Santana sedán es un automóvil de marca producido por Volkswagen de California, EE. UU. A partir de 1985, después de más de 20 años de historia de producción, el sedán Santana común (Santana 87) se ha extendido por todo el país.
En octubre de 2012, Shanghai Volkswagen anunció la descontinuación del viejo Santana 87 y publicó un anuncio "Adiós Santana" para anunciar al mundo que el viejo Santana 87 se convertiría en un clásico del pasado. El nuevo Santana iniciará un nuevo viaje desde Wolfsburg, Alemania, hasta Beijing con una nueva actitud. En la tarde del 16 de diciembre de 2012, Shanghai Volkswagen celebró una conferencia de lanzamiento del nuevo Santana en el Estadio Nacional de Beijing. En 2018, Volkswagen entregó más de 4.210.000 vehículos en China.
En términos de apariencia, el nuevo Santana abandona por completo la forma de caja del antiguo Santana de la década de 1970, reemplazándola por una forma dinámica más moderna y moderna, que es la última aparición de la familia Volkswagen. en su conjunto. El diseño familiar de su frontal dificulta la distinción entre estos modelos compactos y Volkswagen, lo que hace que muchas personas difuminen cada vez más los límites entre estos coches.
En el lateral de la carrocería, el nuevo Santana no tiene muchos puntos brillantes. El diseño general es relativamente sencillo, sin líneas exageradas. La cintura que pasa por la cabeza y la cola creará un cuerpo muy tenso. El borde cromado en la parte inferior de la ventana es simple, acorde con la estética de los consumidores chinos, y ayuda a mejorar el nivel. Las ruedas de bastidor múltiple combinan bastante bien con la carrocería y las ruedas traseras solían tener frenos de tambor grandes. Si no miras con atención, podrías pensar que ha sido reemplazado por un tipo platillo.