El personal de mantenimiento se refiere a quienes mantienen en tierra las carrocerías de las aeronaves, los motores y los equipos electrónicos de comunicaciones. Se denominan tripulantes de tierra en la Ley de Aviación Civil. El mantenimiento de máquinas es un trabajo altamente profesional y técnico, pudiendo dividirse su trabajo en logística interna y logística externa. El alcance del trabajo in situ incluye estaciones distintas de las estaciones aéreas donde vuelan las aerolíneas, que se dedican al mantenimiento de las líneas de vuelo, y el trabajo en línea se refiere a inspecciones previas y posteriores al vuelo, inspecciones diarias o nocturnas, mantenimiento de tránsito y operaciones previas y posteriores al vuelo. -inspecciones de vuelo.
El personal interno trabaja en los talleres de mantenimiento de las aerolíneas y es responsable del mantenimiento de tercer y cuarto nivel de las aeronaves, es decir, de realizar una inspección preventiva importante y las reparaciones necesarias en las estructuras y sistemas de las aeronaves de acuerdo con los elementos de trabajo programados. , incluyendo inspecciones no destructivas, pruebas de medición o calibración, revisión de aeronaves, pruebas e inspección de diversas partes de la aeronave, revisión y actualización de componentes del sistema, etc.
Requisitos profesionales
El personal de mantenimiento de las aerolíneas contrata principalmente a estudiantes que se han graduado en mecánica, electricidad, electrónica, aviación y otras especialidades, o que se han graduado en ingeniería superior o superior. Básicamente, se puede trabajar con un título de secundaria técnica y el umbral no es alto. Después de servir en la empresa durante dos a cuatro años, los nuevos reclutas deben realizar el examen de mecánico de tierra establecido por la Administración de Aviación Civil antes de poder participar en trabajos de visa de aeronavegabilidad. Aprobar el examen y obtener una licencia también es una base importante para la promoción, evaluación y aumento salarial del personal de mantenimiento.
El mantenimiento es un trabajo altamente profesional y técnico que requiere no sólo conocimientos mecánicos y electrónicos, sino también experiencia en la estructura de la aeronave y en las comunicaciones aeronáuticas. Es responsable de la seguridad de toda la aeronave, que requiere la aeronave para lograrlo. cero accidentes. La primera prioridad de la formación en mantenimiento no es sólo la formación de los nuevos empleados, sino también la formación en el puesto de trabajo o la formación profesional de los empleados actuales cada año. Los arreglos de capacitación se implementan estrictamente de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes de la Administración de Aviación Civil.