2. La junta de goma del tubo de drenaje debajo de la válvula de bola está envejecida y el sello no está hermético.
3. La conexión entre la bola flotante esférica en el tanque de agua y el interruptor de entrada de agua está suelta. La bola flotante está en su lugar y el interruptor no está apagado, lo que resulta en una entrada continua de agua. El agua está llena, sale por el tubo de drenaje vertical.
El tanque de agua siempre tiene fugas y habrá nuevos descubrimientos en los siguientes aspectos:
Revise la tapa del tanque de agua cuando el propietario descubra una fuga de agua, primero debe observar si el tanque de agua está dañado. La tapa del tanque de agua se ha cerrado herméticamente. De lo contrario, se debe abrochar a tiempo para evitar fugas más graves.
Revise el interior del tanque de agua; si el propietario encuentra que la tapa del tanque de agua no está bien cerrada, puede quitarla e inyectar aire en ella. Incluso si el neumático tiene un pinchazo, inyectará aire para comprobar el área de la fuga. El agua del tanque de agua se filtrará bajo presión, sabiendo así dónde tiene la fuga el tanque de agua del automóvil, y luego el propietario del automóvil optará por repararlo o repararlo. reemplace el tanque de agua.
Revise el aceite del motor; después de la inspección, el propietario del automóvil debe abrir la tapa del aceite para ver si hay rastros de emulsificación en el aceite. Si hay rastros de emulsificación, debe pedir ayuda o acudir al taller 4S para su reparación a tiempo.
Agregue agente para fugas si hay una fuga de agua mientras conduce; si el tanque de agua se rompe debido a un accidente de tráfico o una vibración severa durante la conducción, se puede agregar un potente agente para detener fugas al tanque de agua.