canadá tiene buenas condiciones de despacho de aduanas, básicamente no hay vacaciones para la capacitación de pilotos. Siempre que el clima sea adecuado, volarán. No hay vacaciones de invierno ni de verano, lo que mejora enormemente la eficiencia del aprendizaje. Al mismo tiempo, la escuela de aviación canadiense determinará si el estudiante es apto para el entrenamiento de vuelo de ese día en función del estado mental y la condición física del estudiante, y combinará razonablemente cursos terrestres con cursos aéreos para garantizar que los estudiantes puedan completar el vuelo. misión de manera eficiente y con alta calidad.
Montreal es una ciudad de aviación mundialmente famosa. Aquí se desarrolla la industria de la aviación y aquí se reúnen muchas organizaciones y empresas de aviación de renombre internacional.
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
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Esta es una agencia especializada de las Naciones Unidas, establecida en 1944 para Promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil en todo el mundo. Con sede en Montreal, Canadá, la OACI formula normas y reglamentos internacionales de transporte aéreo y es el medio para la cooperación en el campo de la aviación civil entre 191 estados contratantes (finaliza en 2011).
Asociación Internacional de Transporte Aéreo
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Esta es una gran organización internacional compuesta por aerolíneas de todo el mundo. Su predecesora fue la Asociación Internacional de Empresas de Aviación, fundada en La Haya en 1919 y desintegrada durante la Segunda Guerra Mundial. Su sede está en Montreal, Canadá, y sus oficinas ejecutivas en Ginebra. La función principal es coordinar y comunicar políticas intergubernamentales y resolver problemas prácticos a través de empresas de transporte aéreo.
Bombardier, el tercer fabricante de aviones del mundo.
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Fundada en 1942, es una multinacional fabricante de equipos de transporte con sede en Montreal. Es el único fabricante de equipamiento del mundo que produce tanto aviones como locomotoras. Es el tercer fabricante de aviones civiles del mundo, con operaciones en más de 60 países y más de 70.000 empleados. Es un conocido grupo empresarial y económico canadiense que tiene muchos contactos con China. Sus principales productos son aviones regionales; aviones comerciales; locomotoras ferroviarias y de alta velocidad, así como la fabricación de equipos de tránsito ferroviario interurbano. Es el mayor fabricante de transporte ferroviario del mundo y el mayor fabricante de aviones regionales.
Canadá tiene una industria aeronáutica desarrollada y es el tercer fabricante de aviones del mundo. Como ciudad voladora de fama mundial, Montreal tiene un breve período de formación y buenas condiciones de despacho de aduanas. Más adelante, también podrá conectarse a inmigración para obtener una tarjeta Maple Leaf. Bienvenido a aprender a volar aquí. Ant Study Abroad solo se enfoca en estudiar en el extranjero en la Canadian Flight Academy, y la línea directa de 24 horas es 4000720027.