Basada en la "CBR 900 RR fireblade" de 1998 y haciendo referencia al diseño de la "VFR800", Honda lanzó la "Honda CB900F Hornet" (también conocida como CB919) en 2002.
Los datos de la CBR900RR son una estructura de cuatro cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza, refrigeración líquida, cuatro válvulas por cilindro y una cilindrada de 599 cc. La potencia máxima es de 98 caballos, la relación de compresión es de 12,0:1 y la velocidad máxima es de unos 220 km/h. En los últimos ocho años, el Wasp600 ha experimentado cambios sutiles (principalmente en apariencia y combinación de colores).
De los datos anteriores se puede ver que la principal diferencia entre los dos es una mayor cilindrada y una mayor potencia.
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