Li Jianjiang, miembro del Comité del Partido del Comité de Construcción y Transporte del distrito Minhang de Shanghai y presidente del sindicato: "Como no tienes calificaciones comerciales, siempre que recolectes dinero, el estándar actual es que usted está involucrado en operaciones ilegales."
Reportero: "¿Incluso si tiene buenas intenciones? Siempre y cuando acepte el dinero?"
El líder de Construcción y Desarrollo Comité: "No se trata de buenas intenciones. Si tienes buenas intenciones, no necesitas aceptar dinero. Aprende de Lei Feng. Se llama trabajo voluntario, por lo que no puedes ser amable si quieres cobrar dinero".
Reportero: "Entonces, ¿crees que está bien que cobre 10 yuanes por el gas?"
El líder de la Comisión de Construcción y Construcción: "Si recaudas dinero sin calificaciones operativas , se considerará que usted está involucrado en operaciones ilegales".
El líder del Cuerpo de Aplicación de la Ley de Tráfico de Shanghai: "Usted no tiene esa licencia y se dedica a este tipo de negocio, no está No conoces a la persona involucrada y tienes este tipo de comportamiento de carga, siempre y cuando estos elementos estén presentes, se puede considerar una operación ilegal”.
Reportero: “¿Se puede determinar? ¿Incluso si es solo una vez?”
El líder del Cuerpo de Aplicación de la Ley de Tráfico de Shanghai: “Porque la determinación de operaciones ilegales no se basa en el número de veces, sino en la violación de la ley. "
Reportero: "¿Incluso si solo tienes una vez?"
El líder del Cuerpo de Aplicación de la Ley de Tráfico de Shanghai: "Incluso si operas ilegalmente solo una vez, entonces el estándar porque su determinación no se basa en el número de veces."
El departamento de aplicación de la ley dijo, ¿es ilegal? El dinero es el único criterio para juzgar los autos privados y los autos ilegales. De esto, se puede inferir que su llamada recopilación de pruebas significa que mientras vean dinero en el coche, se considerará que las pruebas han sido obtenidas.
Li Jianjiang, miembro del Comité del Partido del Comité de Construcción y Transporte del distrito Minhang de Shanghai y presidente del sindicato: "No hay ningún problema en utilizar 'púas' en nuestra aplicación de la ley. Las utilizamos así -llamados ganchos o lo que ahora se llama casualmente 'púas' en los medios', no hemos utilizado este método para reprimir operaciones ilegales."
Reportero: "Pero, ¿puede proporcionarnos a nosotros o a otros medios? ¿Con la información de contacto de los pasajeros en el automóvil?"
Li Jianjiang: "Esto es confidencial y debemos proteger la conveniencia legal de estas personas".
Reportero: "¿ ¿Recompensa a los pasajeros que lo ayudan en la aplicación de la ley y en la presentación de informes?"
Li Jianjiang: "Esto Si seguimos las regulaciones, permítame darle el ejemplo más simple. Hay recompensas por proporcionar pistas importantes a los medios. "
Reportero: "¿Cuáles son sus estándares para las recompensas?"
Li Jianjiang: "Los estándares para las recompensas son todos diferentes".
Reportero: "¿Puede ¿Me cuentas los detalles?"
Li Jianjiang: "Esto también es un símbolo. Dame un poco".
Reportero: "¿Existe un estándar?"
Li Jianjiang: "Unos pocos cientos de yuanes, tal vez entre trescientos y quinientos yuanes".
Aunque los departamentos gubernamentales niegan firmemente la existencia de anzuelos de pesca, Li Jianjiang también admitió que tienen estándares de recompensa para los denunciantes, y la cantidad no es baja. De hecho, ya sean lo que la sociedad llama anzuelos de pesca o lo que el gobierno llama denunciantes, no importa cómo se llamen estas personas. Lo importante es que desempeñan un papel clave en este método de aplicación de la ley de denuncia y seguimiento pagados. -Además de las multas, si falta identificación y supervisión de estas personas, es posible que se convierta fácilmente en un canal conveniente para obtener ganancias bajo la apariencia de aplicación de la ley.
Con respecto al tema de las tarifas de estacionamiento de Chen Ruiqin:
Li Jianjiang: "Las tarifas de estacionamiento se cobran de acuerdo con los estándares. Deberían cobrarle dinero por conservar su automóvil".
Periodista: "Pero tengo en mis manos un reglamento de la República Popular China, artículo 63, 'Los vehículos que no tengan un certificado de operación de vehículos y proporcionen otros certificados en el lugar serán detenidos temporalmente y serán conservados adecuadamente y No se pueden cobrar ni cobrar tarifas disfrazadas."
Li Jianjiang: "¿Cuándo sucedió esto?"
Reportero: "Esto se implementó el 1 de julio de 2004. ***El Reglamento de Transporte por Carretera de la República Popular China."
Li Jianjiang:...
Las cámaras de televisión económicas de media hora quedaron atónitas durante mucho tiempo.