El Skoda Octavia PRO tiene un aspecto deportivo, un interior juvenil y una excelente configuración. Con un portón trasero y un mejor espacio trasero, realmente tiene capacidades de producto sobresalientes. Sin embargo, los sistemas de sus automóviles son demasiado difíciles de usar y ocasionalmente fallan y reinician, lo que puede influir en las decisiones de compra de automóviles de algunos consumidores.
En comparación, el Volkswagen Lavida es un poco antiguo y su configuración y espacio no son tan buenos como los del Octavia PRO. Los juegos de faros de ambos vehículos son de configuración alta y ambos utilizan faros automáticos con fuente de luz ED completa. Aunque el Octavia tiene menos luces antiniebla que el Lavida, los faros del Octavia PRO tienen modo lluvia.
El diseño frontal de Lavida es muy popular. Las líneas horizontales y verticales están muy en línea con los conceptos estéticos de los orientales y también alargan el ancho visual de la parte delantera del coche. Octavia PRO y Lavida son estilos completamente diferentes y los diseñadores no son tacaños con su apariencia. La parrilla poligonal y los faros nítidos son muy deportivos, y se utilizan muchas líneas nítidas y angulares para mejorar la sensación de movimiento.
Los laterales de los dos coches son algo similares, especialmente la parte delantera del pilar C, pero en este sentido, el Ming PRO es completamente dominante. Lavida se desempeña mejor en términos de largo, ancho, alto y distancia entre ejes. Ambos autos están equipados con entrada sin llave en la parte delantera, pero el Octavia PRO es más avanzado y se desbloquea mediante un toque.