Hombre, de Jinan, Shandong, 1958 11. Se graduó de la Universidad Tecnológica de Jilin en ingeniería de aplicaciones automotrices en 1982 1 y recibió una maestría en 2003. En noviembre de 2005 fue ascendido a profesor. Principales direcciones de investigación: ingeniería de aplicaciones automotrices, tecnología e instrumentos de pruebas automotrices. En los últimos años, ha publicado "Establecimiento de un modelo matemático para la detección estática de la alineación de las ruedas delanteras (transporte de automóviles)", "Condiciones de conducción de ahorro de combustible de vehículos diésel (tecnología de ahorro de energía para el transporte de automóviles)", "Método de coeficiente elástico basado on Gray Relational Analysis in Traffic Measurement" (Revista de la Universidad Tecnológica de Jilin) y más de diez artículos. Editor en jefe adjunto del libro de texto "Tecnología de aplicación de equipos de prueba para automóviles" participó en la compilación de 2 libros de texto "Tecnología de diagnóstico y pruebas para automóviles" y "Uso y mantenimiento de automóviles altos"; responsable de la "Investigación sobre modos de operación con eficiencia de combustible"; de vehículos diésel" (nivel provincial), "4 proyectos de investigación científica de Shandong, entre ellos "Investigación sobre la situación actual y contramedidas de la industria de mantenimiento provincial" (nivel provincial). La investigación sobre el modo de conducción de vehículos diésel que ahorra combustible ha tenido un amplio impacto en el mundo académico.
¿Estás hablando de él?