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Te doy uno para pujar, solo como referencia.
1 Descripción general del proyecto
1. Descripción general del proyecto
⑴Ubicación del proyecto
**El puente de la autopista del río Yangtze está ubicado en el actual** Puente del río Yangtze Está a 10,8 kilómetros río arriba y cruza el río Yangtze aproximadamente 1 kilómetro río arriba del muelle ** en la ciudad **, provincia **.
Figura 1.1-1 **Mapa de ubicación geográfica del proyecto del puente de la autopista del río Yangtze
El alcance de este diseño y preparación de la organización de construcción es la autopista Fuzhou-Yinchuan **Autopista del río Yangtze Puente (** Tramo) El tramo ofertado A2 del proyecto principal de ingeniería civil tiene un kilometraje de pilotes iniciales y finales desde K13+230 hasta K15+700, y la longitud total del recorrido es de 2,47km. El contenido principal incluye la línea principal y el **Proyecto West Interchange. La línea abarca ** ferrocarriles interurbanos, ** ferrocarriles, ** ferrocarriles y ** carreteras.
⑵Cantidad principal del proyecto
El alcance de esta sección de licitación es K13+230~K15+700, y la longitud total de la línea principal es de 2,47 km. Para obtener detalles sobre el contenido del proyecto, consulte la "Tabla 1.1-1 Lista de cantidades de las principales obras del proyecto".
Tabla 1.1-1
2. Normas técnicas
⑴ Grado de la carretera: autopista de dos vías y seis carriles
⑵ Diseño; velocidad: 100 km/h;
⑶ Ancho de la plataforma: 33,5 m;
⑷ Nivel de carga del vehículo: Carretera - Nivel I
⑸ Frecuencia de inundación de diseño: 1; /300 (puentes extremadamente grandes) y 1/100 (puentes y plataformas de carreteras grandes, medianos y pequeños);
⑹ Superficie de la carretera principal: pavimento de hormigón asfáltico, la carga por eje estándar del diseño del pavimento es BZZ-100KN ;
⑺Aceleración máxima del movimiento del suelo: ≤0,05 g;
⑻Sistema de coordenadas del plano: sistema de coordenadas de Beijing de 1954, longitud del meridiano del cinturón de proyección central 116°;
⑼Altura sistema: 1985 Sistema de elevación del Mar Amarillo.
3. Período de construcción
La fecha prevista de inicio de construcción es el 1 de octubre de 2009 y el tiempo de finalización es el 31 de marzo de 2012. El período total de construcción es de 30 meses.
4. Condiciones de construcción
⑴Condiciones naturales
①Topografía y accidentes geográficos
Esta sección es un relieve de valle montañoso y ondulado. en forma de ola, siendo la altitud más alta de 68 m y la más baja de 13 m. La pendiente entre colinas, valles y depresiones es generalmente inferior a 25°. La mayoría de los valles y depresiones son arrozales y algunos son estanques, acequias y arroyos.
②Características meteorológicas
Esta zona tiene un clima monzónico subtropical, con temperaturas suaves, precipitaciones abundantes, calor abundante, luz solar suficiente, veranos e inviernos largos, primaveras y otoños cortos, primaveras frías y Los veranos son calurosos, el otoño y el invierno son secos y sombreados y tienen un largo período sin heladas. Los cambios estacionales de temperatura son significativos: la temperatura promedio mensual más alta es de 33,0 °C, la temperatura promedio mensual más baja es de 4 °C, la temperatura extrema más alta a lo largo de los años es 41,2 °C y la temperatura extrema más baja a lo largo de los años es -18,9°C.
Las precipitaciones en esta región se distribuyen de manera desigual a lo largo del año, concentrándose principalmente de abril a junio. Las precipitaciones durante este período representan aproximadamente el 48% de la precipitación anual, lo que es propenso a desastres por inundaciones regionales durante el período; con la precipitación más baja es de octubre a enero del año siguiente, la precipitación en estos cuatro meses solo representa alrededor del 16% de la precipitación anual. La precipitación media anual es de 1347~1440 mm. La velocidad media del viento durante varios años es de 2,0 a 3,1 m/s y la velocidad máxima anual del viento es de 7,7 a 20,0 m/s. Humedad relativa media anual: 77% ~ 80%.
③Litología del estrato y terremoto
El lecho de roca en el área es limolita fangosa, y la capa suprayacente de arriba a abajo es arcilla limosa arenosa de color gris claro y marrón que contiene grava, arcilla limosa,. capa de guijarros.
La intensidad sísmica básica en esta área se clasifica como Zona VII. Los terremotos de diseño se agrupan en un grupo. La aceleración sísmica máxima es de 0,10 g.
④Hidrogeología
Las aguas superficiales a lo largo del recorrido incluyen principalmente **Lago, **Lago y ríos, lagunas, canales y arroyos distribuidos en llanuras y **depresiones. El volumen es relativamente abundante. Se abastece de precipitaciones atmosféricas, aguas superficiales a gran altura y aguas subterráneas regionales. Los principales métodos de descarga son la evaporación y el flujo hacia el río Yangtze.
El agua superficial y subterránea a lo largo de la línea es de calidad pura, puede ser potable por humanos y animales y básicamente no es corrosiva para el concreto.
⑵Condiciones de construcción
①Condiciones de tránsito
** Por este tramo pasa la carretera, el transporte es conveniente y está cerca del casco urbano de * *Puedes tomar un autobús en A la ciudad en 15 minutos.
②Uso de electricidad y agua para la construcción
La sección de licitación está cerca de ciudades y pueblos, y el suministro de energía es suficiente durante la construcción, la conexión eléctrica es más conveniente y las líneas. son cortos Es necesario contactar con el departamento de alimentación.
El lago tiene agua todo el año, el agua subterránea dentro de la sección de oferta es abundante y la calidad del agua es buena y se puede utilizar en las cercanías.
③Cemento, madera, cal, acero, etc.
El cemento, madera, cal y otros materiales necesarios para el proyecto se producen localmente y pueden producirse según las necesidades del proyecto. bajo la premisa de cumplir con los requisitos de calidad, elija lo mejor para comprar. El acero se compra en ****.
④Arena y piedra
La cantera de piedra principal es la cantera Zifang Liaoshan, ubicada en ** ciudad, ** condado. Puede producir diversas especificaciones de grava y tiene un transporte conveniente. Los materiales de arena y grava utilizados en el proyecto se compran principalmente en canteras de arena a lo largo del río Yangtze y se transportan al sitio de construcción en camión.
5. Características del proyecto
⑴ Al cruzar muchas líneas existentes, la gestión de la seguridad es la máxima prioridad
Esta sección de la línea abarca ** ferrocarril interurbano, ** Ferrocarril, **Ferrocarril y **Carretera.
⑵El número de proyectos de vigas cajón continuas de hormigón ordinario coladas in situ con soportes es grande
Esta sección tiene un gran número de vigas cajón continuas de hormigón ordinario, ***203 agujeros /42 articulaciones, soportes moldeados in situ. La inversión en plantillas es enorme.
⑶La cantidad de trabajo de tierra y piedra es grande
La cantidad de tierra y piedra para la calzada es grande, con un máximo de 1,65 millones de m3 de tierra y piedra, y el relleno y excavación están desequilibrados, por lo que se requiere un endeudamiento de 1,5 millones de m3.