Soy albañil, así que déjame contártelo para tu referencia.
Estructura del pavimento 1: método 93J007-4-3/6 es como se muestra en la Figura 1, entre paréntesis (28, JSS23, 15) - capa de superficie de la carretera: 28 cm de espesor (resistencia a la flexión 4,5 mpa, el diseño debe ser de grado de resistencia del concreto, se prefiere C35 si no está disponible base de la carretera: grava graduada de 23 cm de espesor (JSS23: base de bloque de piedra de 15 cm de espesor)
Los bordillos son planos (material); Diseño del proyecto), la práctica se muestra en las Figuras 2 y 3 a continuación.
Estructura del pavimento 2: el método 93J007-4-3/6 es como se muestra en la Figura 1, entre paréntesis (31, JSS38, 15) - capa de superficie de la carretera: 31 cm de espesor (resistencia a la flexión 4,5 mpa, el diseño debe ser de grado de resistencia del hormigón, si no está disponible, se prefiere C35; base de la carretera: grava graduada de 38 cm de espesor (JSS38): capa inferior de bloques de piedra de 15 cm de espesor (Figura 1)