Después de 1930, con el apoyo de Long Yun, Yang Wenqing se convirtió en la oficina general de la Administración de Carreteras de Yunnan. Encargado por Long Yun, fue responsable de ayudarlo en la construcción de la Carretera de Birmania para abrir una carretera internacional. Canal antijaponés. Después de que Yang Wenqing fuera nombrado, se dedicó al proyecto de construcción de carreteras y rara vez regresaba a casa. Corrió por la carretera durante todo el año, movilizando a varios condados para organizar a los trabajadores migrantes para reparaciones de emergencia. Junto con el personal técnico y de ingeniería, resolvió muchas dificultades en la construcción de carreteras y puentes. Para resolver el problema del acero y los fondos necesarios para construir el puente, llevó personalmente al personal técnico a Myanmar y viajó entre Yangon y Lashio, movilizando a los famosos chinos de ultramar en el oeste de Yunnan, el Sr. Liang Jinshan, y a empresarios chinos de ultramar como Hong Shengxiang. y Yongmaohe para recaudar fondos para construir el puente. La autopista Yunnan-Birmania se completó y abrió al tráfico en un corto período de tiempo, y Yang Wenqing era indispensable.
En 1939, se estableció la Oficina de Administración de Carreteras Provincial de Yunnan y Yang Wenqing fue ascendido a director. Bajo su liderazgo, Yunnan comenzó a construir carreteras troncales a gran escala en la provincia, lo que permitió a Yunnan, que siempre había estado bloqueada el tráfico, formar inicialmente una línea de transporte por carretera relativamente completa.