Residentes en la línea divisoria entre Corea del Norte y Corea del Sur: Tememos que algún día estalle realmente la guerra.
Imjingak, ciudad de Paju, provincia de Gyeonggi, Corea del Sur, es una importante estación de ferrocarril de la línea Gyeongui cerca de la línea divisoria entre Corea del Norte y Corea del Sur. Se encuentra a 53 kilómetros de Seúl, Corea del Sur, y a 22. kilómetros de Kaesong, Corea del Norte.
Una locomotora de vapor que lleva medio siglo abandonada en la zona desmilitarizada de la península de Corea yace tranquilamente junto a un muro de alambre de púas, con su carrocería acribillada y cubierta de marcas de bala.
Las paredes están cubiertas de cintas de bendición atadas por la gente. Las cintas de colores están llenas de bendiciones y deseos de paz en la península y libertad de la guerra. Bajo el cálido sol invernal, la gente siente aún más el valor de la paz.
Junto a la locomotora, un ferrocarril continuo se extiende hacia el cielo lejano. Sin embargo, no mucha gente recuerda que hubo un tiempo en que aquí también se escuchaban silbatos y estruendo de trenes.
Este ferrocarril de 518,5 kilómetros es la "Línea Gyeongui" que va desde Seúl en el sur hasta Sinuiju en el norte.
Alguna vez fue una importante línea ferroviaria que recorría el norte y el sur de la península, pero quedó cortada después de la Guerra de Corea. Sin embargo, el corte del ferrocarril nunca ha cortado el deseo de los pueblos de Corea del Norte y del Sur de paz y reunificación.
El día 9, Corea del Norte y Corea del Sur volvieron a mantener conversaciones de alto nivel después de más de dos años.
Los pueblos de la península esperan aprovechar esta reunión y los próximos Juegos Olímpicos de Invierno de Pyeongchang como una oportunidad para abrir la puerta a la paz. También esperan con ansias el día en que los ferrocarriles interrumpidos se vuelvan a conectar a través del Norte. La reconciliación del Sur y las relaciones Norte-Sur también se reunificarán. Los lazos emocionales de los pueblos que han estado divididos durante más de 70 años se han vuelto a unir.
“Espero que esta reunión vaya bien”, dijo Ham Hye-won, una surcoreana de unos 30 años. “También espero que Corea del Norte pueda enviar una delegación a los Juegos Olímpicos de Invierno de PyeongChang, según lo previsto, para que así sea. que los Juegos Olímpicos se puedan celebrar con éxito ”
Al subir a la plataforma de observación del Pabellón Imjing, se puede tener una vista panorámica del Puente de la Unificación no muy lejos. Este puente es la puerta de entrada a la Línea de Demarcación Militar y un importante paso terrestre que conecta Corea del Norte y Corea del Sur.
Cada vez que Corea del Norte y Corea del Sur mantienen conversaciones en Panmunjeom, los funcionarios surcoreanos conducirán hasta el lugar a través del puente. El puente también se considera un barómetro de la relación entre el Norte y el Sur.
Song Zhenhui, propietaria de una tienda que hace negocios en Imjingak, dijo a los periodistas que ha estado vendiendo recuerdos norcoreanos aquí durante más de 30 años y ha sido testigo de los altibajos de las relaciones Norte-Sur.
Lo que más la impresionó fue la escena en la que Chung Ju-yong, presidente honorario del Grupo Hyundai de Corea del Sur, y su familia visitaron Corea del Norte con su ganado cuando se lanzó el proyecto turístico del Monte Kumgang en 1998.
"En ese momento, Zheng Juyong llevó cientos de ganado a través del Puente de Unificación y lo entregó a Corea del Norte. Fui testigo de cómo docenas de camiones que transportaban ganado pasaban por el puente", dijo Song Zhenhui: "En eso". En ese momento estaba pensando que la mejora y el desarrollo de las relaciones Norte-Sur habían sido un buen comienzo. ¿Se acelerará el proceso de reunificación en el futuro? Song Zhenji no pudo evitar sonreír.
"Inesperadamente, las relaciones entre el Norte y el Sur continuaron deteriorándose. Ahora, la Línea Gyonggui está rota y el Parque Industrial Kaesong está cerrado", dijo. "Siempre siento que no es la solución". "Para que las relaciones Norte-Sur sigan siendo tan malas, espero que esta reunión se desarrolle sin problemas y la relación mejore. Todos estamos preocupados de que algo suceda y que algún día estalle la guerra."
El proyecto turístico del Monte Kumgang se puso en marcha en noviembre de 1998. En 2001, Corea del Norte y Corea del Sur celebraron su primera cumbre.
En 2003, Corea del Norte y Corea del Sur combinaron el ferrocarril de doble vía sobre la base de la línea de demarcación militar, y llevaron a cabo una operación de prueba del tren del tramo Wenshan-Kaesong en 2007, logrando la primera vez en 56 años que el ferrocarril entre Corea del Sur y Corea del Norte cruzó la línea de demarcación militar. Los trenes pasan por la línea divisoria. Pero a medida que las relaciones entre Corea del Norte y del Sur se enfriaron, los trenes que cruzaban el norte y el sur fueron suspendidos nuevamente.
En Imjingak, hay una nueva atracción turística inaugurada por Corea del Sur en marzo del año pasado y está compuesta por varios pilares de puentes que fueron bombardeados durante la Guerra de Corea.
Más tarde, el gobierno local de Corea del Sur llevó a cabo reparaciones e hizo todo lo posible para restaurar una pequeña sección del puente. Las huellas de las balas dejadas en los pilares del puente se conservan para recordar a la gente la crueldad de la guerra.
Kim Zhongxie, un coreano de unos 40 años, vino aquí con su hijo y su hija, con la esperanza de que los niños recibieran educación para la guerra.
"Todavía son jóvenes y no entienden la división entre el Norte y el Sur. Traerlos aquí sólo es una esperanza de que se den cuenta del horror de la guerra y les hagan saber lo difícil que es lograr la paz", Kim Jong -dijo seop a los periodistas.
Kim Jung-seop dijo que debido a su proximidad a la línea ferroviaria Gyeongui, este lugar escénico se llama el "Sonido del silbato del mañana", lo que significa que espera que el silbido del tren vuelva a sonar. del norte al sur de la península, y que el ferrocarril volverá a separar el norte y el sur. Las naciones están unidas.
“Es hora de detener todas las guerras. Aunque será difícil unificar el Norte y el Sur en el corto plazo, esperamos que la península pueda iniciar un modelo pacífico e interactuar entre sí a partir de ahora. encendido.”