La tan esperada salida de Hunchun para varias de nuestras familias finalmente se llevó a cabo, pero aún faltaban algunas personas y no pudimos realizarla juntos. Tomamos el tren de alta velocidad alrededor de las 9 a.m. y llegamos a la hermosa ciudad portuaria de Hunchun a tiempo tres horas más tarde.
?En primavera en el norte, la temperatura todavía no es alta en esta época. Los árboles en las montañas a ambos lados de la carretera son verdes pero no densos. Cuando salimos de la estación de tren de alta velocidad, había amigos esperándonos para recogernos. Respiramos el aire diferente, lejos del bullicio, y sentimos que la ciudad estaba muy tranquila.
Al mediodía, fuimos al famoso Hotel Girasol en la ciudad de Hunchun para almorzar. Después de una comida relajante, tomamos un autobús hasta el puerto de Fuhe. El puerto de Quanhe es ahora el puerto de transporte internacional de pasajeros y mercancías por carretera entre China y Corea del Norte. Está a 36 kilómetros del estuario del río Tumen, a 42 kilómetros de la ciudad de Hunchun y a 51 kilómetros de Luojin, Corea del Norte. Puerto Yuanting de Corea, que conecta el puerto Quanhe y la dinastía Yuan El puente carretero transfronterizo en el puerto Dinh fue construido en 1936 y es un canal importante para que China conecte la zona económica y comercial de Rason de Corea del Norte.
El Puerto de Hunchun Quanhe es un puerto hacia Corea del Norte delimitado por el río Tumen. Corresponde al Puerto de Yuantingli en la Zona Libre Económica y Comercial de la Ciudad de Rason de Corea del Norte. área urbana Se encuentra a 48 kilómetros del puerto de Rajin en Corea del Norte y es la única conexión directa entre China y Rason City en Corea del Norte. Al sur se encuentra la famosa zona escénica de Fangchuan, "Mirando los Tres Reinos de un vistazo".
En el puerto de Pihe, llegamos al puente de la autopista transfronteriza. Debido a que hoy estaba cerrado, había muy pocos turistas parados en el puente que parecían arrastrados por el fuerte viento. Al mirar las palabras en el marcador fronterizo, realmente me siento un poco incómodo de que ya estemos en la frontera nacional.
Saliendo del puerto de Pihe, llegamos al área escénica de Fangchuan. Según la presentación de los amigos locales que nos acompañaron, aprendimos sobre la historia de Fangchuan.
El área escénica de nivel nacional Fangchuan Scenic Area está ubicada en el cruce de China, Corea del Norte y Rusia, cubre un área de 20 kilómetros cuadrados, cruza ríos y mares y está rodeada de montañas. y ríos Desde la antigüedad se ha dicho que "en los Tres Reinos cantan los gallos y ladran los perros". Se le conoce como "Conmoción de las Tres Fronteras". Al este de Fangchuan se encuentra la estación fronteriza rusa Baodgornaya, que está a menos de 2 kilómetros del Mar de Japón, y el Mar de Japón es claramente visible.
? Estas dos ciudades de Rusia y Corea del Norte están conectadas por un puente ferroviario sobre el río Tumen, que es el único vínculo que conecta el comercio terrestre de Rusia y Corea del Norte.
Bajando por el río Tumen desde Fangchuan, te adentrarás en el Mar de Japón a 15 kilómetros de distancia. Puede convertirse en la "Ruta Marítima de la Seda" y la "Ruta Europea de la Seda" para el comercio entre China, Rusia, Japón, la Península de Corea e incluso los países y regiones del noreste de Asia. Puente Continental de Asia”. Hay sólo 15 kilómetros desde aquí hasta la desembocadura del río Tumen. Puedes contemplar el Mar de Japón en la distancia. Sube a la torre de vigilancia en la montaña cercana. El brumoso Mar de Japón en la distancia se extiende hacia el cielo. Según la gente de Fangchuan, este es el lugar donde puedes ver "tres cosas con tus ojos". El paisaje de las montañas y los ríos de Xinjiang, puedo escuchar el canto de los gallos y los ladridos de los perros en los Tres Reinos. Subiendo al Pabellón Longhu y mirando a lo lejos, ¡lo que surge en mi corazón es el asombro por las montañas y los ríos de la patria!
En el Pabellón Longhu conocimos en detalle la historia de Fangchuan.
? Hunchun proviene del idioma Jurchen, que significa "tierra fronteriza", mientras que Fangchuan significa el borde de la "tierra fronteriza". En términos de distancia geográfica, este es el punto más cercano de China a Rusia, la costa este de Corea del Norte, la costa oeste de Japón y América del Norte y el norte de Europa. Hay sólo 16 kilómetros desde Fangchuan a lo largo del río Tumen hasta el puerto de Pochet en Rusia, 180 kilómetros desde Vladivostok y sólo 800 kilómetros desde el puerto de Niigata en Japón.
?Fangchuan se encuentra en una ubicación geográfica tan especial. En los altibajos de la historia, Fangchuan ha sido testigo de demasiada prosperidad y humillación, y ha registrado demasiadas vicisitudes y tristezas.
Según registros históricos, durante las dinastías Sui y Tang, Fangchuan era la mundialmente famosa "Ruta Marítima de la Seda de Japón". La cultura económica, las costumbres populares y la religión de la dinastía Tang se extendieron a Japón, lo que promovió los intercambios económicos y culturales y la amistad entre los dos pueblos. A finales del siglo XVI, la Rusia zarista cruzó los Montes Urales e invadió la cuenca de Heilongjiang, pero fue derrotada por el ejército Qing. Después de eso, los dos países firmaron formalmente el primer tratado de límites, el Tratado de Nerchinsk, después de negociaciones. A mediados del siglo XVIII, mientras las fuerzas aliadas británicas y francesas lanzaban la Segunda Guerra del Opio, la Rusia zarista también aprovechó la situación y envió tropas nuevamente para apoderarse de grandes extensiones de tierra en la cuenca del río Heilongjiang y obligó al gobierno Qing a firmar El Tratado de Aihun entre China y Rusia, que fue humillante y humillante, también obligó al gobierno de Qing a firmar el "Tratado de Beijing entre China y Rusia".
Estos dos tratados saquearon más de 1 millón de kilómetros cuadrados de tierra al norte de Heilongjiang, al sur de las montañas Waixing'an y al este del río Ussuri, incluida la isla Sakhalin. También aislaron las aguas territoriales de China y convirtieron a Jilin en una costa. no hay provincias marítimas. Está más cerca del mar, pero es tierra adentro. Esta es la tragedia de la historia. Debajo de la torre de vigilancia hay un "signo de tierra". Es uno de los marcadores fronterizos nacionales entre China y Rusia, y también es el punto de partida de la frontera chino-rusa. En 1886 d. C., el gobierno Qing envió a Wu Dacheng, el censor adjunto de izquierda de la Fiscalía Metropolitana, para negociar con Rusia y establecer este "signo local". El "Tu Zi Pai" tiene 1,44 metros de alto, 0,5 metros de ancho y 0,22 metros de espesor. Su textura es de granito. En el lado que mira a China, hay tres caracteres "Tu Zi Pai" grabados verticalmente en el medio, y las palabras "Li Li en abril del duodécimo año de Guangxu" están grabadas en el lado izquierdo. El lado ruso está grabado con la "T" rusa. No hay muchas palabras sobre el "Tu Zi Pai", pero la historia del ascenso y caída de la nación china está profundamente grabada en él. Según la leyenda, después de que Wu Dacheng negociara con Rusia, varios soldados Qing responsables de erigir el monumento fronterizo estaban borrachos (algunos dicen que eran adictos al opio) y llevaron el monumento fronterizo a Fangchuan y fueron demasiado vagos para dar un paso más. De esta manera, aunque el Mar de China Oriental está cerca, el monumento fronterizo nos bloquea la salida. Lo que le queda a la gente de hoy no es sólo la amargura del sistema corrupto del gobierno Qing, sino también la impotencia de la esperanza.
? De Hunchun a Fangchuan, hay un tramo de carretera tan estrecho que sólo la carretera es nuestro territorio. Este tramo de carretera se llama Yangguanping Embankment. La carretera es en realidad el terraplén del río Tumen. El lado sur de la carretera es el río Tumen y la orilla está bloqueada por alambre de púas. Bajo el terraplén de la autopista, en el lado norte, hay otra valla de alambre de púas a lo largo de la autopista. Al otro lado de la valla de alambre de púas está el territorio ruso. Al pasar, se puede ver un cartel que dice "Está estrictamente prohibido escalar la frontera" colgado en la valla de alambre de púas.
Históricamente, Fangchuan alguna vez estuvo aislado con sólo dos "áreas estrechas" entre el extranjero y el continente. En 1957, la sección más estrecha de Yangguanping quedó aislada por el río Tumen. Los ciudadanos chinos tomaron prestado el territorio de la antigua Unión Soviética para entrar y salir de la zona durante mucho tiempo, y la zona de Fangchuan se convirtió en un "enclave" de nuestro país. El 8 de agosto de 1983 se abrió al tráfico la carretera Yanganpingdi llena de piedra azul en el río Tumen. Sólo entonces este "enclave" tuvo su propio paso. En 1992, el gobierno invirtió en la construcción del dique Yangguanping.
? Hablando de Tuzipai, primero debemos hablar de un hombre llamado Wu Dacheng es uno de los pocos funcionarios dignos de elogio en la historia moderna de China. En 1860, un tratado desigual permitió a la Rusia zarista apoderarse de más de 400.000 kilómetros cuadrados de tierra al este del río Ussuri, desde la desembocadura del río Tumen hasta la desembocadura del río Heilongjiang y toda la larga costa a lo largo del Mar de Japón. Sin embargo, en esa época en la que los países débiles no tenían diplomacia, todavía había algunos patriotas que luchaban duro por los intereses del país y la nación, y Wu Dacheng era uno de ellos. En 1886, la corte Qing ordenó a Wu Dacheng, ministro de Supervisión y Asuntos Fronterizos de la dinastía Qing, vicegobernador izquierdo del Consejo de Supervisión y famoso epigrafista, que viniera aquí para inspeccionar la frontera. A través de una investigación in situ, descubrió que, según el Tratado Sino-Ruso de Beijing de 1860, después de que la corte Qing cediera una gran superficie de tierra en el noreste, la frontera aquí debería estar a 20 millas de la desembocadura del Tumen. Río. Sin embargo, cuando se erigió el monumento fronterizo en 1861, Rusia lo erigió sin permiso en el pico Shacao, a 45 millas de la desembocadura del río Tumen. Entonces Wu discutió con la Rusia zarista, y la Rusia zarista acordó mover la señal fronteriza 15 millas al sur, que es su ubicación actual. La impresionante lucha de Wu Dacheng finalmente recuperó Heidingzi (hoy ciudad Jingxin) para su país y los derechos de navegación de China en la sección fronteriza ruso-coreana del río Tumen. Este es el origen de la placa con caracteres terrestres. La estela con forma de tierra tiene 1,44 metros de alto, 0,5 metros de ancho y 0,22 metros de espesor. Está hecha de granito. En nuestro lado de la estela, hay tres caracteres grandes "Tu Zi Pai" grabados verticalmente, y en el lado izquierdo hay ocho caracteres pequeños "Erigido en abril del duodécimo año de Guangxu" grabados verticalmente. En el lado ruso, hay una "T" grabada verticalmente. ”
Según los registros históricos, durante las dinastías Sui y Tang, Fangchuan era la mundialmente famosa “Ruta Marítima de la Seda de Japón”. La cultura económica, las costumbres populares y la religión de la dinastía Tang se extendieron a Japón, lo que promovió los intercambios económicos y culturales y la amistad entre los dos pueblos. A finales del siglo XVI, la Rusia zarista cruzó los Montes Urales e invadió la cuenca del río Heilongjiang, pero fue derrotada por el ejército Qing. Después de eso, los dos países firmaron formalmente el primer tratado de límites, el Tratado de Nerchinsk, después de negociaciones.
?A mediados del siglo XIX, mientras las fuerzas aliadas británicas y francesas lanzaban la Segunda Guerra del Opio, la Rusia zarista también aprovechó la situación y envió nuevamente tropas, apoderándose de grandes extensiones de tierra en el río Heilongjiang. Basin, y obligando al gobierno Qing a firmar el "Tratado China-Rusia" que supuso una pérdida de poder y una humillación para el país, el Tratado de Aihun, y luego obligó al gobierno Qing a firmar el Tratado de Beijing entre China y Rusia.
Estos dos tratados saquearon más de 1 millón de kilómetros cuadrados de tierra al norte de Heilongjiang, al sur de las montañas Waixing'an y al este del río Ussuri, incluida la isla Sakhalin. También aislaron las aguas territoriales de China y convirtieron a Jilin en una costa. No existe zona marítima en la provincia del interior.
? En la parte más meridional del territorio saqueado, la Rusia zarista designó como propio un tramo de unos quince kilómetros en la orilla norte del estuario del río Tumen. De esta manera, la tierra y el mar en el extremo oriental de la dinastía Qing perdieron contacto. Fangchuan se encuentra a quince kilómetros de la costa norte ocupada por Rusia. Es un enclave, también conocido como isla Fangchuan. Es una isla terrestre aislada poco común en el mundo. Cuando los chinos entran y salen de este enclave por tierra, tienen que tomar el camino a lo largo del río en la Rusia zarista. A principios de la década de 1970, el tramo a lo largo del río que conduce a Fangchuan fue arrasado por el río. El Estado invirtió casi 10 millones de yuanes para construir una presa en la bahía del río, con una longitud total de casi un kilómetro, llamada Yangguan Ping. Presa. Este dique reemplazó el tramo original de la carretera a lo largo del río. De esta manera, China resolvió de una vez por todas el problema de entrar y salir de Fangchuan por tierra.
? Frente a los grandes ríos y montañas de la patria, lo siento en lo profundo de mi corazón. En cuanto al país, ¡hay que luchar por cada centímetro! ¡Los grandes ríos y montañas que nos pertenecen sólo pueden mirarse con desesperación!
? ¡Lo que más me sorprendió durante este viaje a Hunchun fue que sabía muy poco sobre la historia y el presente! Al vivir en la provincia de Jilin, ¡no sabía que Hunchun tenía una historia tan digna y una importancia económica tan grande! Sólo ahora entiendo lo que es una ciudad fronteriza. Me pregunto cuándo se abrirá el puerto marítimo de Jilin. Sólo cuando un país es fuerte puede evitar ser intimidado. Como pueblo chino, debemos recordar la historia. ¡Sin país no hay hogar! ¡El mayor agresor que nos rodea es en realidad Rusia! ! !