En primer lugar, el tejido que utilizamos para los airbags generalmente tiene una alta resistencia a la tracción y la mayoría de ellos están hechos de nailon. En segundo lugar, dado que las bolsas de aire tienen diferentes capacidades, para evitar fugas de gas, generalmente se recubre una capa de caucho sellador en el interior. La mayor parte del gas utilizado en las bolsas de aire es nitrógeno.
El sistema de airbag del automóvil es un sistema de protección de seguridad pasiva que puede brindar protección efectiva contra colisiones a los pasajeros. Las investigaciones han descubierto que cuando ocurre un accidente por impacto, si se usa la bolsa de aire junto con el cinturón de seguridad, la tasa de víctimas se puede reducir en un 60%, por lo que la bolsa de aire puede prevenir colisiones de manera efectiva.
Los más populares que tenemos ahora son los airbags frontales, que incluyen airbags principales para el conductor y el pasajero. Están ubicados en la parte delantera del conductor principal y del pasajero. El airbag principal del conductor está en el volante. cubierta, que se despliega automáticamente. Por lo general, hay carteles en inglés en las bolsas de aire del pasajero en el tablero, las bolsas de aire laterales, están en el costado del asiento para proteger los hombros y brazos del cuerpo humano, y las bolsas de aire para las rodillas están debajo de la parte delantera del asiento para proteger las rodillas y las piernas. Bolsas de aire del cinturón de seguridad.
La bolsa de aire no sale del espacio, sino que explota. Depende del explosivo del interior para hacer que la bolsa de aire se expanda instantáneamente y atraviese el área débil prediseñadas en el volante o el tablero. El airbag está instalado en el cinturón de seguridad. Cuando se produce una colisión, la pólvora del retractor del cinturón de seguridad explota, liberando el gas y llenándolo rápidamente, protegiendo así la cabeza y el cuello.
Ahora el airbag se ha mejorado aún más, añadiendo una función de reconocimiento y detección del exterior de la carrocería del vehículo. Se instalan detectores de sensores en la parte delantera y en ambos lados de la carrocería del automóvil, que pueden identificar impactos externos de antemano para poder realizar la protección con anticipación. Por ejemplo, la bolsa de aire para peatones se desplegará con anticipación cuando toque a un peatón, lo que puede reducir el impacto del peatón en el parabrisas y evitar que el vidrio se rompa. Al mismo tiempo, cuando se produce una colisión en forma de T, los airbags laterales se despliegan con antelación para reducir el impacto en el lateral de la carrocería. Además, esta tecnología también se utiliza en el campo de la conducción inteligente de automóviles, que puede identificar obstáculos de antemano, controlar el frenado del vehículo y el estacionamiento automático.