1. Introducción
En pocas palabras, una válvula eléctrica utiliza un actuador eléctrico para controlar la válvula para abrirla y cerrarla. Se puede dividir en dos partes, la parte superior es el actuador eléctrico y la parte inferior es la válvula.
Ventajas: Buen efecto sobre gases líquidos, de mediano y gran diámetro, no afectado por el clima. No se ve afectado por la presión del aire comprimido.
Desventajas: alto coste, mal ambiente húmedo.
2. Principios de funcionamiento
Las válvulas eléctricas suelen consistir en actuadores y válvulas eléctricas. La válvula eléctrica funciona con energía eléctrica y la acciona a través de un actuador eléctrico para realizar la acción de apertura y cierre de la válvula. Esto logra el propósito de cambiar el medio de la tubería.
La válvula solenoide es un tipo de válvula eléctrica; el campo magnético generado por la bobina del solenoide se utiliza para tirar del núcleo de la válvula, cambiando así el estado de encendido y apagado del cuerpo de la válvula. Cuando la bobina se desactiva, el carrete se retraerá bajo la presión del resorte.
3. Uso
Válvula eléctrica: utilizada para simular el flujo de medios en sistemas líquidos, gaseosos y de aire, controlados por AO. En el control de válvulas grandes y sistemas de energía eólica, las válvulas eléctricas también se pueden utilizar para el control de interruptores de dos posiciones.
4. Método de operación
Preparación antes de la cirugía
A.1 Antes de operar la válvula, lea atentamente las instrucciones de funcionamiento.
○2 Antes de la operación, asegúrese de comprender la dirección del flujo del gas y preste atención para verificar las marcas de apertura y cierre de la válvula.
A.3 Verifique el aspecto de la válvula eléctrica para ver si está mojada, si está mojada, séquela si se encuentran otros problemas, deben solucionarse a tiempo y se realizan operaciones de falla. no permitido.
A.4 Para aparatos eléctricos que han estado fuera de uso por más de 3 meses, se debe revisar el embrague antes de arrancar. Después de confirmar que la manija está en posición manual, verificar el aislamiento, la dirección y. cableado eléctrico del motor.
Precauciones en el funcionamiento de la válvula eléctrica
B.1 Arranque y confirme que la palanca del embrague esté en la posición correspondiente.
B.2 Si la válvula eléctrica se controla en la sala de control, mueva el interruptor de transferencia a la posición remota y luego controle el interruptor de la válvula eléctrica a través del sistema SCADA.
B.3 Durante el control manual, mueva el interruptor de transferencia a la posición local y opere el interruptor de la válvula eléctrica localmente. Cuando la válvula eléctrica se abre o cierra, dejará de funcionar automáticamente y finalmente girará el interruptor de operación a la posición media.
B.4 Al operar la válvula en el sitio, se deben monitorear las instrucciones de apertura y cierre de la válvula y el funcionamiento del vástago de la válvula, y el grado de apertura y cierre de la válvula debe cumplir con los requisitos.
B.5 Cuando la válvula está completamente cerrada mediante operación en el sitio, la válvula eléctrica debe detenerse antes de que la válvula se cierre en su lugar, y la válvula debe cerrarse en su lugar mediante un micromovimiento.
B.6 Después de configurar el controlador de carrera y par, cuando la válvula se abre o cierra completamente por primera vez, se debe monitorear el control de la carrera. Si la válvula no se detiene cuando se cambia a la posición, se debe detener manualmente inmediatamente.
B.7 Durante el proceso de apertura y cierre de la válvula, si se encuentra un error de indicación de señal o la válvula hace un ruido anormal, se debe detener a tiempo para su inspección.
B.8 Después de una operación exitosa, se debe apagar el suministro de energía a la válvula eléctrica.
B.9 Cuando opere varias válvulas al mismo tiempo, preste atención al orden de las operaciones para cumplir con los requisitos del proceso de producción.
B.10 Al abrir una válvula de gran diámetro con válvula de derivación, si la diferencia de presión entre los dos extremos es grande, primero se debe abrir la válvula de derivación para regular la presión y luego la válvula principal. debe abrirse: Después de abrir la válvula principal, la válvula debe abrirse inmediatamente y cerrar la válvula de derivación.
B.11 Al enviar y recibir bolas (dispositivos) de pigging, las válvulas de bola por las que pasan deben estar completamente abiertas.
B.12 Las válvulas de bola, válvulas de compuerta, válvulas de cierre y válvulas de mariposa sólo pueden abrirse o cerrarse completamente y están prohibidos los ajustes.
B.13 Durante el funcionamiento, las válvulas de compuerta, las válvulas de cierre y las válvulas planas deben girar 1/2 ~ 1 vuelta al cerrar o abrir hasta el punto muerto superior o el punto muerto inferior.
5. Mantenimiento
Mantenimiento diario de las válvulas eléctricas
1. La válvula eléctrica debe almacenarse en un lugar seco y ventilado, y en ambos extremos del canal. debería estar bloqueado.
2. Las válvulas eléctricas almacenadas durante mucho tiempo deben inspeccionarse periódicamente, eliminarse la suciedad y aplicarse aceite antioxidante a la superficie de procesamiento.
3. Después de la instalación, se deben realizar inspecciones periódicas. Los principales elementos de inspección son:
(1) Desgaste de la superficie de sellado.
(2) La rosca trapezoidal del vástago de la válvula y la tuerca del vástago de la válvula están desgastadas.
(3) Si el relleno ha caducado y si está dañado, reemplácelo a tiempo.
(4) Después de inspeccionar y ensamblar la válvula eléctrica, se debe realizar una prueba de rendimiento de sellado.
Cuando la válvula eléctrica está en funcionamiento, todas las válvulas deben estar completas e intactas. Las roscas de la brida y los pernos del soporte son indispensables. Las roscas deben estar intactas y no se permite aflojamiento. Si la tuerca de fijación del volante está floja, se debe apretar a tiempo para evitar desgastar la junta o perder el volante y la placa de identificación. Si se pierde el volante, no se permite reemplazarlo con una llave. Debe reemplazarse a tiempo. No se permite que el prensaestopas esté torcido o que no tenga espacio de precarga. Para válvulas eléctricas que se contaminan fácilmente con la lluvia, la nieve, el polvo, la arena y otros contaminantes, el vástago de la válvula debe estar equipado con una cubierta protectora. La escala de la válvula eléctrica debe ser completa, precisa y clara. Los sellos de plomo, tapas y accesorios neumáticos de la válvula eléctrica deben estar intactos. La funda aislante no debe tener abolladuras ni grietas.
No está permitido golpear, apoyar o apoyar objetos pesados sobre la válvula eléctrica en funcionamiento; especialmente las válvulas eléctricas no metálicas y están prohibidas las válvulas eléctricas de hierro fundido.
6. Compra
El dispositivo eléctrico de válvula es un dispositivo indispensable para realizar el control del programa de válvula, el control automático y el control remoto. Su proceso de movimiento puede controlarse mediante carrera, par o empuje axial. . control. Dado que las características de trabajo y la utilización del dispositivo eléctrico de válvula dependen del tipo de válvula, las especificaciones de funcionamiento del dispositivo y la posición de la válvula en la tubería o equipo, es muy importante seleccionar correctamente el dispositivo eléctrico de válvula para evitar sobrecargas. (par de trabajo superior al par de control) de. En términos generales, la base para seleccionar correctamente un dispositivo eléctrico de válvula es: Par de operación: El par de operación es el parámetro más importante para seleccionar un dispositivo eléctrico de válvula. El par de salida del dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 a 1,5 veces el par de operación máximo del dispositivo. válvula.
Empuje de trabajo: hay dos estructuras de motor principales para dispositivos eléctricos de válvulas: una es generar torque directamente sin una placa de empuje y la otra es configurar una placa de empuje, y el torque de salida pasa a través del vástago de la válvula; Tuerca en la placa de empuje convertida en empuje de salida.
El número de revoluciones del eje de salida: El número de revoluciones del eje de salida del dispositivo eléctrico de la válvula está relacionado con el diámetro nominal de la válvula, el paso del vástago de la válvula y el número de roscas. Debe calcularse según M=H/ZS (M es el número de revoluciones del dispositivo eléctrico. Se satisface el número total de revoluciones, H es la altura de apertura de la válvula, s es el paso de la transmisión del vástago de la válvula. , y z es el número de cabezas de rosca del vástago de la válvula).
Diámetro del vástago de la válvula: Para válvulas de vástago ascendente multivueltas, si el diámetro máximo del vástago permitido por el dispositivo eléctrico no puede pasar a través del vástago de la válvula, no se puede ensamblar en una válvula eléctrica. Por lo tanto, el diámetro interior del eje de salida hueco del dispositivo eléctrico debe ser mayor que el diámetro exterior del vástago de la válvula de vástago expuesto. Para algunas válvulas rotativas y válvulas de vástago oculto en válvulas multivueltas, el paso del diámetro del vástago de la válvula no es necesario, pero el diámetro del vástago de la válvula y el tamaño del chavetero deben considerarse completamente al seleccionar para que puedan funcionar normalmente después del ensamblaje.
7. Precauciones de instalación
El dispositivo eléctrico de la válvula eléctrica es uno de los dispositivos utilizados para operar y conectar la válvula. El dispositivo es impulsado por electricidad y su movimiento puede controlarse mediante carrera, par o empuje axial. Porque las características de trabajo y la utilización del dispositivo eléctrico de válvula dependen del tipo de válvula, las especificaciones de trabajo del dispositivo y la posición de la válvula en la tubería o equipo. Por lo tanto, es muy importante dominar la selección correcta de los dispositivos eléctricos de las válvulas; es muy importante considerar la prevención de sobrecargas (par de trabajo superior al par de control);
La selección correcta del equipo eléctrico debe basarse en
1. El par de operación: El par de operación es el parámetro más importante en la selección de un dispositivo eléctrico de válvula. El par de salida del dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 a 1,5 veces el par de funcionamiento máximo de la válvula.
2. Empuje de trabajo: hay dos estructuras principales del dispositivo eléctrico de la válvula: una no tiene placa de empuje y la otra está equipada con una placa de empuje y el par de salida; Pasa a través de la placa de empuje. La tuerca del vástago de la válvula se convierte en empuje de salida.
3. El número de revoluciones del eje de salida: El número de revoluciones del eje de salida del dispositivo eléctrico de la válvula está relacionado con el diámetro nominal de la válvula, el paso del vástago de la válvula y el número de cabezas de tornillo se calcula como M=H/ZS (donde M es el número total de revoluciones que debe dar el dispositivo eléctrico; h es la altura de apertura de la válvula, mm; s es el paso de la rosca de transmisión del vástago de la válvula. , mm; z es el número de cabezas de rosca del vástago de la válvula)
4. Diámetro del vástago de la válvula: Para válvulas de vástago ascendente multivuelta, si el diámetro máximo del vástago de la válvula permitido por el dispositivo eléctrico no puede pasar. a través del vástago de la válvula, no se puede ensamblar en una válvula eléctrica.
Por lo tanto, el diámetro interior del eje de salida hueco del dispositivo eléctrico debe ser mayor que el diámetro exterior del vástago de la válvula de vástago expuesto. Para algunas válvulas rotativas y válvulas de vástago oculto en válvulas multivueltas, el paso del diámetro del vástago de la válvula no es necesario, pero el diámetro del vástago de la válvula y el tamaño del chavetero deben considerarse completamente al seleccionar para que puedan funcionar normalmente después del ensamblaje.
5. Velocidad de salida: La válvula se abre y cierra rápidamente y es propensa a sufrir golpes de ariete. Por lo tanto, se debe seleccionar la velocidad de apertura y cierre adecuada según las diferentes condiciones de uso.
6. Métodos de instalación y conexión: Los métodos de instalación de dispositivos eléctricos incluyen instalación vertical, instalación horizontal e instalación en el piso; los métodos de conexión son: placa de empuje que pasa a través (válvula multigiro de vástago ascendente); ; vástago oculto Múltiples rotaciones; sin placa de empuje; el vástago de la válvula no pasa; el dispositivo eléctrico de rotación parcial es ampliamente utilizado y es un dispositivo indispensable para realizar el control del programa, el control automático y el control remoto de la válvula. Se utiliza principalmente para válvulas de circuito cerrado. Pero no podemos ignorar los requisitos especiales del actuador de válvula: debe poder limitar el par o la fuerza axial. Normalmente, los actuadores de válvulas utilizan acoplamientos limitadores de par.
Cuando se determinan las especificaciones del dispositivo eléctrico, también se determina su par de control. Cuando funciona dentro de un tiempo predeterminado, el motor generalmente no se sobrecargará. Sin embargo, puede sobrecargarse en las siguientes circunstancias:
1. El voltaje de la fuente de alimentación es bajo y no se obtiene el torque requerido, provocando que el motor deje de funcionar.
2. El mecanismo limitador de par está configurado incorrectamente para que sea mayor que el par de parada, lo que provoca que el par siga siendo excesivo y detenga el motor.
3. Si se utiliza de forma intermitente como si fuera a correr, el calor generado se acumulará y superará el aumento de temperatura permitido del motor.
4. Por alguna razón, el circuito del mecanismo limitador de torque falló, lo que resultó en un torque excesivo.
5. La temperatura ambiente de funcionamiento es demasiado alta, lo que reduce relativamente la capacidad térmica del motor.
Las anteriores son algunas de las causas de sobrecarga. El sobrecalentamiento del motor causado por estas razones debe considerarse de antemano y se deben tomar medidas para evitar el sobrecalentamiento.
En el pasado, los métodos para proteger motores incluían fusibles, relés de sobrecorriente, relés térmicos, termostatos, etc. , pero estos métodos también tienen sus pros y sus contras. No existe un método de protección absolutamente confiable para equipos de carga variable, como los equipos eléctricos. Por tanto, es necesaria una combinación de enfoques. Sin embargo, debido a las diferentes condiciones de carga de cada equipo eléctrico, es difícil proponer un método unificado. Pero en la mayoría de los casos también podemos encontrar similitudes.
Los métodos de protección contra sobrecargas adoptados se pueden resumir en dos tipos.
1. Determinar el aumento o disminución de la corriente de entrada del motor;
2. Determinar el calor del propio motor.
No importa cuál de los dos métodos anteriores, se debe considerar el margen de tiempo dado por la capacidad térmica del motor. Es difícil hacerlo consistente con las características de capacidad térmica del motor de una sola manera. Por lo tanto, se deben seleccionar métodos de acción confiables (métodos combinados y compuestos) en función de la causa de la sobrecarga para lograr una protección integral contra la sobrecarga.
Los motores de los equipos eléctricos Rottok llevan incorporado en los devanados un termostato con la misma clase de aislamiento. Cuando se alcance la temperatura nominal, se cortará el circuito de control del motor. La capacidad calorífica del termostato en sí es pequeña y sus características de limitación de tiempo están determinadas por las características de capacidad calorífica del motor, por lo que este es un método confiable.
Métodos básicos de protección contra sobrecarga
1. El termostato se utiliza para proteger el motor de sobrecarga en funcionamiento continuo o en funcionamiento lento.
2. se utiliza para evitar que el motor bloquee la rotación;
3. Utilice un fusible o un relé de sobrecorriente para accidentes por cortocircuito.
La correcta selección de los dispositivos eléctricos de las válvulas está estrechamente relacionada con la prevención de sobrecargas y debe tomarse en serio.
Introducción a las válvulas eléctricas, válvulas de acero inoxidable 304 y válvulas de acero inoxidable 321.
Introducción a las válvulas de acero inoxidable 304 para válvulas eléctricas
La distancia de funcionamiento de las válvulas eléctricas es mayor que la de las válvulas normales. La velocidad de conmutación de las válvulas eléctricas es ajustable y la estructura es simple. y el mantenimiento es sencillo. La válvula se puede utilizar para controlar el flujo de varios tipos de fluidos, como aire, agua, vapor, diversos medios corrosivos, lodo, aceite, metales líquidos y medios radiactivos. Durante el proceso de acción, debido a las características amortiguadoras del gas en sí, no se daña fácilmente por atascos, pero debe tener una fuente de gas y su sistema de control es más complicado que el de la válvula eléctrica. Este tipo de válvula generalmente debe instalarse horizontalmente en la tubería.
1. Introducción
En pocas palabras, una válvula eléctrica utiliza un actuador eléctrico para controlar la válvula para abrirla y cerrarla. Se puede dividir en dos partes, la parte superior es el actuador eléctrico y la parte inferior es la válvula.
Ventajas: Buen efecto sobre gases líquidos, de mediano y gran diámetro, no afectado por el clima. No se ve afectado por la presión del aire comprimido.
Desventajas: alto coste, ambiente poco húmedo.
2. Principios de funcionamiento
Las válvulas eléctricas suelen consistir en actuadores y válvulas eléctricas. La válvula eléctrica funciona con energía eléctrica y la acciona a través de un actuador eléctrico para realizar las acciones de apertura y cierre de la válvula. Esto logra el propósito de cambiar el medio de la tubería.
La válvula solenoide es un tipo de válvula eléctrica; el campo magnético generado por la bobina del solenoide se utiliza para tirar del núcleo de la válvula, cambiando así el estado de encendido y apagado del cuerpo de la válvula. Cuando la bobina se desactiva, el carrete se retraerá bajo la presión del resorte.
3. Uso
Válvula eléctrica: utilizada para simular el flujo de medios en sistemas líquidos, gaseosos y de aire, controlados por AO. En el control de válvulas grandes y sistemas de energía eólica, también se pueden utilizar válvulas eléctricas para el control de interruptores de dos posiciones.
4. Método de operación
Preparación antes de la cirugía
A.1 Antes de operar la válvula, lea atentamente las instrucciones de funcionamiento.
○2 Antes de la operación, asegúrese de comprender la dirección del flujo del gas y preste atención para verificar las marcas de apertura y cierre de la válvula.
A.3 Verifique el aspecto de la válvula eléctrica para ver si está mojada, si está mojada, séquela si se encuentran otros problemas, deben solucionarse a tiempo y se realizan operaciones de falla. no permitido.
A.4 Para aparatos eléctricos que han estado fuera de uso por más de 3 meses, se debe revisar el embrague antes de arrancar. Después de confirmar que la manija está en posición manual, verificar el aislamiento, la dirección y. cableado eléctrico del motor.
Precauciones en el funcionamiento de la válvula eléctrica
B.1 Arranque y confirme que la palanca del embrague esté en la posición correspondiente.
B.2 Si la válvula eléctrica se controla en la sala de control, mueva el interruptor de transferencia a la posición remota y luego controle el interruptor de la válvula eléctrica a través del sistema SCADA.
B.3 Durante el control manual, mueva el interruptor de transferencia a la posición local y opere el interruptor de la válvula eléctrica localmente. Cuando la válvula eléctrica se abre o cierra, dejará de funcionar automáticamente y finalmente girará el interruptor de operación a la posición media.
B.4 Al operar la válvula en el sitio, se deben monitorear las instrucciones de apertura y cierre de la válvula y el funcionamiento del vástago de la válvula, y el grado de apertura y cierre de la válvula debe cumplir con los requisitos.
B.5 Cuando la válvula está completamente cerrada mediante operación en el sitio, la válvula eléctrica debe detenerse antes de que la válvula se cierre en su lugar, y la válvula debe cerrarse en su lugar mediante un micromovimiento.
B.6 Después de configurar el controlador de carrera y par, cuando la válvula se abre o cierra completamente por primera vez, se debe monitorear el control de la carrera. Si la válvula no se detiene cuando se cambia a la posición, se debe detener manualmente inmediatamente.
B.7 Durante el proceso de apertura y cierre de la válvula, si se encuentra un error de indicación de señal o la válvula hace un ruido anormal, se debe detener a tiempo para su inspección.
B.8 Después de una operación exitosa, se debe apagar el suministro de energía a la válvula eléctrica.
B.9 Cuando opere varias válvulas al mismo tiempo, preste atención al orden de las operaciones para cumplir con los requisitos del proceso de producción.
B.10 Al abrir una válvula de gran diámetro con válvula de derivación, si la diferencia de presión entre los dos extremos es grande, primero se debe abrir la válvula de derivación para regular la presión y luego la válvula principal. debe abrirse: Después de abrir la válvula principal, la válvula debe abrirse inmediatamente y cerrar la válvula de derivación.
B.11 Al enviar y recibir bolas (dispositivos) de pigging, las válvulas de bola por las que pasan deben estar completamente abiertas.
B.12 Las válvulas de bola, válvulas de compuerta, válvulas de cierre y válvulas de mariposa sólo pueden abrirse o cerrarse completamente y están prohibidos los ajustes.
B.13 Durante el funcionamiento, las válvulas de compuerta, las válvulas de globo y las válvulas de placa plana deben girar de 1/2 a 1 vuelta cuando están cerradas o abiertas hasta el punto muerto superior o el punto muerto inferior.
5. Mantenimiento
Mantenimiento diario de las válvulas eléctricas
1. La válvula eléctrica debe almacenarse en un lugar seco y ventilado, y en ambos extremos del canal. debería estar bloqueado.
2. Las válvulas eléctricas almacenadas durante mucho tiempo deben inspeccionarse periódicamente, eliminarse la suciedad y aplicarse aceite antioxidante a la superficie procesada.
3. Después de la instalación, se deben realizar inspecciones periódicas. Los principales elementos de inspección son:
(1) Desgaste de la superficie de sellado.
(2) La rosca trapezoidal del vástago de la válvula y la tuerca del vástago de la válvula están desgastadas.
(3) Si el relleno ha caducado y si está dañado, reemplácelo a tiempo.
(4) Después de inspeccionar y ensamblar la válvula eléctrica, se debe realizar una prueba de rendimiento de sellado.
Cuando la válvula eléctrica está en funcionamiento, todas las válvulas deben estar completas e intactas. Las roscas de la brida y los pernos del soporte son indispensables. Las roscas deben estar intactas y no se permite aflojamiento. Si la tuerca de fijación del volante está floja, se debe apretar a tiempo para evitar desgastar la junta o perder el volante y la placa de identificación. Si se pierde el volante, no se permite reemplazarlo con una llave. Debe reemplazarse a tiempo. No se permite que el prensaestopas esté torcido o que no tenga espacio de precarga. Para válvulas eléctricas que se contaminan fácilmente con la lluvia, la nieve, el polvo, la arena y otros contaminantes, el vástago de la válvula debe estar equipado con una cubierta protectora. La escala de la válvula eléctrica debe ser completa, precisa y clara.
Los sellos de plomo, tapas y accesorios neumáticos de la válvula eléctrica deben estar intactos. La funda aislante no debe tener abolladuras ni grietas.
No está permitido golpear, apoyar o apoyar objetos pesados sobre la válvula eléctrica en funcionamiento; especialmente las válvulas eléctricas no metálicas y están prohibidas las válvulas eléctricas de hierro fundido.
6. Compra
El dispositivo eléctrico de válvula es un dispositivo indispensable para realizar el control del programa de válvula, el control automático y el control remoto. Su proceso de movimiento puede controlarse mediante carrera, par o empuje axial. . control. Dado que las características de trabajo y la utilización del dispositivo eléctrico de válvula dependen del tipo de válvula, las especificaciones de funcionamiento del dispositivo y la posición de la válvula en la tubería o equipo, es muy importante seleccionar correctamente el dispositivo eléctrico de válvula para evitar sobrecargas. (par de trabajo superior al par de control) de. En términos generales, la base para seleccionar correctamente un dispositivo eléctrico de válvula es: Par de operación: El par de operación es el parámetro más importante para seleccionar un dispositivo eléctrico de válvula. El par de salida del dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 a 1,5 veces el par de operación máximo del dispositivo. válvula.
Empuje de trabajo: hay dos estructuras de motor principales para dispositivos eléctricos de válvulas: una es generar torque directamente sin una placa de empuje y la otra es configurar una placa de empuje, y el torque de salida pasa a través del vástago de la válvula; Tuerca en la placa de empuje convertida en empuje de salida.
El número de revoluciones del eje de salida: El número de revoluciones del eje de salida del dispositivo eléctrico de la válvula está relacionado con el diámetro nominal de la válvula, el paso del vástago de la válvula y el número de roscas. Debe calcularse según M=H/ZS (M es el número de revoluciones del dispositivo eléctrico. Se satisface el número total de revoluciones, H es la altura de apertura de la válvula, s es el paso de la transmisión del vástago de la válvula. , y z es el número de cabezas de rosca del vástago de la válvula).
Diámetro del vástago de la válvula: Para válvulas de vástago ascendente multivueltas, si el diámetro máximo del vástago permitido por el dispositivo eléctrico no puede pasar a través del vástago de la válvula, no se puede ensamblar en una válvula eléctrica. Por lo tanto, el diámetro interior del eje de salida hueco del dispositivo eléctrico debe ser mayor que el diámetro exterior del vástago de la válvula de vástago expuesto. Para algunas válvulas rotativas y válvulas de vástago oculto en válvulas multivueltas, el paso del diámetro del vástago de la válvula no es necesario, pero el diámetro del vástago de la válvula y el tamaño del chavetero deben considerarse completamente al seleccionar para que puedan funcionar normalmente después del ensamblaje.
7. Precauciones de instalación
El dispositivo eléctrico de la válvula eléctrica es uno de los dispositivos utilizados para operar y conectar la válvula. El dispositivo es impulsado por electricidad y su movimiento puede controlarse mediante carrera, par o empuje axial. Porque las características de trabajo y la utilización del dispositivo eléctrico de válvula dependen del tipo de válvula, las especificaciones de trabajo del dispositivo y la posición de la válvula en la tubería o equipo. Por lo tanto, es muy importante dominar la selección correcta de los dispositivos eléctricos de las válvulas; es muy importante considerar la prevención de sobrecargas (par de trabajo superior al par de control);
La selección correcta del equipo eléctrico debe basarse en
1. El par de operación: El par de operación es el parámetro más importante en la selección de un dispositivo eléctrico de válvula. El par de salida del dispositivo eléctrico debe ser de 1,2 a 1,5 veces el par de funcionamiento máximo de la válvula.
2. Empuje de trabajo: hay dos estructuras principales del dispositivo eléctrico de la válvula: una no tiene placa de empuje y la otra está equipada con una placa de empuje y el par de salida; Pasa a través de la placa de empuje. La tuerca del vástago de la válvula se convierte en empuje de salida.
3. El número de revoluciones del eje de salida: El número de revoluciones del eje de salida del dispositivo eléctrico de la válvula está relacionado con el diámetro nominal de la válvula, el paso del vástago de la válvula y el número de cabezas de tornillo se calcula como M=H/ZS (donde M es el número total de revoluciones que debe dar el dispositivo eléctrico; h es la altura de apertura de la válvula, mm; s es el paso de la rosca de transmisión del vástago de la válvula. , mm; z es el número de cabezas de rosca del vástago de la válvula)
4. Diámetro del vástago de la válvula: Para válvulas de vástago ascendente multivuelta, si el diámetro máximo del vástago de la válvula permitido por el dispositivo eléctrico no puede pasar. a través del vástago de la válvula, no se puede ensamblar en una válvula eléctrica. Por lo tanto, el diámetro interior del eje de salida hueco del dispositivo eléctrico debe ser mayor que el diámetro exterior del vástago de la válvula de vástago expuesto. Para algunas válvulas rotativas y válvulas de vástago oculto en válvulas multivueltas, el paso del diámetro del vástago de la válvula no es necesario, pero el diámetro del vástago de la válvula y el tamaño del chavetero deben considerarse completamente al seleccionar para que puedan funcionar normalmente después del ensamblaje.
5. Velocidad de salida: La válvula se abre y cierra rápidamente y es propensa a sufrir golpes de ariete. Por lo tanto, se debe seleccionar la velocidad de apertura y cierre adecuada según las diferentes condiciones de uso.
6. Métodos de instalación y conexión: Los métodos de instalación de dispositivos eléctricos incluyen instalación vertical, instalación horizontal e instalación en el piso; los métodos de conexión son: placa de empuje que pasa a través (válvula multivuelta de vástago ascendente); ; vástago oculto Múltiples rotaciones; sin placa de empuje; el vástago de la válvula no pasa; el dispositivo eléctrico de rotación parcial es ampliamente utilizado y es un dispositivo indispensable para realizar el control del programa, el control automático y el control remoto de la válvula. Se utiliza principalmente para válvulas de circuito cerrado. Pero no podemos ignorar los requisitos especiales del actuador de válvula: debe poder limitar el par o la fuerza axial. Normalmente, los actuadores de válvulas utilizan acoplamientos limitadores de par.
Cuando se determinan las especificaciones del dispositivo eléctrico, también se determina su par de control. Cuando funciona dentro de un tiempo predeterminado, el motor generalmente no se sobrecargará. Sin embargo, puede sobrecargarse en las siguientes circunstancias:
1. La tensión de alimentación es baja y no se obtiene el par requerido, provocando que el motor deje de funcionar.
2. El mecanismo limitador de par está configurado incorrectamente para que sea mayor que el par de parada, lo que provoca que el par siga siendo excesivo y detenga el motor.
3. Si se usa de forma intermitente como si fuera a correr, el calor generado se acumulará y superará el aumento de temperatura permitido del motor.
4. Por alguna razón, el circuito del mecanismo limitador de torque falló, lo que resultó en un torque excesivo.
5. La temperatura ambiente de funcionamiento es demasiado alta, lo que reduce relativamente la capacidad térmica del motor.
Las anteriores son algunas de las causas de sobrecarga. El sobrecalentamiento del motor causado por estas razones debe considerarse de antemano y se deben tomar medidas para evitar el sobrecalentamiento.
En el pasado, los métodos para proteger motores incluían fusibles, relés de sobrecorriente, relés térmicos, termostatos, etc. , pero estos métodos también tienen sus pros y sus contras. No existe un método de protección absolutamente confiable para equipos de carga variable, como los equipos eléctricos. Por tanto, es necesaria una combinación de enfoques. Sin embargo, debido a las diferentes condiciones de carga de cada equipo eléctrico, es difícil proponer un método unificado. Pero en la mayoría de los casos también podemos encontrar similitudes.
Los métodos de protección contra sobrecargas adoptados se pueden resumir en dos tipos.
1. Determinar el aumento o disminución de la corriente de entrada del motor;
2. Determinar el calor del propio motor.
No importa cuál de los dos métodos anteriores, se debe considerar el margen de tiempo dado por la capacidad térmica del motor. Es difícil hacerlo consistente con las características de capacidad térmica del motor de una sola manera. Por lo tanto, se deben seleccionar métodos de acción confiables (métodos combinados y compuestos) en función de la causa de la sobrecarga para lograr una protección integral contra la sobrecarga.
Los motores de los equipos eléctricos Rottok llevan incorporado en los devanados un termostato con la misma clase de aislamiento. Cuando se alcance la temperatura nominal, se cortará el circuito de control del motor. La capacidad calorífica del termostato en sí es pequeña y sus características de limitación de tiempo están determinadas por las características de capacidad calorífica del motor, por lo que este es un método confiable.
Métodos básicos de protección contra sobrecarga
1. El termostato se utiliza para proteger el motor de sobrecarga en funcionamiento continuo o en funcionamiento lento.
2. se utiliza para evitar que el motor bloquee la rotación;
3. Utilice un fusible o un relé de sobrecorriente para accidentes por cortocircuito.
La correcta selección de los dispositivos eléctricos de las válvulas está estrechamente relacionada con la prevención de sobrecargas y debe tomarse en serio.