En cuanto a la parte trasera del Giulia, la parte trasera está equipada con salidas de aire, airbags de cabeza traseros, etc. , y el espacio trasero no es una ventaja en la misma clase porque es un modelo original sin distancia entre ejes ampliada. Sin embargo, aunque hay un reposacabezas central en la fila trasera, hay un gran bulto en el centro del piso, que no es adecuado para que el pasajero del medio permanezca sentado durante mucho tiempo.
¿Apariencia, 2020? Julia. ¿2.0T? ¿280 CV? La edición limitada de pista continúa el lenguaje de diseño de la cara frontal estilo trébol de estilo familiar de Alfa Romeo, con un diseño frontal único de triángulo invertido. La edición limitada Track está decorada con exclusivas franjas decorativas negras. Son estos pequeños detalles los que contribuyen a la atmósfera deportiva del Giulia. Es este diseño frontal triangular invertido lo que convierte al Giulia en uno de los pocos modelos domésticos con una placa de matrícula montada lateralmente, lo que lo hace único. Los faros con forma de ojo de halcón no utilizan la ahora popular fuente de luz LED, y sus fuentes de luz de lejos y de cerca son todas de xenón. Además, también está equipado con funciones como faros automáticos, apagado retardado de faros y luces de circulación diurna LED.
En cuanto a la parte trasera del automóvil, el diseño trasero del Giulia es mucho más suave que la radical parte delantera del automóvil. Combinado con luces traseras angulares ennegrecidas, le da una sensación deportiva. Bilateral * * Los escapes dobles pasan por el nivel superior de las escaleras, dando a todo el vehículo una sensación de calidad. Cabe mencionar que el difusor inferior equipado con la versión deportiva de lujo finalmente interpreta la sensación de combate. Los amigos a quienes les guste también pueden prestarle atención.
En cuanto a escaños, ¿2020? Julia. ¿2.0T? ¿280 CV? Los asientos de edición limitada en pista están forrados en cuero genuino, que es más cómodo, y la versión deportiva de lujo incluso tiene un par de asientos deportivos con una excelente sensación envolvente. Los asientos delanteros están equipados con calefacción de asiento, ajuste eléctrico, memoria de asiento y otras funciones. Aunque es un modelo de alto rendimiento orientado al deporte, Giulia también viene de serie con un techo corredizo eléctrico segmentado, que puede mejorar el confort de conducción de los pasajeros traseros.
Vista lateral, el coche tiene un tamaño de carrocería de 4643/1860/1438 mm y una distancia entre ejes de 2820 mm. Es uno de los pocos coches de la misma clase introducidos en el país que no tiene una versión extendida. distancia entre ejes. Las líneas laterales Muy compacto, dinámico y deportivo. ¿La marca de neumáticos es Pirelli y la especificación estándar de los neumáticos delanteros y traseros es 225/45? R18, las icónicas ruedas lobuladas de color gris pistola de Alfa Romeo con pinzas rojas, están llenas de dinamismo.
Giulia utiliza un volante de tres radios de fondo plano fabricado en cuero auténtico, tratado con perforaciones en ambos lados. La apariencia es bastante deportiva y el agarre se siente muy lleno. También está equipado con las mismas levas de cambio fijadas en la columna de dirección que Ferrari. Están hechas de metal y tienen una textura excelente, lo que mejora enormemente el placer de conducir. El botón de inicio de un botón en el volante del Giulia 2020 ha sido reemplazado por el mismo color rojo que el modelo de trébol de cuatro hojas. El panel de instrumentos adopta un diseño de doble anillo y está equipado con una pantalla LCD de 7 pulgadas, que puede mostrar más información de los parámetros de conducción y el efecto de visualización general es excelente.
¿Vienes a Kongzhong en 2020? Julia. ¿2.0T? ¿280 CV? El interior de la edición limitada de la pista adopta un diseño de dos colores rojo y negro, y también puedes elegir entre combinaciones de colores marrón y negro y combinaciones de colores completamente negros. La forma de la consola central es relativamente tradicional, pero la calidad no es inferior a la de los productos de la competencia de la misma clase. Al mismo tiempo, el interior de Giulia también fue preseleccionado para el premio "Los diez mejores interiores del año de Ward 2017", despejando las dudas de todos sobre la calidad de la mano de obra interior de la marca italiana. El Giulia 2020 finalmente está equipado con una pantalla LCD integrada táctil de 8,8 pulgadas. Cuando la pantalla no está iluminada, tiene forma de triángulo oblicuo y tiene una forma única. Junto con la iluminación ambiental monocromática, mejora en cierta medida la sofisticación del ambiente interior.
Esta vez, Giulia finalmente admite las funciones Carplay y Carlife.
En términos de configuración, el coche está equipado con indicador de presión de neumáticos, control de crucero, sistema de seguridad activa/frenado activo, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, relación de dirección variable y otras funciones.
La singularidad de Giulia no tiene comparación con competidores del mismo nivel. La pasión y el romance de los coches italianos sólo se pueden sentir sosteniendo el volante del Giulia. Si te encantan los coches deportivos de tamaño medio pero no quieres perderlos a todos, este Giulia es tu mejor opción.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.