¿Cuáles son algunas curiosidades sobre la aviación civil?

Respuesta 2:

Hablando de Cathay Pacific, mi conejo derribó un avión de pasajeros de Cathay Pacific en alta mar. Tres días después, Estados Unidos tomó represalias invadiendo nuestro espacio aéreo y derribando dos aviones de combate. Este incidente fue un poco grande y perdí mucho dinero antes de bajarme del avión civil. Los comunistas tienen una historia oscura, al igual que el ejército chino. Si es posible que el avión de Cathay Pacific de arriba fuera un avión de transporte militar chino derribado por el ejército comunista, entonces fue realmente intencionado: el famoso incidente de la "Princesa de Cachemira". En la Conferencia de Bandung de 1955, el ejército nacional conspiró para asesinar al primer ministro Zhou y a la delegación china. El 11 de abril, una delegación china y 11 periodistas que la acompañaban se encontraban en un vuelo chárter de Air India que sobrevolaba Indonesia cuando se produjo una explosión y se produjo un incendio. Afortunadamente, el Primer Ministro Zhou no estaba en el avión. Hablando del ejército nacional, los dos lados del Estrecho de Taiwán se hicieron amigos jurados cuando dos aerolíneas se rebelaron y se rindieron al continente. Ambos lados del Estrecho de Taiwán han estado secuestrando aviones y entregándose mutuamente durante muchos años, ya sea en aviación militar o civil. En los primeros días, ambos lados del Estrecho de Taiwán alentaron el secuestro, creyendo que era una manifestación del deseo de luz del pueblo perseguido. No fue hasta la locura por los secuestros en 1993, cuando diez aviones fueron secuestrados en un año y ocurrieron muchos accidentes trágicos, que ambos lados del Estrecho de Taiwán abandonaron sus prejuicios y se opusieron conjuntamente al secuestro de aviones de la aviación civil. El 25 de julio de 1982, un secuestrador intentó secuestrar un avión con destino a la provincia de Taiwán y el capitán lo mató a machetazos con un hacha. Me preguntas por qué tengo un hacha. Esta es la regla 121, se debe equipar al menos un hacha de fuego. En circunstancias normales, se utiliza principalmente para escapar. Por supuesto, también es posible utilizarlo para otras cosas, como por ejemplo 1982. Los antisecuestros no siempre son los incidentes más trágicos en los secuestros exitosos a través del Estrecho. El 2 de octubre de 1990, un 737 secuestrado chocó con otros dos aviones de pasajeros en el aeropuerto Laobaiyun de Guangzhou, matando a 128 personas e hiriendo a otras 54. Se trata del mayor accidente aéreo de la historia de China continental (el tercer mayor número de víctimas mortales). Como resultado, la estrategia antisecuestro de China continental se ha ajustado. Ya no alienta a las personas a bordo a enfrentarse a los secuestradores y trata de satisfacer sus demandas tanto como sea posible.