Hierro fundido dúctil
El arrabio es una aleación de hierro y carbono que contiene más del 2 % de carbono. El arrabio industrial generalmente contiene entre un 2,5 % y un 4 % de carbono. C, SI, Mn, S, P y otros elementos. Es un producto elaborado a partir de mineral de hierro fundido en un alto horno. Según las diferentes formas de carbono en el arrabio, se puede dividir en arrabio para acería, arrabio de fundición y hierro dúctil.
Fundición esférica de grafito precipitado. El efecto de división del grafito esférico en la matriz metálica es menor que el del grafito en escamas, lo que hace que la resistencia del hierro fundido alcance el 70 ~ 90% de la resistencia de la estructura de la matriz, la resistencia a la tracción puede alcanzar 120 kgf/mm2 y tiene buena dureza. Además del hierro, la composición química del hierro dúctil suele ser: contenido de carbono de 3,6 ~ 3,8%, contenido de silicio de 2,0 ~ 3,0%, contenido total de manganeso, fósforo y azufre que no excede el 1,5% y una cantidad adecuada de agentes nodularizantes como como tierras raras y magnesio.
Hierro Dúctil - Características
Hierro Dúctil
Las piezas fundidas de hierro dúctil se han utilizado en casi todos los principales sectores industriales que requieren alta resistencia, plasticidad, tenacidad y resistencia al desgaste. , resistencia a impactos térmicos y mecánicos severos, resistencia a altas o bajas temperaturas, resistencia a la corrosión y estabilidad dimensional. Para hacer frente a estos cambios en las condiciones de uso, existen muchas marcas de hierro dúctil que ofrecen una amplia gama de propiedades mecánicas y propiedades de beso.
Según la norma ISO 1501083, la mayoría de las piezas fundidas de hierro dúctil se producen principalmente en estado no aleado. Evidentemente, esta gama incluye calidades de alta resistencia con una resistencia a la tracción superior a 800 N/mm y un alargamiento del 2%. En el otro extremo se encuentran las calidades de alta plasticidad con alargamientos superiores al 17% y sus correspondientes resistencias más bajas (mínimo 370 N/mm de pala). La resistencia y el alargamiento no son los únicos factores para los diseñadores a la hora de seleccionar materiales; otras propiedades decisivamente importantes incluyen el límite elástico y la elasticidad. El módulo, la resistencia al desgaste y a la fatiga, la dureza y las propiedades de impacto. Además, la resistencia a la corrosión, la resistencia a la oxidación y las propiedades electromagnéticas pueden ser claves para el diseñador, para satisfacer estas aplicaciones especiales, se desarrolló un grupo de grafitos dúctiles austeníticos, a menudo llamados hierros fundidos. Los hierros dúctiles resistentes al níquel están aleados principalmente con zinc, cromo y manganeso y están enumerados en las normas internacionales.
Hierros dúctiles - Aplicaciones
Hierro dúctil
El. El ámbito de aplicación del hierro dúctil se puede dividir en cuatro sectores: (1) Tuberías y accesorios de presión; (2) Aplicaciones automotrices; (3) Aplicaciones en agricultura, carreteras y construcción;
1. : Tuberías y accesorios de presión
Cuando se utiliza hierro dúctil como tubería, la mayoría de las tuberías y accesorios de hierro se producen en los principales países industriales, cuya fabricación, diseño y uso cumplen con las normas nacionales y las normas internacionales y los procedimientos de implementación ( I502531) Se ha demostrado durante mucho tiempo que las tuberías de hierro dúctil son superiores a las tuberías de hierro fundido para transportar agua y otros líquidos. La razón principal de esta transformación es el grafito dúctil ferrítico. La combinación de la resistencia y la dureza del hierro fundido permite fabricar tuberías con este material. El material debe soportar altas presiones operativas y puede cargarse y descargarse rápidamente durante el tendido. Las tuberías con cámara de aire deben poder soportar los requisitos de una variedad de usos, incluida la excavación cerca de la tubería, la construcción y el transporte de ingeniería municipal, etc. La resistencia al corte, la alta resistencia al corte y el sencillo proceso de instalación y conexión de los tubos de hierro dúctil demuestran que la elección de este material es decisiva.
2. La industria automotriz es el segundo mayor usuario de piezas fundidas de hierro dúctil, con el mayor número de proyectos. El hierro dúctil se utiliza principalmente en tres lugares en los automóviles: (1) fuente de energía: partes del motor (2) la transmisión incluye el tren de ruedas; , engranajes y bujes; (3) dispositivos de suspensión, frenado y dirección del vehículo. El cigüeñal de la fuente de energía es una pieza que está sujeta a cargas cambiantes de flexión, torsión y corte y realizará ciclos miles de millones de veces durante su vida útil. Los ingenieros de diseño de automóviles consideraron inmediatamente la posibilidad de utilizar hierro dúctil, el material con el que se fabrican casi todos los motores de gasolina del mundo, que están equipados con cigüeñales de hierro dúctil en lugar de cigüeñales de acero forjado. Esta aplicación se considera un ejemplo clásico de ingeniería de valor. Los fabricantes de motores diésel de automóviles consideran con especial atención la selección del material del cigüeñal de hierro dúctil tensado isotérmico bainítico de alta resistencia. Al aumentar la relación potencia-peso, se ve afectado el uso ampliado de turbocompresores. la base de diseño del material La temperatura del tubo de escape del turbocompresor se incrementa a 500-70. En este caso, la oxidación y la resistencia a la fluencia se vuelven importantes.
El hierro dúctil con excelente rendimiento está reemplazando al hierro fundido gris en los tubos de escape. A medida que aumenta la temperatura, se seguirá utilizando hierro dúctil de aleación de silicio y aluminio.
Las piezas fundidas de hierro maleable utilizadas en las transmisiones de potencia de los automóviles se utilizan a veces como componentes de transmisión en los automóviles, y existe una fuerte tendencia a utilizar hierro dúctil en embragues de disco, cajas de diferencial, ejes traseros y cubiertas de ruedas. La fundición G.Fiseher en Sehaffhausen, Suiza, tiene muchas aplicaciones en este campo. Trabajan en estrecha colaboración con los diseñadores para convertir piezas fundidas de acero, aceros forjados y piezas fundidas de hierro maleable en piezas fundidas de hierro dúctil. Suspensión Hoy en día, el hierro se utiliza a menudo como componentes de suspensión, como ganchos de resorte, así como los principales componentes de seguridad del sistema de frenos (pinzas de freno) y articulaciones de dirección.
3. Aplicaciones agrícolas, viales y de construcción
Los métodos agrícolas modernos y económicos requieren la provisión de maquinaria agrícola que sea confiable en las condiciones requeridas y tenga una larga vida útil. Las piezas fundidas de hierro dúctil que se utilizan ampliamente en la industria agrícola incluyen diversas piezas de tractores, rejas de arado, soportes, abrazaderas y poleas. Piezas típicas son las dos carcasas del eje trasero de los vehículos agrícolas. Solía estar hecho de acero. Las industrias de construcción y pavimentación de carreteras requieren una cantidad considerable de equipos, incluidos bulldozers, conductores, grúas y compresores, y en estas aplicaciones se utilizan piezas fundidas de hierro dúctil.
4. Aplicación universal
Hierro dúctil
La industria de la máquina herramienta utiliza las propiedades de ingeniería del hierro dúctil para permitir el diseño de piezas complejas de máquina herramienta y pesaje de piezas fundidas. más del 10%. Toneladas de piezas fundidas de maquinaria pesada. Las aplicaciones incluyen plantillas moldeadas por inyección, cilindros y pistones forjados. El hierro dúctil tiene una alta resistencia a la tracción y límite elástico y buena maquinabilidad, lo que permite la producción de piezas fundidas más livianas manteniendo su rigidez. Asimismo, la resistencia y dureza del hierro dúctil lo convierten en un material ideal para una variedad de herramientas manuales, como llaves, alicates y herramientas de medición.
La industria de la maquinaria papelera aprovecha la alta resistencia y el alto módulo de elasticidad del hierro dúctil. Por ejemplo, en comparación con la fundición gris, el módulo elástico del hierro dúctil es un 60% mayor, lo que puede reducir el peso al diseñar rodillos de presión y rodillos de secado. Del mismo modo, los rodillos de hierro dúctil (aleación de níquel-indio adecuadamente añadida) utilizados en las acerías tienen un rendimiento mayor que el acero y el hierro fundido enfriado.
5: Fabricación de válvulas
Los fabricantes de válvulas son los principales usuarios de hierro dúctil (incluido el hierro dúctil austenítico) y sus aplicaciones incluyen la transferencia exitosa de diversos líquidos ácidos, salinos y alcalinos. Un ejemplo interesante del uso de hierro dúctil en válvulas es el núcleo de válvula de bola producido en la planta de Parkfield en el Reino Unido. El material original del núcleo de la válvula de bola grande para gasoducto de 1420 mm es acero forjado, con un diámetro de 2410 mm y un peso de 17 toneladas. Básicamente, el núcleo rediseñado de la válvula de bola de hierro dúctil solo pesa n toneladas. Otros beneficios incluyen tolerancias y tiempos de mecanizado reducidos y una precisión general mejorada. El hierro dúctil totalmente ferrítico (1501085 marca 370-27) es adecuado para estos tapones de válvulas de bola. La fundición alemana KrefeldSiempelkamp promueve activamente el uso de hierro dúctil ferrítico (GGG40) como contenedor de transporte y almacenamiento para barras de combustible nuclear usadas (que todavía contienen un 50% de uranio-235). Para obtener la aprobación para esta aplicación en hierro dúctil, Ssempelkarnp requirió que el recipiente de fundición, que pesa aproximadamente 85 toneladas, fuera sometido a las pruebas de carga más estrictas y severas jamás aplicadas a piezas de hierro fundido. Las pruebas incluyeron dejar caer una pieza de fundición de 85 toneladas desde una altura de 9 metros sobre una base de cemento de 65.438+0.000 toneladas a una temperatura inferior a 40 grados centígrados y disparar un gran proyectil de artillería desde un tanque que casi sónicamente golpea la pieza de fundición. En todas estas pruebas, el recipiente de hierro dúctil resistió todas las pruebas rigurosas y sólo los daños en la superficie aseguraron un sellado completamente confiable contra la radiación. Después de simular las condiciones de falla de aviones de transporte y accidentes aéreos, se ha confirmado que el hierro dúctil es seguro y que el contenedor con ruedas de hierro dúctil diseñado puede obtener el nivel de seguridad más alto "Pradikat": B(L) de Berlín y Braun-Schich. autoridades elg )Certificado. Este es un excelente ejemplo de un mercado potencial reconocido por la industria de la fundición.
Fundición nodular: pasos de fabricación
(1) Los estrictos requisitos de composición química, el contenido de carbono y silicio del agua de hierro bruto son más altos que los de la fundición gris y el contenido de manganeso. , se reduce el contenido de fósforo y azufre en el hierro dúctil.
(2) La temperatura de extracción del hierro fundido es superior a la de la fundición gris, lo que compensa la pérdida de temperatura del hierro fundido durante los procesos de esferoidización e incubación.
(3) Esferoidización, es decir, añadir un agente esferoidizante al hierro fundido.
(4) Llevar a cabo un tratamiento de inoculación.
(5) El hierro dúctil tiene poca fluidez y una gran contracción. Requiere una temperatura de vertido más alta y un tamaño de sistema de vertido más grande, y se utilizan más respiraderos. La boca y el hierro frío adoptan el principio de solidificación secuencial.
(6) Tratamiento térmico
Las perspectivas de desarrollo del hierro dúctil: la aplicación del hierro dúctil
Hierro dúctil
Cuando el hierro dúctil hierro Si bien el tonelaje está aumentando y la penetración en el mercado es asombrosa, nunca se considera que el material haya alcanzado su máximo potencial. En base a esto, se recomienda que las fundiciones que actualmente no producen hierro dúctil reconsideren esta posibilidad. Los requisitos de ahorro de energía han llevado básicamente a rediseñar las piezas para lograr ligereza y alta eficiencia, lo que inevitablemente recuerda a los diseñadores que deben prestar atención a los materiales. Cada vez se reconoce más que el hierro dúctil tiene propiedades de alta relación resistencia-peso y puede producirse a un costo relativamente bajo.
Por lo tanto, se espera que podamos ver un aumento continuo en el tonelaje de producción de hierro dúctil a medida que se reemplacen el hierro fundido gris, el hierro maleable y las piezas fundidas de plata. Las publicaciones recientes han sido útiles para ayudar a la planta en este sentido, aunque los valores calculados se mejorarán y mejorarán. Pero cuando la temperatura del hierro fundido es inferior a 1450 "C, el efecto de inoculación es muy pobre y el valor de RG casi no cambia. Como puede verse en la Tabla 3, el índice de calidad del hierro fundido inoculado es un 18% mayor que el del coque metalúrgico, pero la dureza relativa se reduce en un 3%.
Historia relacionada del hierro dúctil
En 1947, H. Morrogh del Reino Unido descubrió que cuando se agregaba cerio. hierro fundido gris con cristales * * *, cuando su contenido era superior al 0,02% en peso, el grafito es esférico. En 1948, el estadounidense A.P. Ganganebin y otros señalaron que se agregaba magnesio al hierro fundido y luego se inoculaba ferrosilicio para obtener grafito esférico. A partir de entonces, comenzó la producción industrial a gran escala de hierro dúctil.
Hierro dúctil
Como nuevo material de ingeniería, la velocidad de desarrollo del hierro dúctil es asombrosa. En 1949, el mundo. La producción de hierro dúctil fue sólo de 50.000 toneladas, en 1960 fue de 535.000 toneladas y en 1970 aumentó 5 millones de toneladas en 1980, 9,15 millones de toneladas en 1990 y 150.000 toneladas en 2000. La producción y el desarrollo de hierro dúctil en los países industrializados. Es particularmente rápido: Estados Unidos, Japón y Alemania representan el 75% de la producción mundial de hierro dúctil. La producción de hierro dúctil de Italia, el Reino Unido y Francia comenzó muy temprano. se desarrolló con éxito y se puso en producción en 1950, con una producción anual de 2,3 millones de toneladas, ocupando el primer lugar en el mundo después de Estados Unidos y Japón. Se ha desarrollado con éxito tres agentes nodulizantes de magnesio de tierras raras adecuados para las condiciones nacionales de China. la tecnología de producción y el trabajo de investigación de hierro dúctil fundido y hierro dúctil Au-Bei han alcanzado un alto nivel técnico.
(1) Fundición de cigüeñales de hierro dúctil de perlita y chasis de automóviles de hierro dúctil de ferrita fundido. Las piezas se pusieron en producción en la Segunda Planta de Automóviles de China, la Planta de Automóviles de Nanjing y la Primera Planta de Automóviles, respectivamente. Esto indica que la producción de hierro dúctil fundido en mi país ha alcanzado un alto nivel. -La desulfuración en horno, la fusión dual, la incubación instantánea, la tecnología de bloque de incubación, la detección de audio y el análisis térmico rápido indican que la brecha entre la tecnología de producción en masa de fundición de automóviles de mi país y el nivel avanzado internacional se está reduciendo
(2. ) Se estudiaron los factores metalúrgicos del hierro dúctil de sección grande (espesor de pared superior a 120 mm) y las medidas correspondientes del proceso de producción, utilizando una cantidad adecuada de agente esferoidizante compuesto de tierras raras pesadas a base de itrio, enfriamiento forzado, solidificación secuencial e incubación retardada. cuando sea necesario, agregar trazas de antimonio y bismuto puede evitar la distorsión del grafito y el aflojamiento de la estructura en el núcleo de las piezas fundidas de hierro dúctil. Actualmente, las piezas estructurales grandes y complejas que pesan 38 toneladas, las carrocerías de motores diesel que pesan 17,5 toneladas y los rollos de hierro dúctil con un peso de 38 toneladas. Se ha utilizado con éxito una sección transversal de 805 mm.
(3) Investigación y aplicación del hierro dúctil austenítico-bainítico A principios de la década de 1970, China, Estados Unidos y Finlandia anunciaron el desarrollo exitoso de hierro dúctil. -Fundición dúctil austenítico-bainita de alta resistencia y tenacidad (internacionalmente denominada ADI). Este material tiene una resistencia a la tracción de 65,438±0,000 MPa, por lo que se utiliza ampliamente en engranajes y diversas piezas estructurales Au-Bei. el hierro tiene importantes beneficios económicos y sociales.
(4) Tuberías de fundición dúctil y perfiles horizontales de fundición dúctil. En nuestro país se han construido varias fábricas de tubos de fundición dúctil y en los últimos años se construirán varias más. En 2000, la producción anual de tubos de hierro dúctil fundidos centrífugamente en mi país alcanzó las 900.000 toneladas. Además, la línea de producción horizontal de perfiles de fundición dúctil de fundición continua desarrollada en mi país ha pasado la certificación nacional y ha sido puesta en producción por muchas empresas.
Junto con una línea de producción introducida desde China, en 2002, la producción anual de perfiles de hierro dúctil de mi país alcanzó decenas de miles de toneladas.
Fundiciones de hierro dúctil
(5) Se probaron sistemáticamente las propiedades mecánicas y otras propiedades del hierro dúctil de magnesio y tierras raras, proporcionando datos relevantes para los diseñadores. Se midieron las propiedades físicas como la gravedad específica, la conductividad térmica y las propiedades electromagnéticas del hierro dúctil de magnesio de tierras raras, y se estudió la influencia del grafito y la estructura de la matriz en las propiedades del hierro dúctil con base en estándares metalográficos. Se midió sistemáticamente el rendimiento del hierro dúctil ferrítico en condiciones de temperatura normal, baja temperatura, estáticas y dinámicas. Además, también se estudiaron y utilizaron para guiar la producción las propiedades tensión-deformación, la resistencia a múltiples impactos de pequeña energía y la tenacidad a la fractura del hierro dúctil de magnesio y tierras raras. Combinado con la aplicación de engranajes de hierro dúctil, se estudiaron sistemáticamente la resistencia a la fatiga por flexión y la resistencia a la fatiga por contacto de los engranajes de hierro dúctil, así como la corrosión por picaduras y los mecanismos de desconchado de los engranajes de hierro dúctil.
(6) Fundición dúctil magnésica de tierras raras. En cuanto al hierro dúctil de alta resistencia y baja aleación, además del cobre y el molibdeno, también se están estudiando el níquel y el niobio. Algunas unidades domésticas han realizado un gran trabajo sistemático en el uso de arrabio natural de vanadio y titanio para producir hierro dúctil de aleación de vanadio y titanio. Aunque el rendimiento del hierro dúctil con contenido medio de manganeso no es lo suficientemente estable, ha logrado importantes beneficios económicos en aplicaciones de investigación y producción de sistemas.
En términos de hierro dúctil resistente al calor, además del hierro dúctil de silicio medio, se estudió sistemáticamente el efecto del contenido total de Si+Al sobre las propiedades anticrecimiento del hierro dúctil de magnesio de tierras raras. Como barra resistente al calor, el hierro fundido resistente al calor RQTAL5Si5 desarrollado en mi país tiene una vida útil tres veces mayor que la del hierro fundido gris, dos veces mayor que la del hierro fundido resistente al calor ordinario y equivalente al acero japonés resistente al calor Cr25Ni13Si2. El hierro dúctil austenítico con alto contenido de níquel también ha progresado y se ha utilizado con éxito en maquinaria de extracción de petróleo, equipos químicos y equipos de hornos industriales. En términos de hierro dúctil resistente a los ácidos, el hierro dúctil con alto contenido de silicio de tierras raras producido en mi país tiene una estructura más fina, más uniforme y más densa que el hierro fundido ordinario con alto contenido de silicio. Como resultado, la resistencia a la corrosión aumenta entre un 10% y un 90% y la resistencia mecánica también mejora significativamente.
(7) El papel de las tierras raras en el hierro dúctil. Las tierras raras pueden formar esferoidizaciones en el grafito. Desde que H. Morrogh utilizó por primera vez cerio para obtener hierro dúctil, muchas personas han estudiado el comportamiento de esferoidización de varios elementos de tierras raras y han descubierto que el cerio es el elemento esferoidizante más eficaz, y que otros elementos también tienen distintos grados de capacidad de esferoidización.
Según las condiciones nacionales, mi país ha realizado mucha investigación y desarrollo sobre la esferoidización de elementos de tierras raras y descubrió que para los ingredientes de uso común (C 3,6 ~ 3,8 % en peso, Si 2,0 ~ 2,5 % en peso), los elementos de tierras raras son difíciles de esferoidizar. Obtenga grafito esférico completo y uniforme como el hierro dúctil de magnesio; si el contenido de tierras raras es demasiado alto, aparecerán varios grafitos anormales y también aumentará la tendencia al blanqueamiento. Sin embargo, si se trata de un componente supercristalino con alto contenido de carbono (c > 4,0% en peso) y el residuo de tierras raras es de 0,12 ~ 0,15% en peso, se puede obtener un buen grafito esférico.
De acuerdo con el bajo contenido de hierro de mi país, el alto contenido de azufre (fusión de la cúpula) y la baja temperatura de extracción, es necesario agregar tierras raras. El magnesio es el elemento dominante en el agente esferoidizante. Por un lado, las tierras raras pueden promover la esferoidización del grafito, por otro lado, deben superar la influencia del azufre y los elementos impuros para garantizar la esferoidización. Las tierras raras impiden que elementos perturbadores destruyan la esferoidización. Las investigaciones muestran que cuando la cantidad total de elementos que interfieren, como Pb, Bi, Sb, Te y Ti, es del 0,05% en peso, agregar un 0,01% en peso (cantidad residual) de tierras raras puede neutralizar completamente la interferencia e inhibir la producción de grafito anormal. . La mayor parte del arrabio en mi país contiene titanio, y parte del arrabio contiene titanio hasta entre 0,2 y 0,3% en peso. El agente esferoidizante de magnesio de tierras raras puede hacer que los residuos de tierras raras en el hierro alcancen el 0,02 ~ 0,03% en peso, por lo que aún puede garantizar una buena esferoidización del grafito. Si se añade 0,02 ~ 0,03% en peso de Bi al hierro dúctil, el grafito esférico se destruirá casi por completo. Si más tarde se agrega 0,01 ~ 0,05% en peso de Ce, se restaurará el estado de esferoidización original porque Bi y Ce forman un compuesto estable.
Nucleación de tierras raras. Investigaciones posteriores a la década de 1960 han demostrado que los inoculantes que contienen cerio pueden aumentar el número de bolas en el hierro fundido durante todo el período de conservación del calor, de modo que el tejido final contiene más bolas de grafito y tiene menos tendencia a blanquearse. Las investigaciones también muestran que los inoculantes que contienen tierras raras pueden mejorar el efecto de inoculación del hierro dúctil y mejorar significativamente la capacidad antienvejecimiento. La razón por la que la adición de tierras raras puede aumentar el número de bolas de grafito se puede atribuir a lo siguiente: las tierras raras pueden proporcionar más núcleos cristalinos, pero su composición del núcleo cristalino es diferente a la del FeSi, las tierras raras pueden hacer crecer los núcleos cristalinos originalmente inactivos; , y el resultado son núcleos cristalinos en el hierro fundido. El número total aumenta.
Hierro fundido nodular: debate histórico
Hierro fundido nodular
Hierro desenterrado del sitio de fundición de hierro de Tieshenggou en el condado de Gong, Henan, en el medio y finales del oeste de Han ¿Dinastía? Después del examen metalográfico, tiene grafito esférico radial y la tasa de esferoidización es equivalente al nivel de primera clase de los estándares modernos. Sin embargo, no fue hasta 1947 que se desarrolló con éxito el hierro dúctil moderno. En la antigua China, el contenido de silicio del hierro fundido fue bajo durante mucho tiempo. Durante la dinastía Han Occidental, hace unos 2.000 años, el grafito esferoidal en hierro fundido se obtenía ablandando y recociendo piezas fundidas de arrabio con bajo contenido de silicio. Este es un gran logro de la antigua tecnología china de fundición de hierro y un milagro en la historia de la metalurgia mundial.
Debido a su excelente rendimiento, el hierro dúctil a veces puede reemplazar al costoso acero fundido y al acero forjado y se usa ampliamente en la industria de fabricación de maquinaria. La comunidad metalúrgica internacional solía creer que el hierro dúctil fue inventado por los británicos en 1947. Algunos estudiosos occidentales incluso afirman que la invención del hierro dúctil es inimaginable sin medios científicos y tecnológicos modernos. En 1981, expertos chinos en hierro dúctil utilizaron métodos científicos modernos para estudiar 513 piezas de antiguos artículos de hierro Han y Wei desenterrados, y concluyeron, a través de una gran cantidad de datos, que el hierro fundido con grafito esferoidal apareció en la dinastía Han de China. En el XVIII Congreso Mundial de Historia de la Ciencia y la Tecnología se leyeron artículos relevantes que causaron sensación en la comunidad internacional de fundiciones y en la historia de la ciencia y la tecnología. Después de que los expertos internacionales en historia metalúrgica verificaran esto en 1987, creyeron que la antigua China había descubierto la ley de ablandar el hierro fundido para producir hierro dúctil, lo cual fue de gran importancia para la reescenificación de la historia metalúrgica mundial.