Spirior es una berlina deportiva de alta gama de Honda.
Muchos consumidores han reconocido el excelente rendimiento de control y las ricas configuraciones de Honda, especialmente el efecto de sonido Pioneer de 5.1 canales y diez parlantes, que ha recibido una respuesta entusiasta, además, la comodidad de los asientos del Honda Siren Ride; alto, el volante se siente bien y las puertas son gruesas.
Como sedán de gama media a alta, Sibo Rui no satisface deliberadamente los gustos de los consumidores chinos en su diseño interior, sino que adopta un interior que se centra en la tecnología y la deportividad. La consola central centrada en el conductor está bien organizada y bien organizada.
Tecnología i-VTEC exclusiva de Honda. i-VTEC es la abreviatura en inglés de Sistema inteligente de elevación y sincronización de válvulas variables. El sistema i-VTEC puede ajustar continuamente la sincronización y la elevación de las válvulas del motor, lo que permite que el motor alcance una mejor eficiencia de carga a velocidades bajas y altas.
Mejorar la respuesta del motor a altas revoluciones no sólo tiene en cuenta la suavidad y el confort en el arranque, sino que también asegura una sensación de aceleración sostenida y fuerte. El motor i-VTEC de 2,4 litros tiene un par máximo de 233 Nm y una potencia máxima de 148 kW. Se combina con una transmisión manual de 5 velocidades para lograr un equilibrio entre gran potencia y alta economía de combustible.
Modelo Honda Spiral:
El buen rendimiento de control y la rica configuración del Honda Spiral han sido reconocidos por muchos propietarios de automóviles, especialmente el efecto de sonido Pioneer de 5.1 canales y diez parlantes ha sido reconocido por la mayoría. propietarios de automóviles Además, los propietarios de automóviles dijeron que los asientos del Sibo Rui son más cómodos de conducir, el volante se siente bien y las puertas son gruesas.
El diseño exterior del SPIRI 2013 destaca la perfecta integración de una interfaz nítida, líneas dinámicas y aerodinámica moderna. El cuerpo ancho en forma de cuña con un centro de gravedad bajo muestra un impulso constante y majestuoso, y la cintura tensa revela plenamente la sensación de velocidad. La parrilla protectora de doble radio en gris humo, más lujosa y atmosférica, es el foco de este lavado de cara.
Al mismo tiempo, se ha añadido un spoiler deportivo a la versión TIPOS, los afilados faros no han cambiado mucho y se ha añadido un detalle en forma de L a las luces traseras originalmente lisas, lo que realza aún más el aspecto dinámico del estilo SPIRI. Las llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas adoptan un diseño potente y lucen tranquilas y poderosas.