¿Hay figuras famosas en la historia de Keqiao?

El Gran Canal fue remodelado durante la dinastía Yuan y finalmente se formó el Gran Canal Beijing-Hangzhou, que conecta los cinco principales sistemas de agua del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang. Se puede decir que hay señales especiales en el mapa actual de China, que nos permiten ver su existencia de un vistazo.

Después de que la dinastía Yuan completó la unificación del país, su territorio fue más grande que el de las dinastías Han y Tang en la historia, y los intercambios económicos entre el norte y el sur se ampliaron aún más. Beijing, como centro político en ese momento, estaba muy lejos de Jiangnan. Además, el Gran Canal original estaba en mal estado y el transporte acuático no era fluido. Esto tuvo un grave impacto en la estabilidad del gobierno de la dinastía Yuan, al igual que la arteriosclerosis que provocaba un infarto de miocardio. Si el canal está bloqueado, significa arteriosclerosis. Si continúa, la dinastía Yuan perecerá.

Por lo tanto, por un lado, el gobierno de Yuan organizó el transporte marítimo a gran escala, por otro lado, comenzó a abrir el Gran Canal Norte-Sur, renovar ríos antiguos, excavar ríos nuevos y acortar el Distancia entre Beijing y Jiangnan. La dinastía Yuan abrió el Gran Canal por más tiempo que la dinastía Sui, que duró más de 40 años.

El primer tramo del Gran Canal de la dinastía Yuan iba desde Pekín hasta Tongzhou y se llamaba río Tonghui. La segunda sección de Tongzhou a Tianjin se llama Canal Tongzhou Cao, que ahora es el Canal Norte. La tercera sección, de Tianjin a Linqing, provincia de Shandong, se llamaba río Weihe en la dinastía Ming, y ahora es el Canal Sur. La cuarta sección va desde Linqing, Shandong hasta Dongping y se llama río Huitong. La quinta parte, la sección de Jizhou Hedongping a Jining, es la primera sección de canal excavada en la dinastía Yuan. Está conectado con el río Amarillo en el norte y el río Huaihe en el sur, y puede llegar a Yangzhou y luego ingresar al río Yangtze desde Yangzhou. La sexta parte es la ciudad acuática de Jiangnan desde Zhenjiang hasta Hangzhou.

Estos canales atraviesan toda la línea y los barcos que salen desde Hangzhou siempre pueden llegar a Jishuitan en Beijing.

El Canal de Zhejiang Oriental es un canal que no se puede olvidar.

También hay un tramo del Gran Canal. Aunque no está dentro del Gran Canal, también es una parte importante del Gran Canal. Este es el Canal de Zhejiang Oriental, ahora también llamado Canal Hangzhou-Ningbo, que es el canal de Hangzhou a Ningbo. Hoy en día, la mayoría de los libros de texto sobre el Gran Canal no mencionan esta sección, pero ha jugado un papel importante en la historia, especialmente en la conexión de Ningbo, un importante puerto que conduce a ultramar. Esto aumentó enormemente la importancia del Gran Canal en el transporte.

El Canal del Este de Zhejiang comienza en la ciudad de Xixing en Xiaoshan al otro lado del río Qiantang, pasa por la ciudad de Qianqing en el condado de Shaoxing y Cao'e en Shangyu, ingresa al río Yuyao y luego se fusiona con el Río Fenghua en el este para formar el río Yongjiang. Todo el mundo en Ningbo sabe que Sanjiangkou proviene de esto.

El Canal Este de Zhejiang también fue excavado sección por sección, y hubo varias secciones en la dinastía Han. En la época de la dinastía Jin del Este, los ríos de Shaoxing a Xiaoshan estaban conectados. En ese momento, los canales eran un proyecto de irrigación y conservación de agua además del transporte. Durante la dinastía Jin, el canal de Zhejiang Oriental era en realidad una vía fluvial muy importante. Todavía podemos ver Zhouji Road en Keqiao en las afueras de Shaoxing. Probablemente se construyeron muchos caminos de sirga durante las dinastías Ming y Qing. Si miras con atención, todavía puedes ver el año y el nombre grabados en él. Esto fue dado como una donación por mérito.

También podemos decir que el Canal de Zhejiang Oriental fue el sustento de la dinastía Song del Sur: después del desastre de Jingkang en 1129 d.C., Song Gaozong y Zhao Gou fueron expulsados ​​del trono en Nanjing de la dinastía Song ( ahora Shangqiu, Henan), y fueron despedidos. Jin Bing lo persiguió hasta Hangzhou. En ese momento, los soldados de Jin todavía se negaban a dejarlo ir, por lo que Zhao Gou huyó hacia el este, cruzó el río Qiantang y luego huyó hacia el mar a través del Canal de Zhejiang Oriental. El pueblo Jin no era bueno navegando, por lo que al final tuvieron que retirarse.

Zhao Gou regresó por el Canal de Zhejiang Oriental a las 11.30 y permaneció en Shaoxing, en el centro del Canal de Zhejiang Oriental, durante más de un año. En Yuezhou, cambió el nombre del reinado a Shaoxing. Más tarde, seis emperadores de la dinastía Song del Sur, incluido Song Gaozong, fueron enterrados en Shaoxing.