Los carriles guía de la máquina herramienta se lubrican principalmente con aceite fino. Según el método de lubricación, a menudo se puede dividir en lubricación continua sin presión, lubricación a presión continua y lubricación intermitente sin presión. 1: La lubricación continua sin presión, incluida la lubricación por copa de aceite y cuerda de aceite, utiliza el peso del aceite para fluir gota a gota entre los pares de fricción. Debe haber una cierta cantidad de aceite en la copa de aceite. Se utiliza para pares de fricción que son pequeños y de fácil acceso. 2: Lubricación a presión continua. La principal estación de lubricación utilizada en el riel guía es la lubricación centralizada, que consta de un tanque de aceite, una bomba, un filtro y una tubería. Suministra aceite lubricante con una cierta presión a cada punto de lubricación de manera regular y cuantitativa. Generalmente se utiliza en situaciones con altos requisitos de lubricación y una gran cantidad de puntos de lubricación. Además, la lubricación a presión también incluye la lubricación forzada con bombas de aceite, la lubricación por niebla de aceite, la lubricación por gas y petróleo, etc. El circuito de aceite a presión de cabezales múltiples utilizado en los rieles guía de presión estáticos y dinámicos también desempeña un papel de lubricación.