Para garantizar la ejecución segura de vehículos especiales, eliminar posibles riesgos de seguridad y prevenir accidentes de transporte, se ha formulado un sistema de gestión de vehículos especiales. A continuación les presentaré información relevante, con la esperanza de que así sea. útil para ti.
Como sigue
1. Tipos de vehículos especiales
Vehículos especiales para uso subterráneo: cargadores de neumáticos a prueba de explosiones, camiones con soporte multifunción, raspadores de soporte , vehículo de transporte con neumáticos de caucho sin rieles WC-3A, grúa para herramientas WC-3E, vehículo de transporte con canal bidireccional WC-3D, etc.
Vehículos terrestres especiales: cargadoras de neumáticos, bulldozers sobre orugas, grúas para neumáticos, carretillas elevadoras, barredoras, aspersores, etc.
II.Medidas de gestión para conductores de vehículos especiales
1. Cumplir estrictamente las leyes y reglamentos nacionales sobre seguridad de vehículos especiales y las normas de gestión de seguridad de vehículos de la empresa.
2. Debe realizar una formación técnica profesional, aprobar el examen y poseer una licencia de conducción de vehículos especial antes de poder trabajar. Está estrictamente prohibido conducir sin licencia o en violación de las normas.
3. Debe estar familiarizado con la estructura, desempeño, parámetros y estándares de integridad de vehículos especiales, y ser capaz de realizar inspecciones generales, reparaciones, mantenimiento y resolución de problemas.
4. Al operar un vehículo, debe seguir estrictamente los procedimientos operativos y no violar las regulaciones.
5. Los vehículos especiales sólo se pueden utilizar de acuerdo con su rendimiento y finalidad limitados, y no se les permite realizar trabajos ajenos a su rendimiento y finalidad.
6. Participar en la capacitación sobre seguridad y diversas actividades de seguridad a tiempo. El centro de capacitación y el Departamento de Gestión de Transporte de Vehículos por Carretera realizan periódicamente capacitación y evaluación técnica para los conductores.
7. Conducir en estado de ebriedad está estrictamente prohibido y no se permite que personas sin licencia conduzcan vehículos. Una vez descubierto, se tratará como tres infracciones.
8. Antes de abandonar el vehículo, el conductor debe realizar inspecciones de rutina del vehículo para asegurarse de que esté en buenas condiciones e informar y solucionar de inmediato cualquier problema encontrado. Está estrictamente prohibido operar el vehículo. cuando existen riesgos potenciales para la seguridad.
9. Después de completar la tarea de trabajo, el conductor estaciona el vehículo en el lugar designado, corta el suministro eléctrico, aprieta el freno de estacionamiento y confirma que el vehículo ha sido estacionado antes de partir.
3. Normativa sobre mantenimiento y utilización de vehículos especiales.
1. Reforzar el mantenimiento diario de los vehículos, limpiarlos y mantenerlos periódicamente para garantizar que estén higiénicos y ordenados.
2. El personal de mantenimiento deberá seguir estrictamente los procedimientos de mantenimiento e inspeccionar, mantener y lubricar las piezas una por una, y completar cuidadosamente varios registros de mantenimiento y conservarlos adecuadamente.
3. El panel de instrumentos, los faros, las bocinas, los sensores y otros dispositivos eléctricos del vehículo deben ser completos y eficaces, y los sistemas de control de potencia, dirección, frenado, hidráulico y otros sistemas del vehículo deben ser sensibles y confiables.
4. Se debe registrar el vehículo al salir a trabajar, incluyendo hora de salida, unidad de uso, motivo de salida, lugar de trabajo, hora de regreso, etc., y se debe designar una persona dedicada. para la operación de conducción.
5. Está estrictamente prohibido tomar prestados vehículos especiales.
6. Mientras el vehículo esté estacionado, se debe conservar y mantener adecuadamente. Las piezas originales del vehículo no pueden ser reemplazadas y deben ponerse en funcionamiento en cualquier momento.
7. Programa de mantenimiento del vehículo. Después de que el vehículo se avería, el conductor informará la falla al líder del escuadrón lo antes posible, bajo el liderazgo del líder del escuadrón, irá al taller de reparación designado. para reparaciones si el costo de mantenimiento es grande, se notificará al jefe de sección y al director. El ingeniero irá al sitio para realizar una tasación con los técnicos de la unidad de mantenimiento y luego realizar las reparaciones.
IV.Métodos para el manejo de accidentes de transporte de vehículos especiales
1 Después de que ocurre un accidente, independientemente de la gravedad del incidente o la magnitud del mismo, se debe conservar el lugar del accidente. intactos y a la espera de que los investigadores de accidentes recopilen pruebas e investiguen el lugar en el lugar.
2. El departamento de gestión de vehículos toma la iniciativa y organiza los departamentos pertinentes, como la sala de programación y el departamento de inspección, para realizar valoraciones técnicas, analizar las causas del accidente y asignar responsabilidades, estimar las pérdidas económicas y anotar. el informe del accidente Analizar el informe de manipulación, presentar opiniones de manipulación y presentarlas a la empresa para su investigación y manipulación.
3. En el manejo de varios tipos de accidentes de transporte de vehículos especiales, se deben lograr "cuatro no fallos", es decir, si la causa del accidente no está clara, no se realizará ninguna liberación; si no se implementan medidas para prevenir tales accidentes, no se realizará ninguna liberación; los responsables del accidente no han sido atendidos y no serán liberados; los responsables del accidente no han sido educados y no serán liberados; no dejarse ir.
4. Después del análisis y manejo del accidente, los conductores de vehículos deben organizarse para aprender, sacar inferencias de un ejemplo, aprender lecciones del accidente y evitar que accidentes similares vuelvan a ocurrir.
5. Todo tipo de accidentes que se produzcan deben registrarse y archivarse. Los archivos de accidentes deben incluir todo el proceso de notificación de incidentes, investigación, liquidación de reclamaciones, etc.
6. Si un accidente es causado por las siguientes infracciones y una gestión inadecuada, el conductor y el personal responsable correspondiente serán severamente sancionados.
***1***Sin licencia***Conducir un vehículo sin el correspondiente modelo de permiso de conducir, permiso de circulación de vehículos especiales, etc.
***2***; Conducir en estado de ebriedad
***3*** Conducir un vehículo sin permiso para asuntos personales
***4*** Dar el vehículo a otras personas para que lo conduzcan sin permiso;
***5*** No tomar medidas efectivas después de que ocurre un accidente, lo que hace que el accidente se expanda o que ocurran accidentes similares repetidamente
***6***; Ocultar deliberadamente un accidente de tráfico de un vehículo y no informarlo, Informes falsos o no informar de manera oportuna
***7*** Saber que el vehículo presenta riesgos potenciales para la seguridad, no informar, no realizar el mantenimiento o no tomar las medidas de seguridad de manera oportuna.