El anticoagulante diésel de Pacific Automotive Network no causa mucho daño al motor diésel. Actualmente, se añade anticoagulante a muchos motores diésel de baja temperatura y el efecto es muy bueno. Sin embargo, cabe señalar que si se añade un exceso de anticoagulante durante el uso, obstruirá fácilmente los inyectores y las bombas de combustible, pero no tendrá ningún otro impacto en el vehículo.
Si necesita utilizar un vehículo diésel en invierno, es mejor estar equipado con un dispositivo de calefacción o aislamiento. No agregue gasolina al diésel para aumentar el punto de congelación. motor para detonar.
Por cada cien litros de gasóleo se deben añadir 5 litros de anticoagulante. No añadir cantidades excesivas de anticoagulante diésel. Para los conductores, la ventaja de utilizar anticoagulante diésel es que puede mejorar significativamente la resistencia del diésel a bajas temperaturas, garantizando el uso normal de los vehículos diésel incluso a -20 grados. El anticoagulante diésel es uno de los aditivos diésel más comunes en la actualidad.
Los síntomas de obstrucción del inyector del vehículo diésel, reducción de potencia y aumento del consumo de combustible: si el inyector está dañado, no se puede garantizar el volumen de inyección de combustible ni la presión de inyección, lo que hará que la potencia del vehículo disminuya. Síntomas de un mayor consumo de combustible.
(Imágenes/Texto/Fotos: encargado de selección de automóviles de Pacific Automotive Network)