¡Cinco, cuatro, tres, dos, uno!
Con un ruido estremecedor, un cohete con llamas anaranjadas se elevó hacia el cielo, enviando la nave espacial Shenzhou 5 al espacio.
Como la primera nave espacial tripulada de China, Shenzhou 5 ha atraído la atención del mundo. Yang Liwei, el único astronauta a bordo, se ha convertido en un nombre muy conocido en el espacio.
Pero pocas personas saben que, como el primer chino en volar al espacio, detrás de la gloria y la gloria, se puede decir que el viaje hace 18 años fue extremadamente emocionante y hay muchas incógnitas escondidas en sus ojos. . Peligro.
Yang Liwei nació el 26 de junio de 1965 en la ciudad de Suizhong, condado de Suizhong, provincia de Liaoning.
Se trata de un pequeño pueblo cerca del mar. Cuando era niño, Yang Liwei solía mirar las aves marinas que volaban alto en la playa y pensaba: sería fantástico si algún día pudiera volar hacia el cielo azul.
Cuando Yang Liwei era niño, vio una película llamada "Tigres Voladores". Después de ver esta película, Yang Liwei tuvo un sueño: quería convertirse en maquinista de tren.
Más tarde, la escuela organizó a los estudiantes para que fueran a las tropas a expresar sus condolencias. Yang Liwei participó en un espectáculo de danza llamado "Little Pilot".
Después de la actuación, los niños fueron invitados a visitar el aeropuerto, donde Yang Liwei vio el despegue y aterrizaje de aviones y a los orgullosos pilotos.
A partir de entonces, Yang Liwei tuvo otro sueño: convertirse en un gran piloto.
En 1983, Yang Liwei estaba en el último año de secundaria. En junio de ese año, se enteró de la emocionante noticia de que la Fuerza Aérea estaba reclutando pilotos y vino a la escuela para seleccionar pilotos.
Por supuesto que no desaprovecharía esa oportunidad e inmediatamente corrió a la oficina de registro para registrarse.
Los requisitos para la selección de pilotos son muy estrictos, pero Yang Liwei confió en sus excelentes cualidades en todos los aspectos. Después de pasar la selección, fue admitido en la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación y se convirtió en piloto asociado.
Después de graduarse de la universidad, Yang Liwei se convirtió en piloto de la fuerza aérea como deseaba.
En 1988, un año después de graduarse, Yang Liwei recibió una doble bendición: se convirtió en miembro honorable del Partido Comunista Chino y fue ascendido al rango de capitán de la Fuerza Aérea.
Durante su servicio en la Fuerza Aérea, Yang Liwei ha estado trabajando duro. Nunca pierde ninguna oportunidad de aprendizaje y está comprometido a mejorar sus habilidades y comprensión ideológica en todos los aspectos.
Demostró excelentes habilidades profesionales y una fuerte calidad psicológica, y se encontró con una parada aérea durante un entrenamiento de vuelo. Con su rica experiencia y conocimientos teóricos, capeó con éxito la crisis.
Un día de 1992, Yang Liwei estaba realizando una misión de entrenamiento de vuelo en Xinjiang. De repente, uno de los motores del avión falló y dejó de funcionar.
En un momento tan crítico, Yang Liwei realizó con calma y racionalidad una operación de emergencia de libro de texto.
Agarró el joystick, cerró lentamente el acelerador y subió hasta el final en el avión de combate con un solo motor. El avión cruzó las montañas Tianshan y voló al aeropuerto.
Justo antes de llegar a la pista, otro motor falló y "chocó". Bajó con decisión el tren de aterrizaje y el impotente caza aterrizó suavemente en la pista.
Yang Liwei recibió un mérito de tercera clase por resolver exitosamente la crisis.
En 1995, la Comisión Militar Central aprobó la selección de astronautas entre los pilotos activos de la fuerza aérea. Aunque los pilotos en servicio activo son la profesión más cercana a la de los astronautas, todavía existen muchas diferencias entre los dos.
Antes de Yang Liwei, China no tenía experiencia en vuelos espaciales tripulados y muchos conocimientos y experiencia estaban en blanco.
Por eso los requisitos para los astronautas son especialmente altos. En aquel momento, en la Fuerza Aérea había alrededor de 1.500 personas que cumplían los requisitos básicos. Después de varias rondas de selección, el número se redujo a 60 personas. Este proceso de selección es muy estricto y lleva mucho tiempo.
Desde junio de 1943 hasta abril de 2097, Yang Liwei logró resultados sobresalientes en medicina clínica, indicadores de función fisiológica aeroespacial y pruebas de calidad psicológica, y se convirtió en astronauta de reserva.
Después vino otra ronda de entrenamiento y selección. Finalmente, en junio de 1998, Yang Liwei se convirtió en uno de los 14 astronautas chinos.
Esto no significa acceso inmediato al espacio. El proyecto de vuelos espaciales tripulados de China todavía está en pleno apogeo y los astronautas tienen conocimientos más actualizados que aprender.
En julio de 2003, la organización realizó otra evaluación de los astronautas.
Yang Liwei fue calificado como astronauta de tercer nivel en esta evaluación y ya puede completar misiones espaciales de forma independiente.
Esta tarea llegará pronto. En junio 65438 + octubre 65438 + mayo del mismo año, Yang Liwei entró con éxito en el espacio a bordo de Shenzhou 5.
Ahora decimos "sin problemas" porque todo el mundo sabe que el Shenzhou 5 de Yang Liwei completó su misión espacial y regresó sano y salvo.
Pero, de hecho, durante este viaje, Yang Liwei encontró muchos peligros y accidentes desconocidos.
El primer momento peligroso se produjo poco después del lanzamiento. Cuando se lanza un cohete, el cuerpo humano experimentará una presión cada vez mayor, que es insoportable para la gente corriente. Los astronautas rigurosamente entrenados lo han experimentado innumerables veces durante su entrenamiento.
Sin embargo, lo que amenazó la vida de Yang Liwei fue otra reacción: * *shock.
Esto es causado por la violenta sacudida de cohetes y naves espaciales. El cuerpo humano es muy sensible a las vibraciones de baja frecuencia por debajo de 10 Hz, que pueden provocar vibraciones en los órganos internos.
Mientras las vibraciones continuaban cambiando, Yang Liwei sintió que sus órganos internos estaban a punto de romperse.
Estaba en el punto crítico de resistencia e incluso pensó que iba a morir por un tiempo, pero solo pudo apretar los dientes con firme voluntad.
Cuando encontró * * * vibraciones, la gente en el centro de control terrestre no tenía forma de conocer su situación específica y solo podían ver una imagen congelada. Todos estaban extremadamente preocupados. No fue hasta que parpadeó que la gente se calmó.
Cuando Yang Liwei completó su misión y regresó a la tierra, también vio el video en tiempo real de la época y todavía puede sentir la emoción de la época.
En ese momento, Yang Liwei pensó que este era un proceso necesario para que la nave espacial despegara, pero en realidad no era normal.
Más tarde, gracias a mejoras tecnológicas, el fenómeno de vibración * * * durante el proceso de vuelo del Shenzhou VI mejoró enormemente y este problema no ocurrió en futuras naves espaciales.
Probablemente se trata de "los predecesores plantaron árboles y los descendientes disfrutan de la sombra".
Sin embargo, el "* * *shock" no es el mayor dilema ni el mayor problema. Entre todos los problemas que encontró Yang Liwei, el más desconcertante fue que en el espacio se escuchó un sonido de golpe similar a un "golpe a la puerta" fuera de la cabina.
Esto suena ridículo y mucha gente incluso tiene una imaginación salvaje. ¿Hay extraterrestres?
En primer lugar, es necesario enfatizar que con el desarrollo de la ciencia y la tecnología humanas, hasta ahora no se ha descubierto vida extraterrestre, y muchos eventos e historias "alienígenas" que circularon ampliamente entre la gente no se han descubierto. Finalmente se ha confirmado, por lo que esta posibilidad es muy escasa.
Entonces, ¿cuál fue el golpe en la puerta que escuchó Yang Liwei en ese momento?
Para ser precisos, se trata de un sonido de golpe desconocido. Según la propia descripción de Yang Liwei:
Esto fue tan escandaloso que cuando escuchó el sonido por primera vez, Yang Liwei también se sorprendió. Luego, cada vez que sonaba este sonido, prestaba atención y trataba de encontrar pistas, pero no podía encontrar ninguna.
Yang Liwei una vez identificó cuidadosamente la fuente del sonido, pero no sonaba como un sonido fuera de la cabina ni como un sonido dentro de la nave espacial.
La sensación general es como si alguien estuviera golpeando el casco de la nave espacial afuera. El sonido no es ni claro ni áspero, como golpear un barril de hierro con un martillo de madera.
A Yang Liwei le preocupaba que hubiera algún problema con la nave espacial, por lo que la revisó cuidadosamente, pero la nave continuó funcionando con normalidad.
Esta es la primera vez que los astronautas chinos ingresan al espacio. Yang Liwei temía cualquier accidente o problema que no hubiera notado, por lo que cada vez que escuchaba este sonido de golpe desconocido, se recostaba en el ojo de buey y miraba a su alrededor para ver si había alguna pista, pero al final no encontró nada. .
Después de regresar al suelo, Yang Liwei informó de este fenómeno a sus superiores.
Por supuesto, la gente tuvo que investigar de dónde procedía este misterioso sonido. Lo primero que debemos hacer es identificar cuál es el sonido.
Según la descripción de Yang Liwei, los técnicos utilizaron varios métodos para simular el sonido del golpe y luego lo grabaron para que Yang Liwei lo escuchara. Yang Liwei lo intentó muchas veces, pero nunca encontró la voz en su memoria.
Más de un año después, Yang Liwei y los investigadores intentaron encontrar la fuente de este sonido, pero fue en vano.
Más tarde China lanzó "Shenzhou 6" y "Shenzhou 7". Como primer chino en volar al espacio, Yang Liwei contó su experiencia a la generación más joven sin reservas. Por supuesto, también mencionó la voz.
Les dijo a los astronautas que no debían entrar en pánico ni tener miedo si escuchaban sonidos similares. Esto debería ser normal.
Yang Liwei voló al espacio en 2003. Han pasado 18 años. Durante este período, China no sólo hizo que otros astronautas volaran al espacio, sino que también construyó una estación espacial.
El proyecto espacial tripulado avanza de manera ordenada y la capacidad de China para explorar el espacio es cada vez más fuerte.
Entonces, ¿aún se puede explicar ahora el problema que encontró Yang Liwei en esos años?
Muchas personas han expresado diversas opiniones sobre este asunto. Algunas personas piensan que se trata de vida extraterrestre que envía mensajes a la civilización terrestre.
Algunas personas piensan que esto puede ser algún mal funcionamiento desconocido de la nave espacial, y otras piensan que es probable que basura espacial haya impactado la nave espacial.
El personal no dejó de investigar la fuente del sonido.
De hecho, esta situación no es exclusiva de Yang Liwei. Los astronautas de otros países han escuchado sonidos extraños similares en diferentes momentos.
En mayo de 1969, mientras el Apolo 10 estadounidense realizaba una misión de aviación, tres astronautas escucharon un silbido inexplicable al mismo tiempo, que duró aproximadamente una hora.
Más tarde, los astronautas del Apolo 11 y la sonda Cassini registraron unos sonidos extraños en el espacio. También lo llamaron "Alien Knocking".
Después de que Yang Liwei entró en el espacio, China llevó a cabo muchas misiones espaciales tripuladas y dos de los astronautas también dijeron que escucharon sonidos similares.
Sin embargo, debido a que Yang Liwei les había dicho previamente que esto podría suceder, los astronautas ya habían estado mentalmente preparados y no se sentirían demasiado asustados.
Entonces, ¿qué son estos sonidos del espacio?
Actualmente, hay dos explicaciones principales para el origen de estos sonidos:
La primera visión es que después de que la nave espacial entre al espacio, se encontrará con cambios drásticos en la temperatura exterior durante el vuelo. Entonces el casco se contraerá o expandirá, y esta contracción o expansión hará que el casco de la nave espacial haga algo de ruido.
Otro punto de vista también está relacionado con la temperatura, pero con los cambios de temperatura en la cabina de la nave espacial. Se cree que cuando cambia la temperatura dentro de la nave espacial, la diferencia de presión entre el interior y el exterior de la cabina también cambiará, y esta diferencia de presión puede hacer que los materiales de la cabina se deformen ligeramente, produciendo un sonido similar a un golpe. la puerta.
Liu Hong, el diseñador jefe de Gong Yue No. 1, prefiere la segunda explicación.
Mencionó que durante el experimento de inicio del sistema del 19 de octubre de 2013 al 13 de marzo de 2014, el experimentador escuchó un sonido de golpe similar al descrito anteriormente en la cabina.
Finalmente, en 2016, 13 años después, un análisis encontró que cuando la presión dentro de la cabina cambiaba, el material de la pared interior de la cabina se deformaba ligeramente.
Gong Yue No. 1 es una cabina cerrada Para adaptarse a la vida humana, la temperatura dentro de la cabina cambia entre 21 y 25 °C. A medida que cambia la temperatura, la presión del aire también cambia.
De esta forma, la diferencia de presión del aire dentro y fuera de la cabina cambiará, y el material de la pared interior de la cabina se deformará, provocando un sonido de golpe, similar a la sensación de un golpe de madera. Martillo golpeando la puerta de la cabina afuera.
El diseñador jefe Liu Hong dijo que la información obtenida por nuestros experimentadores en comunicación con sus homólogos rusos también lo confirma. En la década de 1980, científicos de la antigua Unión Soviética escucharon sonidos similares mientras realizaban experimentos en el sistema BIOS-3 y luego determinaron que se trataba de una deformación causada por cambios de presión.
De hecho, ese sonido no sólo elimina la necesidad de preocuparse por la seguridad de la cabina, sino que también demuestra que la cabina es muy hermética.
Es habitual que los objetos se deformen o incluso emitan sonidos debido a los cambios de temperatura.
Muchas personas pueden haber oído que los muebles de casa emiten un ligero "clic" en determinados momentos, especialmente algunos muebles antiguos de madera maciza. Esto se debe a los cambios de temperatura en el entorno.
Las naves espaciales son casi la encarnación del más alto nivel tecnológico de la humanidad. Aunque no se puede decir que sea perfecto, el factor de cambio de temperatura se tuvo en cuenta al diseñar la cabina y sigue siendo muy confiable para garantizar la seguridad de los astronautas.
El "héroe espacial" Yang Liwei realmente no permaneció mucho tiempo en el espacio, pero en poco más de 20 horas, se encontró con varios peligros.
Por ejemplo, cuando Yang Liwei se embarcó en su viaje de regreso, hubo una gran fricción entre la cabina de la nave espacial y la atmósfera, y el exterior de la portilla se quemó de rojo por el enorme calor. Luego, la capa anti-ablativa en el exterior de la nave espacial comenzó a desprenderse y comenzaron a aparecer grietas en los ojos de buey.
¡La temperatura fuera de la ventana es 1600-1800!
Yang Liwei recordó más tarde: "Simplemente vi cómo se rompían uno por uno. Dije que no, la portilla se rompió. ¿Es esto suficiente? Fue realmente estresante entrar con una temperatura de más de 1.000 grados. Fue algo realmente impactante. Es algo desgarrador”.
Yang Liwei estaba asustado, pero aun así cooperó con los procedimientos programados y llevó a cabo los pasos quirúrgicos de manera ordenada.
Justo antes de aterrizar, Yang Liwei recibió un rasguño en la cara con un micrófono con bordes afilados. La sangre en su boca aún se puede ver en las fotos de su salida del país.
Pero afortunadamente, finalmente llegó por casualidad y la gente de todo el país se sintió extremadamente feliz y orgullosa de ello.
Al recordar la experiencia de Yang Liwei, podemos encontrar que convertirse en astronauta requiere pasar por muchas pruebas.
Aunque este parece ser un trabajo muy honorable, cada astronauta tiene que pasar por innumerables arduos entrenamientos y aprendizajes, y enfrentarse a muchas situaciones desconocidas y miedos en el espacio.
Yang Liwei enseñó sin reservas todos los detalles de su vuelo espacial a quienes vinieron después de él. Las dificultades y peligros que experimentó fueron experiencias valiosas para toda la industria aeroespacial, y los ingenieros aeroespaciales también lograron mejoras en todos los aspectos.
Más tarde, Yang Liwei no pudo volver a ingresar al espacio, pero ha estado luchando en su trabajo hasta el día de hoy, dedicando toda su energía a la industria aeroespacial y haciendo una enorme e indeleble contribución a la industria aeroespacial de China. ¡Es un héroe espacial digno del respeto de todos!
-Fin-
The Beijing News: "Lea el Día Espacial de Yang Liwei de una vez", "Emocionante"
Liu Hong: Yang Liwei escuchó en el espacio ¡Es posible que se haya encontrado la causa del "golpeteo"! 》