Déjame enseñarte. Si lo lees atentamente y lo sigues, aprobarás 100%.
1. Al ingresar al almacén A, estacione su automóvil en el interior de la línea de marca de la rueda en el suelo antes de comenzar la prueba. No presione la línea ni estacione en el exterior, de lo contrario, puede ser escaneado por infrarrojos desde el límite exterior al dar marcha atrás. Después de estacionar, izar la bandera para indicar que puede comenzar la prueba. Después de escuchar las instrucciones para iniciar la prueba, cambie a marcha atrás y levante lentamente el embrague hasta que esté semiacoplado. Cuanto menor sea la velocidad del vehículo, mejor. Cuando la primera varilla gruesa esté paralela a la posición relativa al hombro, gire. la dirección hacia la derecha dos veces, y luego mire el espejo retrovisor derecho, cuando vea el cuerpo en el espejo retrovisor y presione el poste central dentro de los 50 centímetros, mire el espejo retrovisor izquierdo. A en el espejo retrovisor izquierdo. Cuando aparezca, reduzca la velocidad del vehículo. Mire la comparación de los espejos retrovisores en ambos lados. La distancia entre la carrocería y los postes en ambos lados es igual. retroceda una vuelta si encuentra que la distancia entre el polo central está más cerca, retroceda 1/4 de vuelta adicional. Si la distancia entre el polo central está muy lejos, continúe retrocediendo hasta que la distancia sea igual y luego retroceda. Después de caer un círculo, espere hasta que la carrocería esté recta antes de retroceder un círculo. En este momento, el automóvil está justo en el medio. Si no está en el medio, hay un error en la operación. Después de la corrección, el método de corrección es observar el espejo retrovisor en ambos lados, cuál es el lado más grande y girar. 1/8~1/4 de vuelta hacia la parte trasera del automóvil. Gire hacia atrás en la dirección normal. Cuando las posiciones de las ruedas traseras sean casi iguales, gire 1/4 de vuelta en la dirección opuesta, la carrocería volverá a su posición. en sentido normal, y retrocediendo hasta la línea de aparcamiento y paralelo al arcén, completando la entrada al almacén A.
2. Al mover el almacén, la velocidad del vehículo debe ser lenta, de lo contrario es fácil cometer errores. Haga dos giros a la derecha antes de comenzar. Comience lentamente. Cuando la esquina izquierda del automóvil esté alineada con el poste central, regrese rápidamente. en la dirección. Si la velocidad del vehículo es demasiado rápida, puede regresar a la dirección. Presione el embrague un poco, gire hacia la izquierda y luego espere a que el automóvil se enderece hacia la derecha. En este momento, no importa si la carrocería del automóvil está ligeramente inclinada y no afectará el movimiento del almacén; antes de dar marcha atrás detrás de usted, gire a la derecha y mire por el espejo retrovisor para arrancar. está medio bloqueado por el cuerpo, gire rápidamente hacia la izquierda y gire a la izquierda. Cuando el cuerpo esté recto, gire a la derecha y en sentido inverso, en este momento el automóvil no ha entrado al almacén B; hará ligeras correcciones al entrar y retroceder por segunda vez. Método de corrección: haga un semicírculo hacia la derecha hasta que la esquina izquierda esté alineada con el poste central, luego gire hacia la izquierda. Cuando la esquina izquierda del automóvil esté unos cinco centímetros más allá del poste central, gire medio círculo hacia la derecha. hacia la izquierda hasta que la carrocería esté alineada con la sincronización, luego gire hacia la izquierda. Una carrocería incorrecta no afectará el cambio. Antes de poner la marcha atrás, gire hacia la derecha una vez. La palanca trasera está medio bloqueada por la carrocería del vehículo, gire hacia la izquierda dos veces. La carrocería del vehículo girará hacia la derecha una vez. Observe las líneas laterales en el suelo de los espejos retrovisores izquierdo y derecho. Si no se presiona la línea, el movimiento se completa. Si se presiona la línea central, gire 1/4 hacia la derecha. se mueve hacia la derecha, levántese y retroceda. Camine hacia atrás dentro de diez centímetros y levántese. Haga un semicírculo hacia la izquierda y regrese a la línea recta a 5 centímetros. La razón por la que se establece esta distancia es porque la distancia de inversión es. ya no es suficiente, por lo que el rango de corrección es limitado. En este punto, se completa la transferencia de la base de datos. Definitivamente no habrá ningún problema si mantienes la velocidad bajo control y sigues este método.
3. Salir del almacén es relativamente sencillo. Haz un círculo hacia la izquierda. Cuando la esquina delantera izquierda del coche coincida o esté cerca del pilar izquierdo del almacén A, gira hacia atrás, asegurándote de no tocar la izquierda. pilar del almacén A. La distancia debe ser lo más pequeña posible si está seguro. Sí, no debe haber ningún problema. Después de que la carrocería salga del almacén, gírela hacia la izquierda hasta que esté muerta. es casi paralelo, comienza a girar hacia atrás. La carrocería del automóvil está en el tiempo y todas las direcciones giran hacia atrás. Estacione y prepárese para ingresar al garaje B.
4. El método para ingresar a la biblioteca B es el mismo que para ingresar a la biblioteca A y la orientación es simétrica.
5. Al ingresar al almacén B, siempre que la carrocería esté completamente en el almacén, no es necesario pararse boca abajo y estacionar. Cambie a primera marcha y salga del almacén. Cuando la carrocería esté fuera del almacén, gire hacia el. derecha Cuando la carrocería esté casi recta, comience a regresar en la dirección hasta que la carrocería esté recta.
En ese momento escucharás una notificación del registro de vehículos: ¡Aprobado el examen! ¡Por favor, sal del auto!
Recuerde una cosa: durante la prueba, asegúrese de no hacer que la dirección de corrección sea demasiado grande; de lo contrario, la orientación del neumático será escaneada por infrarrojos y no pasará la prueba. El ángulo de corrección está dentro de 1/4. Gire por seguridad y seguridad. ¡El volante está dentro de los 90 grados!
Si no lo recuerdas, imprímelo y busca tiempo para practicarlo. Jaja, también estoy aprendiendo a conducir, pero enseño a otros estudiantes mientras aprendo. Ya he enseñado a seis estudiantes.